Einlassmembrane wechseln – Vespa Teile | Vespa Ersatzteile

Einlassmembrane Carbon Gilera Stalker Typhoon Runner Aprilia SR50 2-Takt

ManuMM — Fri, 13 Mar 2026 15:53:00 +0000

Einlassmembrane Carbon Gilera Stalker Typhoon Runner Aprilia SR50 2-Takt

Dein Roller zieht nicht mehr richtig durch, hat ein massives Leistungsloch am Berg oder säuft beim Gaswegnehmen ab? Oft sind abgenutzte oder gebrochene Einlassmembrane die Ursache. Standard-Membrane aus Stahl oder Faser altern, verlieren ihre Spannung und dichten nicht mehr sauber ab. Das Resultat: Unkontrollierte Luftmengen gelangen ins Kurbelgehäuse, dein Gemisch magert ab oder überfettet punktuell, die Verbrennung wird ineffizient, und im schlimmsten Fall riskierst du einen kapitalen Motorschaden durch Überhitzung oder einen Kolbenfresser.

Mit dieser hochwertigen Carbon Einlassmembrane von WACHMANN beseitigst du diese Probleme nachhaltig. Carbon-Membrane sind leichter und steifer als ihre Pendants aus Stahl oder Faser. Sie öffnen und schließen blitzschnell und präzise, selbst bei höchsten Drehzahlen. Das sorgt für einen optimalen Füllungsgrad im Kurbelgehäuse, eine exakte Gemischzufuhr und damit für eine deutlich verbesserte Gasannahme, mehr Durchzug und eine stabilere Leistung über den gesamten Drehzahlbereich deines 2-Takt-Motors. Du spürst den Unterschied sofort: Dein Roller reagiert direkter auf Gasbefehle und zieht sauberer durch.

Deine Vorteile:

Spürbar bessere Gasannahme: Blitzschnelles Öffnen und Schließen der Membrane für direkteres Ansprechverhalten.
Optimierter Füllungsgrad: Maximale Gemischzufuhr ins Kurbelgehäuse, steigert Leistung und Drehmoment.
Erhöhte Lebensdauer: Carbon ist widerstandsfähiger gegen Materialermüdung und Risse als Standardmaterialien.
Stabile Leistung: Verhindert Gemischverwirbelungen und Leckagen, sorgt für konsistente Verbrennung.
Perfekt für Tuning: Unverzichtbar bei leistungsgesteigerten Motoren, die höhere Drehzahlen und aggressivere Steuerzeiten nutzen.

Technische Daten:

Material: Hochleistungs-Carbon
Anwendungsbereich: 2-Takt-Motoren
Hersteller: WACHMANN
Typ: Einlassmembrane (Blättchen)

Passend für folgende Modelle:

Gilera Stalker
Gilera Typhoon
Gilera Runner
Aprilia SR50 2-Takt
…und weitere Modelle mit kompatiblem Membranblock (bitte Abmessungen vergleichen!)

Experten-Tipp zur Montage:

Vor dem Einbau der neuen Carbon-Membrane solltest du den Membranblock penibel auf Verzug oder Risse prüfen. Kleine Unebenheiten schleifst du vorsichtig plan. Verwende IMMER neue Dichtungen zwischen Membranblock und Kurbelgehäuse sowie zwischen Membranblock und Ansaugstutzen. Achte darauf, dass die Carbon-Blättchen spannungsfrei aufliegen und nicht verkanten. Nach der Montage des Membranblocks ziehe die Befestigungsschrauben mit einem Drehmomentschlüssel über Kreuz an – ein zu festes Anziehen kann den Block verziehen, ein zu loses führt zu Falschluft. Kontrolliere nach den ersten Kilometern das Zündkerzenbild: Ist es zu hell (Indiz für Abmagerung), musst du die Hauptdüse deines Vergasers anpassen, um einen Kolbenklemmer zu vermeiden.

Passend für:

ADLY (HER CHEE):	AirTec 50 2T AC AirTec 50 2T LC ATV 50 V 2T AC ATV 50 XXL Supercross 2T AC Blizzard GTA 50 2T AC Cat 50 2T AC Jet 50 2T AC Matador 50 2T AC Nobel 50 2T AC Panther 50 2T AC PR 5 S 50 2T AC PT 50 2T AC Rapido 50 2T AC Silver Fox 50 2T AC -05 Silver Fox 50 2T AC 06- Thunderbike 50 2T AC Vanguard 50 2T AC
AEON:	Cobra 50 2T AC Minikolt 50 2T AC Revo 50 2T AC Revo II 50 2T AC
AGM Motors:	Fighter 50 One 2T AC Firejet 50 One 2T AC
APRILIA:	Amico 50 GL/HU/HD/Sport 2T AC Area 51 ZD4MY 50 2T LC Gulliver 50 LH 2T AC Gulliver 50 LH 2T LC Mojito Custom 50 ZD4TFA 2T AC 04-09 Rally 50 MD 2T AC Rally 50 TM 2T LC Scarabeo 50 2T AC 93-97 Scarabeo 50 ZD4PF 2T AC 97-06 Sonic 50 2T AC Sonic 50 2T LC SR50 Funmaster Piaggio 2T LC 03- SR50 LY Minarelli 2T AC 94-97 SR50 Minarelli 2T AC -94 SR50 Minarelli 2T LC 94-97 SR50 Netscaper Minarelli 2T LC SR50 R Piaggio 2T LC 05- SR50 Racing Piaggio 2T LC 03- SR50 Sport Piaggio 2T LC 03- SR50 Stealth Minarelli 2T LC SR50 Street Piaggio 2T LC SR50 WWW Minarelli 2T AC SR 50 ZD4MZ Minarelli 2T LC 97-00
BAOTIAN:	BT49QT-18C1 REBELL 2T AC BT49QT-18E1 ROCKY 2T AC BT49QT-18F1 TANCO 2T AC BT49QT-20C 2T AC BT49QT-28A 2T AC
BENELLI:	491 RR 50 BA0102 Minarelli 2T LC -03 491 RR Replica 50 BA Minarelli 2T LC -03 491 Sport 50 Minarelli 2T LC 491 ST 50 BA0102 Minarelli 2T AC -03 K2 50 BA01 2T AC K2 50 BA01 2T LC Naked 50 ND Minarelli -03 2T AC Pepe 50 PJ Minarelli 2T AC -03
BENERO:	GT 50 2T AC K2 50 2T AC Speedo 50 2T AC Speedy 50 2T AC
BENZHOU:	YY50QT-27 2T AC
BETA:	Ark 50 BS4 2T AC Chrono 50 2T AC Ark 50 BS4 2T LC Quadra 50 2T AC Tempo 50 2T AC
BUFFALO:	FOX 50 MY50 2T AC 96- REX 50 2T AC
CPI:	Aragon 50 JR45 2T AC Aragon GP 50 JR45 2T AC Bingo / Tennessee 2T AC -03 Formula R 50 2T AC 08- Freaky 50 2T AC Hussar 50 E1 JR45 2T AC -03 Hussar 50 E2 JR45 2T AC 03- Oliver 50 E1 JR45 2T AC -03 Oliver 50 E2 JR45 2T AC 03- Oliver City 50 JR45 2T AC Oliver Sport 50 JR45 2T AC Popcorn 50 2T AC -03 Popcorn 50 JP45 2T AC 03-
DERBI:	Atlantis 50 Piaggio 2T AC 02- Atlantis 50 Piaggio 2T LC 02- Boulevard 50 E2 VTHBR1A1A 2T AC 09- GP1 Open 50 2T LC GP1 Racing 50 PR 2T LC GP1 Revolution 50 PR 2T LC
DINLI:	DL 601 50 2T AC DL 603 50 2T AC
EPPELLA:	TB Thunder Bike 50 2T AC
EXPLORER (ATU):	Candy 50 2T AC Classic 50 2T AC Commodo 50 2T AC Hi 50 2T AC Iron 50 2T AC Jump 50 2T AC Race GT 50 2T AC Speed 50 2T AC Spin GE 50 2T AC
FORSTINGER:	Classic Union Jack 50 2T AC Omen Toxic 50 2T AC Paradise 50 2T AC
GENERIC:	Candy 50 2T AC Classic 50 2T AC Commodo 50 2T AC Cracker 50 B05 2T AC Epico 50 2T AC Evolution 50 2T AC Hi 50 2T AC Ideo 50 2T AC Iron 50 2T AC Jump 50 2T AC Kallio 50 2T AC Onyx 50 2T AC Pandora 50 2T AC Race 2 GT 50 2T AC Race GT 50 B92 2T AC ROC 50 2T AC Sirion 50 2T AC Speed 50 2T AC Spin 50 GE B05 2T AC Toxic 50 2T AC Toxic 50 Sport 2T AC Vendetta 50 2T AC Vertigo 50 2T AC XOR 50 2T AC XOR 50 Competition 2T AC XOR 50 Stroke 2T AC XOR2 50 2T AC XOR2 50 Anniversary 2T AC XOR2 50 Competition 2T AC
GILERA:	DNA 50 C27 2T LC 00-05 Easy Moving 50 2T AC Ice 50 C30 2T AC 01-03 Runner 50 CAT C36 2T LC 02-04 Runner 50 DD C14 2T LC 98-01 Runner 50 DT C14 2T LC 98-01 Runner 50 SP C36 2T LC 02-04 Runner 50 SP C46 2T LC 06-12 Stalker 50 DD C13 2T AC 98-05 Stalker 50 DT Naked C40 2T AC 08-09 Storm 50 C29 2T AC 07-09 Storm 50 TEC2T 2T AC 94-96 Typhoon 50 TEC2T 2T AC 93-97 Typhoon X 50 TEC2T 2T AC 98-00
GT UNION:	Force 50 2T AC Manhattan 50 2T AC Tempesta 50 2T AC Veloce 50 2T AC
HERKULES:	ATV 50 RS XXL Supersonic 2T AC ATV 50 V 2T AC ATV 50 XXL Supercross 2T AC Matador 50 2T AC PR 5 S 50 2T AC Vanguard 50 2T AC
ITALJET:	Dragster 50 2T LC Jet Set 50 2T AC Pista 50 2T AC Scoop 50 2T AC Torpedo 50 Piaggio 2T AC Yankee 50 2T AC
JACK-FOX:	GT50 2 YY50QT-27 2T AC
JONWAY:	Stratos Chicago 50 2T AC
KEEWAY:	ARN 50 E2 2T AC Easy 50 E2 2T AC 09- F-Act 50 E2 2T AC F-Act 50 NKD Naked 2T AC F-Act 50 Racing 2T AC Flash 50 B41 2T AC Focus 50 TABM/B 2T AC Hacker 50 2T AC Hurricane 50 TAB2 2T AC Matrix 50 SP TABM 2T AC Pixel 50 2T AC RY6 50 2T AC RY8 50 2T AC Swan 50 2T AC Venus 50 2T AC
KREIDLER:	Flory 50 2T AC
KTM:	Ark 50 2T AC Chrono 50 2T AC Quadra 50 2T AC Tempo 50 2T AC
LONGJIA:	Alien LJ50QT F 2T AC EXACTLY 50 2T AC LJ50QT 4 2T AC LJ50QT-F-01 2T AC LJ50QT-H 2T AC LJ50QT-K 2T AC LJ50QT M 2T AC Zero One 50 2T AC
LUXXON:	F-104 Sport 50 2T AC YX9 50 2T AC
MALAGUTI:	Centro 50 ZJM36/ZJM42 2T AC 94-00 Ciak 50 2T ZJM52 2T AC 99-04 F10 Jetline/Cat 50 ZJM35/ZJM48 2T AC 95-07 F12 Phantom 50 ZJM40/ZJM46 2T AC 94-06 F12 Phantom 50 ZJM41/ZJM47 2T LC 95-05 F12 R 50 ZJM83 2T AC 07-08 F15 Firefox 50 ZJM44 2T LC 98-09 F15 Firefox 50 ZJM73 2T AC 05-08 Yesterday 50 ZJM45 2T AC 99-01
MAWI:	Desire Race 2 WYQT-16 2T AC Power Star 50 2T AC Racing Power 50 WY50QT-40A 2T AC
MBK:	Booster 50 12 Inch 2T AC -04 Booster 50 2T AC Booster 50 NG 2T AC 99- Booster 50 NG 2T AC 0-99 Booster Naked 50 2T AC Booster Rocket 50 2T AC Booster Spirit 50 2T AC Booster Track 50 2T AC Equalis 50 2T AC Evolis 50 2T AC Fizz 50 2T AC Flipper 50 2T AC Forte 50 2T AC Mach G 50 2T AC Mach G 50 2T LC Nitro 50 2T LC 13- Nitro 50 5BR 2T LC -02 Nitro 50 Naked 2T LC 13- Nitro 50 Naked 4B0 2T LC 03-12 Nitro 50 SA14 2T LC 03-12 Ovetto 50 2T AC -07 Ovetto 50 2T AC 08- Sorriso 50 2T AC 96- Stunt 50 2T AC 04- Stunt 50 2T AC 0-04 Stunt 50 Naked 2T AC
MOTOBI:	Imola RS 50 2T AC Imola SE 50 2T AC
MOTOFINO:	MF50QT-2 50 2T AC
MOTOMOJO:	Roadster 50 2T AC Uptown 50 2T AC
MOTORRO:	City Hooper 50 2T AC POLLY 50 2T AC Sprint 50 2T AC Tria 50 2T AC
MOTOWELL:	Crogen City 50 2T AC 11- Crogen RS 50 2T LC 11- Crogen Sport 50 2T AC 11- Magnet 50 2T AC 10- Magnet RS 50 2T LC Magnet Sport 50 2T AC 10
MOTOWORX:	Forza 50 2T AC
MuZ / MZ:	Moskito Classico 50 2T AC Moskito FB50 Base 2T AC Moskito RX 50 2T AC Moskito SX 50 2T AC
NOVA MOTORS:	Energy 50 2T AC F35 50 2T AC Grido 50 2T AC GT 50 2T AC GT extreme 2T AC GT3 1.0 50 2T AC GT3 2.0 50 2T AC Nova Sport 50 2T AC
PGO:	Big Max 50 2T AC 07- Big Max 50 PM 2T AC 96-02 Big Max Naked 50 2T AC 07- G-Max 50 2T AC 07- G-Max 50 M2-50 2T AC 96-02 G-Max Naked 50 2T AC 07- Hot 50 2T AC PMX 50 PM50 2T AC Tornado 50 2T AC T-Rex 50 CP 2T AC
PIAGGIO:	Diesis 50 ZAPC341 2T AC Free 50 DT FCS2T 2T AC -99 Free 50 DT ZAPC390 2T AC 99- Liberty 50 ZAPC425 2T AC 07-08 NRG 50 2T LC NRG 50 DT SAL1T 2T LC 94-96 NRG 50 mc2 2T LC -98 NRG 50 mc2 DD 2T LC 99- NRG 50 mc2 DD ZAPC040 2T LC 96-98 NRG 50 mc3 Cat DD 2T LC NRG 50 mc3 Cat DT 2T AC NRG 50 mc3 DT ZAPC210 2T AC 01-04 NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 05-06 NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 05-06 NTT 50 SAL1T 2T LC 95-96 Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96 Sfera 50 NSL NSL1T 2T AC 91-94 Sfera 50 RST ZAPC010 2T AC 95-97 Storm 50 TEC1T 2T AC 94-96 TPH 50 2T AC 99-05 TPH 50 2T AC 06-09 TPH 50 TEC1T 2T AC 93-97 TPH-X 50 TEC2T 2T AC 99-03 Zip 2 50 Cat 2T AC Zip Base 50 2T AC 99- Zip Base 50 DT SSP2T 2T AC 96-98 Zip Fast Rider 50 SSL1T 2T AC 94-96 Zip SP 50 ZAPC110 2T LC 96-00 Zip SSL 25 2T AC 99- Zip SSL 25 SSL1T 2T AC 92-96
PULSE:	Force BT49QT-20CA 1E40QMA 2T AC
QIANJIANG:	B-05 50 2T AC B-08 50 2T AC
REX:	Escape 50 2T AC Flash 50 2T AC Rex 50 2T AC Rexy 50 2T AC Scooter 50 2T AC Silverstreet 50 2T AC
RIDE:	Classic 50 2T AC Classic UNION JACK 50 2T AC Jump 50 2T AC Omen Toxic 50 2T AC Paradise 50 2T AC Vendetta 50 2T AC
RIVERO:	LINOS 50 2T AC 08- PHOENIX 50 WY50QT-7a 2T AC
RS ULTIMA:	Avenger 50 2T AC Fahnder 50 2T AC Matador 50 2T AC Roadrunner 50 2T AC Super Sonic 50 2T AC Virtuality 50 2T AC
SACHS:	Eagle 50 2T AC Speedforce 50 LJ50QT-K 2T AC Speedjet 50 2T AC SX-1 50 2T AC
SEIKEL:	Hunter 50 2T AC
SIMSON:	Spatz 25 Automatic 50 2T AC 02 Spatz 50 Automatic 2T AC 99-02
SPRINT:	Exactly 50 2T AC
TANK:	Classic 50 2T AC
TAURIS:	Mambo 50 YH50QT 2T AC Samba 50 JL50QT-51 2T AC
TNG:	LS49 50 2T AC SS49 50 2T AC Venice 49 50 2T AC
TNT MOTOR:	Ghost 50 2T AC Otto 50 2T AC Roma 50 2T AC 10 Inch Roma 50 2T AC 12 Inch Skiv 50 2T AC Strike 50 2T AC Trevis 50 2T AC
VENTO:	Triton 50 2T AC ZIP 50 2T AC
VESPA:	ET2 50 C160 2T AC 97-00 ET2 50 C381 2T AC 00-04 LXV 50 C381 2T AC 06-13 S 50 2T C381 2T AC 07-12
VIAGGIO:	RX8 50 2T AC
YAMAHA:	Aerox 50 5BR 2T LC -02 Aerox 50 SA14 2T LC 03-12 Aerox 50R SA421 2T LC 13- Axis 50 2T AC Breeze 50 2T AC BWs 50 12 Inch 2T AC 04- BWs 50 2T AC BWs 50 NG 2T AC 99- BWs 50 NG 2T AC 0-99 BWs Spy 50 2T AC Jog 50 SA22 2T AC Jog R 50 SA22 2T AC Jog RR 50 SA22 2T LC Neos 50 SA15/5AD 2T AC -07 Neos 50 SA15/5AD 2T AC 08- Slider 50 SA09 2T AC 0-04 Slider 50 SA09 2T AC 04- Why 50 2T AC Zest 50 YE 2T AC Zuma 50 Vertical 2T AC Zuma II 50 2T AC
YAMATI:	RX8 50 2T AC

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Einlassmembrane Carbon 2-Takt Minarelli Piaggio CPI Yamaha Aerox MBK Nitro NRG

ManuMM — Fri, 13 Mar 2026 15:00:49 +0000

Einlassmembrane Carbon 2-Takt Minarelli Piaggio CPI Yamaha Aerox MBK Nitro NRG

Dein Roller zieht nicht mehr richtig an, hat ein massives Leistungsloch am Berg oder säuft im Standgas ab? Oft sind abgenutzte oder ermüdete originale Einlassmembranen die Ursache. Diese billigen Blech- oder Kunststoffzungen können nicht mehr sauber schließen, was zu unkontrollierter Gemischrückströmung in den Vergaserkanal führt. Die Folge ist eine unsaubere Verbrennung, schlechter Anzug und ein stotternder Motor unter Teillast. Bei hohen Drehzahlen fangen Serienmembranen an zu flattern, was die Zylinderfüllung massiv beeinträchtigt und deinen Motor wertvolle Leistung kostet.

Mit dieser hochwertigen Carbon-Einlassmembrane setzt du dem Spuk ein Ende. Carbon ist extrem leicht und gleichzeitig steifer als herkömmliche Membranmaterialien. Das bedeutet: Die Membranzungen reagieren blitzschnell auf Druckunterschiede im Kurbelgehäuse. Sie öffnen präzise, um das Gemisch optimal anzusaugen, und schließen absolut dicht, um eine Rückströmung effektiv zu verhindern. Das Ergebnis ist eine saubere und effiziente Gemischführung, die sich direkt in einem brachialen Anzug, stabiler Leistung über das gesamte Drehzahlband und einem viel direkteren Ansprechverhalten deines Motors bemerkbar macht. Schluss mit Flattern, her mit der Performance!

Deine Vorteile:

Optimierte Gasannahme: Blitzschnelle Reaktion der Membranzungen für sofortige Leistungsentfaltung.
Reduziertes Membranflattern: Carbon ist formstabiler bei hohen Drehzahlen, was eine konstante Zylinderfüllung gewährleistet.
Erhöhte Standfestigkeit: Deutlich längere Lebensdauer und bessere Beständigkeit gegenüber Materialermüdung als Serienmembranen.
Verbesserte Zylinderfüllung: Präzises Schließverhalten verhindert Gemischrückströmung und maximiert die Motorleistung.
Gesteigerte Effizienz: Sauberere Verbrennung und weniger Kraftstoffverbrauch durch exakte Gemischführung.

Technische Daten:

Material: Hochfeste Carbon-Faser-Lamellen
Typ: Einlassmembrane (Reed Valve) für 2-Takt Motoren
Ausführung: Performance-optimierter Ersatz für originale Membranen
Eigenschaften: Leicht, steif, reaktionsschnell und verschleißarm

Passend für folgende Modelle:

Alle gängigen Minarelli 2-Takt Motoren
Viele Piaggio 2-Takt Motoren (z.B. NRG)
Diverse CPI 2-Takt Modelle
Yamaha Aerox 50
MBK Nitro 50
und weitere kompatible 2-Takt Roller

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Membranblock montierst, reinige die Dichtflächen am Kurbelgehäuse und am Ansaugstutzen gründlich von alten Dichtungsresten. Eine undichte Stelle durch Falschluft kann zum Abmagern des Gemischs und im schlimmsten Fall zu einem Kolbenfresser führen. Verwende immer eine neue, passende Papierdichtung und ziehe die Schrauben des Membranblocks kreuzweise und gleichmäßig mit dem vom Hersteller empfohlenen Drehmoment an. Nach der Montage ist ein kurzer Test auf Falschluft mit Bremsenreiniger an den Dichtstellen obligatorisch, um Undichtigkeiten sofort zu erkennen!

Passend für:

ADLY (HER CHEE):	AirTec 50 2T AC AirTec 50 2T LC ATV 50 V 2T AC ATV 50 XXL Supercross 2T AC Blizzard GTA 50 2T AC Cat 50 2T AC Jet 50 2T AC Matador 50 2T AC Nobel 50 2T AC Panther 50 2T AC PR 5 S 50 2T AC PT 50 2T AC Rapido 50 2T AC Silver Fox 50 2T AC -05 Silver Fox 50 2T AC 06- Thunderbike 50 2T AC Vanguard 50 2T AC
AEON:	Cobra 50 2T AC Minikolt 50 2T AC Revo 50 2T AC Revo II 50 2T AC
AGM Motors:	Fighter 50 One 2T AC Firejet 50 One 2T AC
APRILIA:	Amico 50 GL/HU/HD/Sport 2T AC Area 51 ZD4MY 50 2T LC Gulliver 50 LH 2T AC Gulliver 50 LH 2T LC Mojito Custom 50 ZD4TFA 2T AC 04-09 Rally 50 MD 2T AC Rally 50 TM 2T LC Scarabeo 50 2T AC 93-97 Scarabeo 50 ZD4PF 2T AC 97-06 Sonic 50 2T AC Sonic 50 2T LC SR50 Funmaster Piaggio 2T LC 03- SR50 LY Minarelli 2T AC 94-97 SR50 Minarelli 2T AC -94 SR50 Minarelli 2T LC 94-97 SR50 Netscaper Minarelli 2T LC SR50 R Piaggio 2T LC 05- SR50 Racing Piaggio 2T LC 03- SR50 Sport Piaggio 2T LC 03- SR50 Stealth Minarelli 2T LC SR50 Street Piaggio 2T LC SR50 WWW Minarelli 2T AC SR 50 ZD4MZ Minarelli 2T LC 97-00
BAOTIAN:	BT49QT-18C1 REBELL 2T AC BT49QT-18E1 ROCKY 2T AC BT49QT-18F1 TANCO 2T AC BT49QT-20C 2T AC BT49QT-28A 2T AC
BENELLI:	491 RR 50 BA0102 Minarelli 2T LC -03 491 RR Replica 50 BA Minarelli 2T LC -03 491 Sport 50 Minarelli 2T LC 491 ST 50 BA0102 Minarelli 2T AC -03 K2 50 BA01 2T AC K2 50 BA01 2T LC Naked 50 ND Minarelli -03 2T AC Pepe 50 PJ Minarelli 2T AC -03
BENERO:	GT 50 2T AC K2 50 2T AC Speedo 50 2T AC Speedy 50 2T AC
BENZHOU:	YY50QT-27 2T AC
BETA:	Ark 50 BS4 2T AC Chrono 50 2T AC Ark 50 BS4 2T LC Quadra 50 2T AC Tempo 50 2T AC
BUFFALO:	FOX 50 MY50 2T AC 96- REX 50 2T AC
CPI:	Aragon 50 JR45 2T AC Aragon GP 50 JR45 2T AC Bingo / Tennessee 2T AC -03 Formula R 50 2T AC 08- Freaky 50 2T AC Hussar 50 E1 JR45 2T AC -03 Hussar 50 E2 JR45 2T AC 03- Oliver 50 E1 JR45 2T AC -03 Oliver 50 E2 JR45 2T AC 03- Oliver City 50 JR45 2T AC Oliver Sport 50 JR45 2T AC Popcorn 50 2T AC -03 Popcorn 50 JP45 2T AC 03-
DERBI:	Atlantis 50 Piaggio 2T AC 02- Atlantis 50 Piaggio 2T LC 02- Boulevard 50 E2 VTHBR1A1A 2T AC 09- GP1 Open 50 2T LC GP1 Racing 50 PR 2T LC GP1 Revolution 50 PR 2T LC
DINLI:	DL 601 50 2T AC DL 603 50 2T AC
EPPELLA:	TB Thunder Bike 50 2T AC
EXPLORER (ATU):	Candy 50 2T AC Classic 50 2T AC Commodo 50 2T AC Hi 50 2T AC Iron 50 2T AC Jump 50 2T AC Race GT 50 2T AC Speed 50 2T AC Spin GE 50 2T AC
FORSTINGER:	Classic Union Jack 50 2T AC Omen Toxic 50 2T AC Paradise 50 2T AC
GENERIC:	Candy 50 2T AC Classic 50 2T AC Commodo 50 2T AC Cracker 50 B05 2T AC Epico 50 2T AC Evolution 50 2T AC Hi 50 2T AC Ideo 50 2T AC Iron 50 2T AC Jump 50 2T AC Kallio 50 2T AC Onyx 50 2T AC Pandora 50 2T AC Race 2 GT 50 2T AC Race GT 50 B92 2T AC ROC 50 2T AC Sirion 50 2T AC Speed 50 2T AC Spin 50 GE B05 2T AC Toxic 50 2T AC Toxic 50 Sport 2T AC Vendetta 50 2T AC Vertigo 50 2T AC XOR 50 2T AC XOR 50 Competition 2T AC XOR 50 Stroke 2T AC XOR2 50 2T AC XOR2 50 Anniversary 2T AC XOR2 50 Competition 2T AC
GILERA:	DNA 50 C27 2T LC 00-05 Easy Moving 50 2T AC Ice 50 C30 2T AC 01-03 Runner 50 CAT C36 2T LC 02-04 Runner 50 DD C14 2T LC 98-01 Runner 50 DT C14 2T LC 98-01 Runner 50 SP C36 2T LC 02-04 Runner 50 SP C46 2T LC 06-12 Stalker 50 DD C13 2T AC 98-05 Stalker 50 DT Naked C40 2T AC 08-09 Storm 50 C29 2T AC 07-09 Storm 50 TEC2T 2T AC 94-96 Typhoon 50 TEC2T 2T AC 93-97 Typhoon X 50 TEC2T 2T AC 98-00
GT UNION:	Force 50 2T AC Manhattan 50 2T AC Tempesta 50 2T AC Veloce 50 2T AC
HERKULES:	ATV 50 RS XXL Supersonic 2T AC ATV 50 V 2T AC ATV 50 XXL Supercross 2T AC Matador 50 2T AC PR 5 S 50 2T AC Vanguard 50 2T AC
ITALJET:	Dragster 50 2T LC Jet Set 50 2T AC Pista 50 2T AC Scoop 50 2T AC Torpedo 50 Piaggio 2T AC Yankee 50 2T AC
JACK-FOX:	GT50 2 YY50QT-27 2T AC
JONWAY:	Stratos Chicago 50 2T AC
KEEWAY:	ARN 50 E2 2T AC Easy 50 E2 2T AC 09- F-Act 50 E2 2T AC F-Act 50 NKD Naked 2T AC F-Act 50 Racing 2T AC Flash 50 B41 2T AC Focus 50 TABM/B 2T AC Hacker 50 2T AC Hurricane 50 TAB2 2T AC Matrix 50 SP TABM 2T AC Pixel 50 2T AC RY6 50 2T AC RY8 50 2T AC Swan 50 2T AC Venus 50 2T AC
KREIDLER:	Flory 50 2T AC
KTM:	Ark 50 2T AC Chrono 50 2T AC Quadra 50 2T AC Tempo 50 2T AC
LONGJIA:	Alien LJ50QT F 2T AC EXACTLY 50 2T AC LJ50QT 4 2T AC LJ50QT-F-01 2T AC LJ50QT-H 2T AC LJ50QT-K 2T AC LJ50QT M 2T AC Zero One 50 2T AC
LUXXON:	F-104 Sport 50 2T AC YX9 50 2T AC
MALAGUTI:	Centro 50 ZJM36/ZJM42 2T AC 94-00 Ciak 50 2T ZJM52 2T AC 99-04 F10 Jetline/Cat 50 ZJM35/ZJM48 2T AC 95-07 F12 Phantom 50 ZJM40/ZJM46 2T AC 94-06 F12 Phantom 50 ZJM41/ZJM47 2T LC 95-05 F12 R 50 ZJM83 2T AC 07-08 F15 Firefox 50 ZJM44 2T LC 98-09 F15 Firefox 50 ZJM73 2T AC 05-08 Yesterday 50 ZJM45 2T AC 99-01
MAWI:	Desire Race 2 WYQT-16 2T AC Power Star 50 2T AC Racing Power 50 WY50QT-40A 2T AC
MBK:	Booster 50 12 Inch 2T AC -04 Booster 50 2T AC Booster 50 NG 2T AC 99- Booster 50 NG 2T AC 0-99 Booster Naked 50 2T AC Booster Rocket 50 2T AC Booster Spirit 50 2T AC Booster Track 50 2T AC Equalis 50 2T AC Evolis 50 2T AC Fizz 50 2T AC Flipper 50 2T AC Forte 50 2T AC Mach G 50 2T AC Mach G 50 2T LC Nitro 50 2T LC 13- Nitro 50 5BR 2T LC -02 Nitro 50 Naked 2T LC 13- Nitro 50 Naked 4B0 2T LC 03-12 Nitro 50 SA14 2T LC 03-12 Ovetto 50 2T AC -07 Ovetto 50 2T AC 08- Sorriso 50 2T AC 96- Stunt 50 2T AC 04- Stunt 50 2T AC 0-04 Stunt 50 Naked 2T AC
MOTOBI:	Imola RS 50 2T AC Imola SE 50 2T AC
MOTOFINO:	MF50QT-2 50 2T AC
MOTOMOJO:	Roadster 50 2T AC Uptown 50 2T AC
MOTORRO:	City Hooper 50 2T AC POLLY 50 2T AC Sprint 50 2T AC Tria 50 2T AC
MOTOWELL:	Crogen City 50 2T AC 11- Crogen RS 50 2T LC 11- Crogen Sport 50 2T AC 11- Magnet 50 2T AC 10- Magnet RS 50 2T LC Magnet Sport 50 2T AC 10
MOTOWORX:	Forza 50 2T AC
MuZ / MZ:	Moskito Classico 50 2T AC Moskito FB50 Base 2T AC Moskito RX 50 2T AC Moskito SX 50 2T AC
NOVA MOTORS:	Energy 50 2T AC F35 50 2T AC Grido 50 2T AC GT 50 2T AC GT extreme 2T AC GT3 1.0 50 2T AC GT3 2.0 50 2T AC Nova Sport 50 2T AC
PGO:	Big Max 50 2T AC 07- Big Max 50 PM 2T AC 96-02 Big Max Naked 50 2T AC 07- G-Max 50 2T AC 07- G-Max 50 M2-50 2T AC 96-02 G-Max Naked 50 2T AC 07- Hot 50 2T AC PMX 50 PM50 2T AC Tornado 50 2T AC T-Rex 50 CP 2T AC
PIAGGIO:	Diesis 50 ZAPC341 2T AC Free 50 DT FCS2T 2T AC -99 Free 50 DT ZAPC390 2T AC 99- Liberty 50 ZAPC425 2T AC 07-08 NRG 50 2T LC NRG 50 DT SAL1T 2T LC 94-96 NRG 50 mc2 2T LC -98 NRG 50 mc2 DD 2T LC 99- NRG 50 mc2 DD ZAPC040 2T LC 96-98 NRG 50 mc3 Cat DD 2T LC NRG 50 mc3 Cat DT 2T AC NRG 50 mc3 DT ZAPC210 2T AC 01-04 NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 05-06 NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 05-06 NTT 50 SAL1T 2T LC 95-96 Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96 Sfera 50 NSL NSL1T 2T AC 91-94 Sfera 50 RST ZAPC010 2T AC 95-97 Storm 50 TEC1T 2T AC 94-96 TPH 50 2T AC 99-05 TPH 50 2T AC 06-09 TPH 50 TEC1T 2T AC 93-97 TPH-X 50 TEC2T 2T AC 99-03 Zip 2 50 Cat 2T AC Zip Base 50 2T AC 99- Zip Base 50 DT SSP2T 2T AC 96-98 Zip Fast Rider 50 SSL1T 2T AC 94-96 Zip SP 50 ZAPC110 2T LC 96-00 Zip SSL 25 2T AC 99- Zip SSL 25 SSL1T 2T AC 92-96
PULSE:	Force BT49QT-20CA 1E40QMA 2T AC
QIANJIANG:	B-05 50 2T AC B-08 50 2T AC
REX:	Escape 50 2T AC Flash 50 2T AC Rex 50 2T AC Rexy 50 2T AC Scooter 50 2T AC Silverstreet 50 2T AC
RIDE:	Classic 50 2T AC Classic UNION JACK 50 2T AC Jump 50 2T AC Omen Toxic 50 2T AC Paradise 50 2T AC Vendetta 50 2T AC
RIVERO:	LINOS 50 2T AC 08- PHOENIX 50 WY50QT-7a 2T AC
RS ULTIMA:	Avenger 50 2T AC Fahnder 50 2T AC Matador 50 2T AC Roadrunner 50 2T AC Super Sonic 50 2T AC Virtuality 50 2T AC
SACHS:	Eagle 50 2T AC Speedforce 50 LJ50QT-K 2T AC Speedjet 50 2T AC SX-1 50 2T AC
SEIKEL:	Hunter 50 2T AC
SIMSON:	Spatz 25 Automatic 50 2T AC 02 Spatz 50 Automatic 2T AC 99-02
SPRINT:	Exactly 50 2T AC
TANK:	Classic 50 2T AC
TAURIS:	Mambo 50 YH50QT 2T AC Samba 50 JL50QT-51 2T AC
TNG:	LS49 50 2T AC SS49 50 2T AC Venice 49 50 2T AC
TNT MOTOR:	Ghost 50 2T AC Otto 50 2T AC Roma 50 2T AC 10 Inch Roma 50 2T AC 12 Inch Skiv 50 2T AC Strike 50 2T AC Trevis 50 2T AC
VENTO:	Triton 50 2T AC ZIP 50 2T AC
VESPA:	ET2 50 C160 2T AC 97-00 ET2 50 C381 2T AC 00-04 LXV 50 C381 2T AC 06-13 S 50 2T C381 2T AC 07-12
VIAGGIO:	RX8 50 2T AC
YAMAHA:	Aerox 50 5BR 2T LC -02 Aerox 50 SA14 2T LC 03-12 Aerox 50R SA421 2T LC 13- Axis 50 2T AC Breeze 50 2T AC BWs 50 12 Inch 2T AC 04- BWs 50 2T AC BWs 50 NG 2T AC 99- BWs 50 NG 2T AC 0-99 BWs Spy 50 2T AC Jog 50 SA22 2T AC Jog R 50 SA22 2T AC Jog RR 50 SA22 2T LC Neos 50 SA15/5AD 2T AC -07 Neos 50 SA15/5AD 2T AC 08- Slider 50 SA09 2T AC 0-04 Slider 50 SA09 2T AC 04- Why 50 2T AC Zest 50 YE 2T AC Zuma 50 Vertical 2T AC Zuma II 50 2T AC
YAMATI:	RX8 50 2T AC

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Einlassmembrane Carbon Yamaha Aerox MBK Nitro Jog RR MachG Ovetto 2-Takt

ManuMM — Fri, 13 Mar 2026 11:38:53 +0000

Einlassmembrane Carbon Yamaha Aerox MBK Nitro Jog RR MachG Ovetto 2-Takt

Leidet Dein 2-Takt Roller unter mangelndem Anzug, unsauberer Gasannahme oder einem „massiven Leistungsloch am Berg“? Oft ist eine verschlissene oder unzureichende Einlassmembrane die Ursache. Herkömmliche Membranplättchen aus Metall oder Kunststoff können durch Materialermüdung flattern, nicht mehr präzise schließen oder sogar brechen. Das führt zu einem unkontrollierten Rückschlag des Gemisches in den Vergaser, einer suboptimalen Zylinderfüllung und letztendlich zu spürbarem Leistungsverlust und einem Motor, der „stottert unter Volllast“ oder gar „absäuft“.

Die STREETLIGHTS Carbon-Einlassmembrane ist die technische Antwort auf diese Probleme. Durch das geringe Eigengewicht und die hohe Steifigkeit des Carbons öffnen und schließen die Membranplättchen extrem präzise und blitzschnell. Das optimiert den Gasfluss, verhindert Gemischrückschlag und sorgt für eine effizientere Füllung des Kurbelgehäuses. Das Ergebnis ist eine deutlich verbesserte Gasannahme, höhere Drehzahlfestigkeit und ein spürbarer Leistungszuwachs in allen Drehzahlbereichen Deines Rollers.

Deine Vorteile:

Präzises Ansprechverhalten: Blitzschnelles Öffnen und Schließen der Plättchen für optimierten Gasfluss und direkte Gasannahme.
Höhere Drehzahlfestigkeit: Carbon eliminiert Plättchenflattern bei hohen Drehzahlen, was die Füllung verbessert und Leistungsverluste verhindert.
Optimierte Zylinderfüllung: Konstante und effiziente Gemischzufuhr führt zu einem spürbaren Leistungszuwachs.
Erhöhte Lebensdauer: Carbon ist widerstandsfähiger gegen Materialermüdung und Bruch als Standardmembranen.
Kein Gemischrückschlag: Verhindert das Rückströmen von Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Vergaser.

Technische Daten:

Material: Hochwertiges, mehrlagiges Carbon
Ausführung: Leistungsoptimiert für 2-Takt Motoren
Passform: Direkt passend für OEM-Membranblöcke
Eigenschaften: Extrem leicht, steif und hochtemperaturbeständig

Passend für folgende Modelle:

ADLY (HER CHEE):	AirTec 50 2T AC AirTec 50 2T LC ATV 50 V 2T AC ATV 50 XXL Supercross 2T AC Blizzard GTA 50 2T AC Cat 50 2T AC Jet 50 2T AC Matador 50 2T AC Nobel 50 2T AC Panther 50 2T AC PR 5 S 50 2T AC PT 50 2T AC Rapido 50 2T AC Silver Fox 50 2T AC -05 Silver Fox 50 2T AC 06- Thunderbike 50 2T AC Vanguard 50 2T AC
AEON:	Cobra 50 2T AC Minikolt 50 2T AC Revo 50 2T AC Revo II 50 2T AC
AGM Motors:	Fighter 50 One 2T AC Firejet 50 One 2T AC
APRILIA:	Amico 50 GL/HU/HD/Sport 2T AC Area 51 ZD4MY 50 2T LC Gulliver 50 LH 2T AC Gulliver 50 LH 2T LC Mojito Custom 50 ZD4TFA 2T AC 04-09 Rally 50 MD 2T AC Rally 50 TM 2T LC Scarabeo 50 2T AC 93-97 Scarabeo 50 ZD4PF 2T AC 97-06 Sonic 50 2T AC Sonic 50 2T LC SR50 Funmaster Piaggio 2T LC 03- SR50 LY Minarelli 2T AC 94-97 SR50 Minarelli 2T AC -94 SR50 Minarelli 2T LC 94-97 SR50 Netscaper Minarelli 2T LC SR50 R Piaggio 2T LC 05- SR50 Racing Piaggio 2T LC 03- SR50 Sport Piaggio 2T LC 03- SR50 Stealth Minarelli 2T LC SR50 Street Piaggio 2T LC SR50 WWW Minarelli 2T AC SR 50 ZD4MZ Minarelli 2T LC 97-00
BAOTIAN:	BT49QT-18C1 REBELL 2T AC BT49QT-18E1 ROCKY 2T AC BT49QT-18F1 TANCO 2T AC BT49QT-20C 2T AC BT49QT-28A 2T AC
BENELLI:	491 RR 50 BA0102 Minarelli 2T LC -03 491 RR Replica 50 BA Minarelli 2T LC -03 491 Sport 50 Minarelli 2T LC 491 ST 50 BA0102 Minarelli 2T AC -03 K2 50 BA01 2T AC K2 50 BA01 2T LC Naked 50 ND Minarelli -03 2T AC Pepe 50 PJ Minarelli 2T AC -03
BENERO:	GT 50 2T AC K2 50 2T AC Speedo 50 2T AC Speedy 50 2T AC
BENZHOU:	YY50QT-27 2T AC
BETA:	Ark 50 BS4 2T AC Chrono 50 2T AC Ark 50 BS4 2T LC Quadra 50 2T AC Tempo 50 2T AC
BUFFALO:	FOX 50 MY50 2T AC 96- REX 50 2T AC
CPI:	Aragon 50 JR45 2T AC Aragon GP 50 JR45 2T AC Bingo / Tennessee 2T AC -03 Formula R 50 2T AC 08- Freaky 50 2T AC Hussar 50 E1 JR45 2T AC -03 Hussar 50 E2 JR45 2T AC 03- Oliver 50 E1 JR45 2T AC -03 Oliver 50 E2 JR45 2T AC 03- Oliver City 50 JR45 2T AC Oliver Sport 50 JR45 2T AC Popcorn 50 2T AC -03 Popcorn 50 JP45 2T AC 03-
DERBI:	Atlantis 50 Piaggio 2T AC 02- Atlantis 50 Piaggio 2T LC 02- Boulevard 50 E2 VTHBR1A1A 2T AC 09- GP1 Open 50 2T LC GP1 Racing 50 PR 2T LC GP1 Revolution 50 PR 2T LC
DINLI:	DL 601 50 2T AC DL 603 50 2T AC
EPPELLA:	TB Thunder Bike 50 2T AC
EXPLORER (ATU):	Candy 50 2T AC Classic 50 2T AC Commodo 50 2T AC Hi 50 2T AC Iron 50 2T AC Jump 50 2T AC Race GT 50 2T AC Speed 50 2T AC Spin GE 50 2T AC
FORSTINGER:	Classic Union Jack 50 2T AC Omen Toxic 50 2T AC Paradise 50 2T AC
GENERIC:	Candy 50 2T AC Classic 50 2T AC Commodo 50 2T AC Cracker 50 B05 2T AC Epico 50 2T AC Evolution 50 2T AC Hi 50 2T AC Ideo 50 2T AC Iron 50 2T AC Jump 50 2T AC Kallio 50 2T AC Onyx 50 2T AC Pandora 50 2T AC Race 2 GT 50 2T AC Race GT 50 B92 2T AC ROC 50 2T AC Sirion 50 2T AC Speed 50 2T AC Spin 50 GE B05 2T AC Toxic 50 2T AC Toxic 50 Sport 2T AC Vendetta 50 2T AC Vertigo 50 2T AC XOR 50 2T AC XOR 50 Competition 2T AC XOR 50 Stroke 2T AC XOR2 50 2T AC XOR2 50 Anniversary 2T AC XOR2 50 Competition 2T AC
GILERA:	DNA 50 C27 2T LC 00-05 Easy Moving 50 2T AC Ice 50 C30 2T AC 01-03 Runner 50 CAT C36 2T LC 02-04 Runner 50 DD C14 2T LC 98-01 Runner 50 DT C14 2T LC 98-01 Runner 50 SP C36 2T LC 02-04 Runner 50 SP C46 2T LC 06-12 Stalker 50 DD C13 2T AC 98-05 Stalker 50 DT Naked C40 2T AC 08-09 Storm 50 C29 2T AC 07-09 Storm 50 TEC2T 2T AC 94-96 Typhoon 50 TEC2T 2T AC 93-97 Typhoon X 50 TEC2T 2T AC 98-00
GT UNION:	Force 50 2T AC Manhattan 50 2T AC Tempesta 50 2T AC Veloce 50 2T AC
HERKULES:	ATV 50 RS XXL Supersonic 2T AC ATV 50 V 2T AC ATV 50 XXL Supercross 2T AC Matador 50 2T AC PR 5 S 50 2T AC Vanguard 50 2T AC
ITALJET:	Dragster 50 2T LC Jet Set 50 2T AC Pista 50 2T AC Scoop 50 2T AC Torpedo 50 Piaggio 2T AC Yankee 50 2T AC
JACK-FOX:	GT50 2 YY50QT-27 2T AC
JONWAY:	Stratos Chicago 50 2T AC
KEEWAY:	ARN 50 E2 2T AC Easy 50 E2 2T AC 09- F-Act 50 E2 2T AC F-Act 50 NKD Naked 2T AC F-Act 50 Racing 2T AC Flash 50 B41 2T AC Focus 50 TABM/B 2T AC Hacker 50 2T AC Hurricane 50 TAB2 2T AC Matrix 50 SP TABM 2T AC Pixel 50 2T AC RY6 50 2T AC RY8 50 2T AC Swan 50 2T AC Venus 50 2T AC
KREIDLER:	Flory 50 2T AC
KTM:	Ark 50 2T AC Chrono 50 2T AC Quadra 50 2T AC Tempo 50 2T AC
LONGJIA:	Alien LJ50QT F 2T AC EXACTLY 50 2T AC LJ50QT 4 2T AC LJ50QT-F-01 2T AC LJ50QT-H 2T AC LJ50QT-K 2T AC LJ50QT M 2T AC Zero One 50 2T AC
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MALAGUTI:	Centro 50 ZJM36/ZJM42 2T AC 94-00 Ciak 50 2T ZJM52 2T AC 99-04 F10 Jetline/Cat 50 ZJM35/ZJM48 2T AC 95-07 F12 Phantom 50 ZJM40/ZJM46 2T AC 94-06 F12 Phantom 50 ZJM41/ZJM47 2T LC 95-05 F12 R 50 ZJM83 2T AC 07-08 F15 Firefox 50 ZJM44 2T LC 98-09 F15 Firefox 50 ZJM73 2T AC 05-08 Yesterday 50 ZJM45 2T AC 99-01
MAWI:	Desire Race 2 WYQT-16 2T AC Power Star 50 2T AC Racing Power 50 WY50QT-40A 2T AC
MBK:	Booster 50 12 Inch 2T AC -04 Booster 50 2T AC Booster 50 NG 2T AC 99- Booster 50 NG 2T AC 0-99 Booster Naked 50 2T AC Booster Rocket 50 2T AC Booster Spirit 50 2T AC Booster Track 50 2T AC Equalis 50 2T AC Evolis 50 2T AC Fizz 50 2T AC Flipper 50 2T AC Forte 50 2T AC Mach G 50 2T AC Mach G 50 2T LC Nitro 50 2T LC 13- Nitro 50 5BR 2T LC -02 Nitro 50 Naked 2T LC 13- Nitro 50 Naked 4B0 2T LC 03-12 Nitro 50 SA14 2T LC 03-12 Ovetto 50 2T AC -07 Ovetto 50 2T AC 08- Sorriso 50 2T AC 96- Stunt 50 2T AC 04- Stunt 50 2T AC 0-04 Stunt 50 Naked 2T AC
MOTOBI:	Imola RS 50 2T AC Imola SE 50 2T AC
MOTOFINO:	MF50QT-2 50 2T AC
MOTOMOJO:	Roadster 50 2T AC Uptown 50 2T AC
MOTORRO:	City Hooper 50 2T AC POLLY 50 2T AC Sprint 50 2T AC Tria 50 2T AC
MOTOWELL:	Crogen City 50 2T AC 11- Crogen RS 50 2T LC 11- Crogen Sport 50 2T AC 11- Magnet 50 2T AC 10- Magnet RS 50 2T LC Magnet Sport 50 2T AC 10
MOTOWORX:	Forza 50 2T AC
MuZ / MZ:	Moskito Classico 50 2T AC Moskito FB50 Base 2T AC Moskito RX 50 2T AC Moskito SX 50 2T AC
NOVA MOTORS:	Energy 50 2T AC F35 50 2T AC Grido 50 2T AC GT 50 2T AC GT extreme 2T AC GT3 1.0 50 2T AC GT3 2.0 50 2T AC Nova Sport 50 2T AC
PGO:	Big Max 50 2T AC 07- Big Max 50 PM 2T AC 96-02 Big Max Naked 50 2T AC 07- G-Max 50 2T AC 07- G-Max 50 M2-50 2T AC 96-02 G-Max Naked 50 2T AC 07- Hot 50 2T AC PMX 50 PM50 2T AC Tornado 50 2T AC T-Rex 50 CP 2T AC
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PULSE:	Force BT49QT-20CA 1E40QMA 2T AC
QIANJIANG:	B-05 50 2T AC B-08 50 2T AC
REX:	Escape 50 2T AC Flash 50 2T AC Rex 50 2T AC Rexy 50 2T AC Scooter 50 2T AC Silverstreet 50 2T AC
RIDE:	Classic 50 2T AC Classic UNION JACK 50 2T AC Jump 50 2T AC Omen Toxic 50 2T AC Paradise 50 2T AC Vendetta 50 2T AC
RIVERO:	LINOS 50 2T AC 08- PHOENIX 50 WY50QT-7a 2T AC
RS ULTIMA:	Avenger 50 2T AC Fahnder 50 2T AC Matador 50 2T AC Roadrunner 50 2T AC Super Sonic 50 2T AC Virtuality 50 2T AC
SACHS:	Eagle 50 2T AC Speedforce 50 LJ50QT-K 2T AC Speedjet 50 2T AC SX-1 50 2T AC
SEIKEL:	Hunter 50 2T AC
SIMSON:	Spatz 25 Automatic 50 2T AC 02 Spatz 50 Automatic 2T AC 99-02
SPRINT:	Exactly 50 2T AC
TANK:	Classic 50 2T AC
TAURIS:	Mambo 50 YH50QT 2T AC Samba 50 JL50QT-51 2T AC
TNG:	LS49 50 2T AC SS49 50 2T AC Venice 49 50 2T AC
TNT MOTOR:	Ghost 50 2T AC Otto 50 2T AC Roma 50 2T AC 10 Inch Roma 50 2T AC 12 Inch Skiv 50 2T AC Strike 50 2T AC Trevis 50 2T AC
VENTO:	Triton 50 2T AC ZIP 50 2T AC
VESPA:	ET2 50 C160 2T AC 97-00 ET2 50 C381 2T AC 00-04 LXV 50 C381 2T AC 06-13 S 50 2T C381 2T AC 07-12
VIAGGIO:	RX8 50 2T AC
YAMAHA:	Aerox 50 5BR 2T LC -02 Aerox 50 SA14 2T LC 03-12 Aerox 50R SA421 2T LC 13- Axis 50 2T AC Breeze 50 2T AC BWs 50 12 Inch 2T AC 04- BWs 50 2T AC BWs 50 NG 2T AC 99- BWs 50 NG 2T AC 0-99 BWs Spy 50 2T AC Jog 50 SA22 2T AC Jog R 50 SA22 2T AC Jog RR 50 SA22 2T LC Neos 50 SA15/5AD 2T AC -07 Neos 50 SA15/5AD 2T AC 08- Slider 50 SA09 2T AC 0-04 Slider 50 SA09 2T AC 04- Why 50 2T AC Zest 50 YE 2T AC Zuma 50 Vertical 2T AC Zuma II 50 2T AC
YAMATI:	RX8 50 2T AC

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor Du die neue Carbon-Membrane installierst, überprüfe den Membranblock auf Planheit und Dichtheit. Eventuelle Unebenheiten können die Funktion beeinträchtigen. Verwende unbedingt neue Dichtungen, um eine absolut dichte Verbindung zu gewährleisten. Nach der Montage ist es zwingend erforderlich, die Vergaserbedüsung zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen! Carbonmembranen verändern das Strömungsverhalten und die Füllung des Motors, was eine Neuanpassung des Vergasers (insbesondere der Hauptdüse) notwendig machen kann. Ein zu mager laufender Motor infolge einer falschen Abstimmung kann schnell zu einem „gefressenen Zylinder durch Spritmangel“ führen.

Ein defektes Bauteil? Die Einlassmembrane Carbon kann die Ursache für schlechte Gasannahme sein. Mit der Einlassmembrane von STREETLIGHTS stellst Du die volle Leistung wieder her. Der Hersteller behält sich Änderungen vor. Nicht für den Straßenverkehr zugelassen.

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Einlassmembrane Carbon 2-Takt Generic Race GT Kallio Iron Ideo XOR Speed

ManuMM — Fri, 13 Mar 2026 11:13:23 +0000

Einlassmembrane Carbon 2-Takt Generic Race GT Kallio Iron Ideo XOR Speed

Kennt das jeder Schrauber: Dein Roller hat ein massives Leistungsloch, stottert unter Volllast oder springt schlecht an? Oft sind starre, rissige oder gar gebrochene Einlassmembranen die Übeltäter. Eine defekte Membran führt zu Falschluft, einer unsauberen Gemischbildung und zum Rückschlag des Kraftstoff-Luft-Gemisches in den Vergaser. Das Ergebnis? Dein Motor läuft zu mager, die Zylinderfüllung ist ineffizient, was nicht nur zu Leistungseinbußen führt, sondern langfristig auch kapitalen Motorschäden wie einem gefressenen Kolben durch Überhitzung zur Folge haben kann.

Mit dieser hochpräzisen Carbon-Einlassmembrane für deine Generic-Modelle setzt du dem Spuk ein Ende. Carbonfasern sind extrem leicht und reagieren blitzschnell auf Druckunterschiede im Kurbelgehäuse. Sie sorgen für eine perfekte Abdichtung und verhindern effektiv den unerwünschten Rückstrom des Gemisches in den Vergaser. Das Resultat ist eine deutlich verbesserte Zylinderfüllung, eine präzisere Gemischbildung und damit eine spürbar bessere Gasannahme und Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband.

Deine Vorteile:

Verbesserte Gasannahme und Beschleunigung durch schnelle, präzise Öffnungs- und Schließzeiten der Membranplättchen.
Erhöhte Drehfreudigkeit und Spitzenleistung dank optimierter Zylinderfüllung, besonders im oberen Drehzahlbereich.
Minimierte Rückschläge des Kraftstoff-Luft-Gemisches in den Vergaser, was die Verbrennungseffizienz maximiert.
Extrem verschleißfest und langlebig, widersteht hohen Drehzahlen und thermischer Belastung zuverlässig.
Stabilisiert den Leerlauf und erleichtert das Kaltstartverhalten durch konstante und korrekte Gemischzufuhr.
Das geringe Eigengewicht des Carbons erhöht die Resonanzfrequenz der Membran, was zu einer breiteren und effektiveren Leistungsentfaltung führt.

Technische Daten:

Material: Hochleistungs-Carbonfaser
Ausführung: Einlassmembrane für 2-Takt-Motoren
Typ: SCORPEX Performance Line
Einsatzbereich: Direkter Ersatz und Performance-Upgrade für originale Membranen
Eigenschaften: Hohe Flexibilität, geringes Gewicht, extreme Verschleißfestigkeit

Passend für folgende Modelle:

ADLY (HER CHEE):	AirTec 50 2T AC AirTec 50 2T LC ATV 50 V 2T AC ATV 50 XXL Supercross 2T AC Blizzard GTA 50 2T AC Cat 50 2T AC Jet 50 2T AC Matador 50 2T AC Nobel 50 2T AC Panther 50 2T AC PR 5 S 50 2T AC PT 50 2T AC Rapido 50 2T AC Silver Fox 50 2T AC -05 Silver Fox 50 2T AC 06- Thunderbike 50 2T AC Vanguard 50 2T AC
AEON:	Cobra 50 2T AC Minikolt 50 2T AC Revo 50 2T AC Revo II 50 2T AC
AGM Motors:	Fighter 50 One 2T AC Firejet 50 One 2T AC
APRILIA:	Amico 50 GL/HU/HD/Sport 2T AC Area 51 ZD4MY 50 2T LC Gulliver 50 LH 2T AC Gulliver 50 LH 2T LC Mojito Custom 50 ZD4TFA 2T AC 04-09 Rally 50 MD 2T AC Rally 50 TM 2T LC Scarabeo 50 2T AC 93-97 Scarabeo 50 ZD4PF 2T AC 97-06 Sonic 50 2T AC Sonic 50 2T LC SR50 Funmaster Piaggio 2T LC 03- SR50 LY Minarelli 2T AC 94-97 SR50 Minarelli 2T AC -94 SR50 Minarelli 2T LC 94-97 SR50 Netscaper Minarelli 2T LC SR50 R Piaggio 2T LC 05- SR50 Racing Piaggio 2T LC 03- SR50 Sport Piaggio 2T LC 03- SR50 Stealth Minarelli 2T LC SR50 Street Piaggio 2T LC SR50 WWW Minarelli 2T AC SR 50 ZD4MZ Minarelli 2T LC 97-00
BAOTIAN:	BT49QT-18C1 REBELL 2T AC BT49QT-18E1 ROCKY 2T AC BT49QT-18F1 TANCO 2T AC BT49QT-20C 2T AC BT49QT-28A 2T AC
BENELLI:	491 RR 50 BA0102 Minarelli 2T LC -03 491 RR Replica 50 BA Minarelli 2T LC -03 491 Sport 50 Minarelli 2T LC 491 ST 50 BA0102 Minarelli 2T AC -03 K2 50 BA01 2T AC K2 50 BA01 2T LC Naked 50 ND Minarelli -03 2T AC Pepe 50 PJ Minarelli 2T AC -03
BENERO:	GT 50 2T AC K2 50 2T AC Speedo 50 2T AC Speedy 50 2T AC
BENZHOU:	YY50QT-27 2T AC
BETA:	Ark 50 BS4 2T AC Chrono 50 2T AC Ark 50 BS4 2T LC Quadra 50 2T AC Tempo 50 2T AC
BUFFALO:	FOX 50 MY50 2T AC 96- REX 50 2T AC
CPI:	Aragon 50 JR45 2T AC Aragon GP 50 JR45 2T AC Bingo / Tennessee 2T AC -03 Formula R 50 2T AC 08- Freaky 50 2T AC Hussar 50 E1 JR45 2T AC -03 Hussar 50 E2 JR45 2T AC 03- Oliver 50 E1 JR45 2T AC -03 Oliver 50 E2 JR45 2T AC 03- Oliver City 50 JR45 2T AC Oliver Sport 50 JR45 2T AC Popcorn 50 2T AC -03 Popcorn 50 JP45 2T AC 03-
DERBI:	Atlantis 50 Piaggio 2T AC 02- Atlantis 50 Piaggio 2T LC 02- Boulevard 50 E2 VTHBR1A1A 2T AC 09- GP1 Open 50 2T LC GP1 Racing 50 PR 2T LC GP1 Revolution 50 PR 2T LC
DINLI:	DL 601 50 2T AC DL 603 50 2T AC
EPPELLA:	TB Thunder Bike 50 2T AC
EXPLORER (ATU):	Candy 50 2T AC Classic 50 2T AC Commodo 50 2T AC Hi 50 2T AC Iron 50 2T AC Jump 50 2T AC Race GT 50 2T AC Speed 50 2T AC Spin GE 50 2T AC
FORSTINGER:	Classic Union Jack 50 2T AC Omen Toxic 50 2T AC Paradise 50 2T AC
GENERIC:	Candy 50 2T AC Classic 50 2T AC Commodo 50 2T AC Cracker 50 B05 2T AC Epico 50 2T AC Evolution 50 2T AC Hi 50 2T AC Ideo 50 2T AC Iron 50 2T AC Jump 50 2T AC Kallio 50 2T AC Onyx 50 2T AC Pandora 50 2T AC Race 2 GT 50 2T AC Race GT 50 B92 2T AC ROC 50 2T AC Sirion 50 2T AC Speed 50 2T AC Spin 50 GE B05 2T AC Toxic 50 2T AC Toxic 50 Sport 2T AC Vendetta 50 2T AC Vertigo 50 2T AC XOR 50 2T AC XOR 50 Competition 2T AC XOR 50 Stroke 2T AC XOR2 50 2T AC XOR2 50 Anniversary 2T AC XOR2 50 Competition 2T AC
GILERA:	DNA 50 C27 2T LC 00-05 Easy Moving 50 2T AC Ice 50 C30 2T AC 01-03 Runner 50 CAT C36 2T LC 02-04 Runner 50 DD C14 2T LC 98-01 Runner 50 DT C14 2T LC 98-01 Runner 50 SP C36 2T LC 02-04 Runner 50 SP C46 2T LC 06-12 Stalker 50 DD C13 2T AC 98-05 Stalker 50 DT Naked C40 2T AC 08-09 Storm 50 C29 2T AC 07-09 Storm 50 TEC2T 2T AC 94-96 Typhoon 50 TEC2T 2T AC 93-97 Typhoon X 50 TEC2T 2T AC 98-00
GT UNION:	Force 50 2T AC Manhattan 50 2T AC Tempesta 50 2T AC Veloce 50 2T AC
HERKULES:	ATV 50 RS XXL Supersonic 2T AC ATV 50 V 2T AC ATV 50 XXL Supercross 2T AC Matador 50 2T AC PR 5 S 50 2T AC Vanguard 50 2T AC
ITALJET:	Dragster 50 2T LC Jet Set 50 2T AC Pista 50 2T AC Scoop 50 2T AC Torpedo 50 Piaggio 2T AC Yankee 50 2T AC
JACK-FOX:	GT50 2 YY50QT-27 2T AC
JONWAY:	Stratos Chicago 50 2T AC
KEEWAY:	ARN 50 E2 2T AC Easy 50 E2 2T AC 09- F-Act 50 E2 2T AC F-Act 50 NKD Naked 2T AC F-Act 50 Racing 2T AC Flash 50 B41 2T AC Focus 50 TABM/B 2T AC Hacker 50 2T AC Hurricane 50 TAB2 2T AC Matrix 50 SP TABM 2T AC Pixel 50 2T AC RY6 50 2T AC RY8 50 2T AC Swan 50 2T AC Venus 50 2T AC
KREIDLER:	Flory 50 2T AC
KTM:	Ark 50 2T AC Chrono 50 2T AC Quadra 50 2T AC Tempo 50 2T AC
LONGJIA:	Alien LJ50QT F 2T AC EXACTLY 50 2T AC LJ50QT 4 2T AC LJ50QT-F-01 2T AC LJ50QT-H 2T AC LJ50QT-K 2T AC LJ50QT M 2T AC Zero One 50 2T AC
LUXXON:	F-104 Sport 50 2T AC YX9 50 2T AC
MALAGUTI:	Centro 50 ZJM36/ZJM42 2T AC 94-00 Ciak 50 2T ZJM52 2T AC 99-04 F10 Jetline/Cat 50 ZJM35/ZJM48 2T AC 95-07 F12 Phantom 50 ZJM40/ZJM46 2T AC 94-06 F12 Phantom 50 ZJM41/ZJM47 2T LC 95-05 F12 R 50 ZJM83 2T AC 07-08 F15 Firefox 50 ZJM44 2T LC 98-09 F15 Firefox 50 ZJM73 2T AC 05-08 Yesterday 50 ZJM45 2T AC 99-01
MAWI:	Desire Race 2 WYQT-16 2T AC Power Star 50 2T AC Racing Power 50 WY50QT-40A 2T AC
MBK:	Booster 50 12 Inch 2T AC -04 Booster 50 2T AC Booster 50 NG 2T AC 99- Booster 50 NG 2T AC 0-99 Booster Naked 50 2T AC Booster Rocket 50 2T AC Booster Spirit 50 2T AC Booster Track 50 2T AC Equalis 50 2T AC Evolis 50 2T AC Fizz 50 2T AC Flipper 50 2T AC Forte 50 2T AC Mach G 50 2T AC Mach G 50 2T LC Nitro 50 2T LC 13- Nitro 50 5BR 2T LC -02 Nitro 50 Naked 2T LC 13- Nitro 50 Naked 4B0 2T LC 03-12 Nitro 50 SA14 2T LC 03-12 Ovetto 50 2T AC -07 Ovetto 50 2T AC 08- Sorriso 50 2T AC 96- Stunt 50 2T AC 04- Stunt 50 2T AC 0-04 Stunt 50 Naked 2T AC
MOTOBI:	Imola RS 50 2T AC Imola SE 50 2T AC
MOTOFINO:	MF50QT-2 50 2T AC
MOTOMOJO:	Roadster 50 2T AC Uptown 50 2T AC
MOTORRO:	City Hooper 50 2T AC POLLY 50 2T AC Sprint 50 2T AC Tria 50 2T AC
MOTOWELL:	Crogen City 50 2T AC 11- Crogen RS 50 2T LC 11- Crogen Sport 50 2T AC 11- Magnet 50 2T AC 10- Magnet RS 50 2T LC Magnet Sport 50 2T AC 10
MOTOWORX:	Forza 50 2T AC
MuZ / MZ:	Moskito Classico 50 2T AC Moskito FB50 Base 2T AC Moskito RX 50 2T AC Moskito SX 50 2T AC
NOVA MOTORS:	Energy 50 2T AC F35 50 2T AC Grido 50 2T AC GT 50 2T AC GT extreme 2T AC GT3 1.0 50 2T AC GT3 2.0 50 2T AC Nova Sport 50 2T AC
PGO:	Big Max 50 2T AC 07- Big Max 50 PM 2T AC 96-02 Big Max Naked 50 2T AC 07- G-Max 50 2T AC 07- G-Max 50 M2-50 2T AC 96-02 G-Max Naked 50 2T AC 07- Hot 50 2T AC PMX 50 PM50 2T AC Tornado 50 2T AC T-Rex 50 CP 2T AC
PIAGGIO:	Diesis 50 ZAPC341 2T AC Free 50 DT FCS2T 2T AC -99 Free 50 DT ZAPC390 2T AC 99- Liberty 50 ZAPC425 2T AC 07-08 NRG 50 2T LC NRG 50 DT SAL1T 2T LC 94-96 NRG 50 mc2 2T LC -98 NRG 50 mc2 DD 2T LC 99- NRG 50 mc2 DD ZAPC040 2T LC 96-98 NRG 50 mc3 Cat DD 2T LC NRG 50 mc3 Cat DT 2T AC NRG 50 mc3 DT ZAPC210 2T AC 01-04 NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 05-06 NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 05-06 NTT 50 SAL1T 2T LC 95-96 Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96 Sfera 50 NSL NSL1T 2T AC 91-94 Sfera 50 RST ZAPC010 2T AC 95-97 Storm 50 TEC1T 2T AC 94-96 TPH 50 2T AC 99-05 TPH 50 2T AC 06-09 TPH 50 TEC1T 2T AC 93-97 TPH-X 50 TEC2T 2T AC 99-03 Zip 2 50 Cat 2T AC Zip Base 50 2T AC 99- Zip Base 50 DT SSP2T 2T AC 96-98 Zip Fast Rider 50 SSL1T 2T AC 94-96 Zip SP 50 ZAPC110 2T LC 96-00 Zip SSL 25 2T AC 99- Zip SSL 25 SSL1T 2T AC 92-96
PULSE:	Force BT49QT-20CA 1E40QMA 2T AC
QIANJIANG:	B-05 50 2T AC B-08 50 2T AC
REX:	Escape 50 2T AC Flash 50 2T AC Rex 50 2T AC Rexy 50 2T AC Scooter 50 2T AC Silverstreet 50 2T AC
RIDE:	Classic 50 2T AC Classic UNION JACK 50 2T AC Jump 50 2T AC Omen Toxic 50 2T AC Paradise 50 2T AC Vendetta 50 2T AC
RIVERO:	LINOS 50 2T AC 08- PHOENIX 50 WY50QT-7a 2T AC
RS ULTIMA:	Avenger 50 2T AC Fahnder 50 2T AC Matador 50 2T AC Roadrunner 50 2T AC Super Sonic 50 2T AC Virtuality 50 2T AC
SACHS:	Eagle 50 2T AC Speedforce 50 LJ50QT-K 2T AC Speedjet 50 2T AC SX-1 50 2T AC
SEIKEL:	Hunter 50 2T AC
SIMSON:	Spatz 25 Automatic 50 2T AC 02 Spatz 50 Automatic 2T AC 99-02
SPRINT:	Exactly 50 2T AC
TANK:	Classic 50 2T AC
TAURIS:	Mambo 50 YH50QT 2T AC Samba 50 JL50QT-51 2T AC
TNG:	LS49 50 2T AC SS49 50 2T AC Venice 49 50 2T AC
TNT MOTOR:	Ghost 50 2T AC Otto 50 2T AC Roma 50 2T AC 10 Inch Roma 50 2T AC 12 Inch Skiv 50 2T AC Strike 50 2T AC Trevis 50 2T AC
VENTO:	Triton 50 2T AC ZIP 50 2T AC
VESPA:	ET2 50 C160 2T AC 97-00 ET2 50 C381 2T AC 00-04 LXV 50 C381 2T AC 06-13 S 50 2T C381 2T AC 07-12
VIAGGIO:	RX8 50 2T AC
YAMAHA:	Aerox 50 5BR 2T LC -02 Aerox 50 SA14 2T LC 03-12 Aerox 50R SA421 2T LC 13- Axis 50 2T AC Breeze 50 2T AC BWs 50 12 Inch 2T AC 04- BWs 50 2T AC BWs 50 NG 2T AC 99- BWs 50 NG 2T AC 0-99 BWs Spy 50 2T AC Jog 50 SA22 2T AC Jog R 50 SA22 2T AC Jog RR 50 SA22 2T LC Neos 50 SA15/5AD 2T AC -07 Neos 50 SA15/5AD 2T AC 08- Slider 50 SA09 2T AC 0-04 Slider 50 SA09 2T AC 04- Why 50 2T AC Zest 50 YE 2T AC Zuma 50 Vertical 2T AC Zuma II 50 2T AC
YAMATI:	RX8 50 2T AC

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neuen Carbon-Membranen einbaust, reinige den Membranblock und die Dichtflächen am Motorgehäuse penibel. Schon kleinste Unebenheiten oder Schmutzpartikel können zu Falschluft führen und die Performance beeinträchtigen. Verwende immer neue Dichtungen und ziehe die Schrauben des Membranblocks über Kreuz und mit dem korrekten Drehmoment an, um Verzug zu vermeiden. Nach der Montage ist es ratsam, das Zündkerzenbild zu prüfen. Ein rehbraunes Bild signalisiert eine ideale Verbrennung. Ist es zu hell, deutet dies auf ein zu mageres Gemisch hin – hier musst du eventuell deine Vergaserbedüsung anpassen, um Motorschäden zu vermeiden und die volle Leistung der neuen Membranen auszuschöpfen.

Ein defektes Bauteil? Die Einlassmembrane Carbon ist ein wichtiger Bestandteil deines Rollers. Mit der Einlassmembrane sorgst du wieder für optimale Funktion. Herstellerhinweis: Produkt entspricht nicht der StVZO.

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Einlassmembrane Carbon 2-Takt CPI Hussar Oliver Popcorn Keeway Hurricane Focus

ManuMM — Fri, 13 Mar 2026 10:46:04 +0000

Einlassmembrane Carbon 2-Takt CPI Hussar Oliver Popcorn Keeway Hurricane Focus

Dein Roller zieht nicht mehr richtig durch, hat einen unruhigen Leerlauf oder stottert unter Teillast? Oft sind verschlissene oder gar gebrochene Einlassmembranen die Ursache. Standard-Membranplättchen aus Metall oder Kunststoff können mit der Zeit ermüden, verbiegen oder brechen, was zu einer unzureichenden Abdichtung des Kurbelgehäuses führt. Die Folge: falsches Gemisch, massiver Leistungsverlust und im schlimmsten Fall ein kapitaler Motorschaden durch Abmagerung.

Mit dieser hochwertigen Einlassmembrane aus Carbon revidierst Du nicht nur einen kritischen Punkt in Deinem Ansaugsystem, sondern optimierst ihn sogar. Carbon-Membranen sind deutlich widerstandsfähiger gegen Vibrationen, Kraftstoffkorrosion und Materialermüdung als herkömmliche Membranen. Sie schließen präziser und schneller, was eine direktere Gasannahme und einen stabilen Füllungsgrad des Kurbelgehäuses über den gesamten Drehzahlbereich ermöglicht. Schluss mit dem gefürchteten Membranflattern bei hohen Drehzahlen!

Deine Vorteile:

Signifikant verbesserte Gasannahme: Dein Motor reagiert spürbar direkter auf Gasbefehle.
Optimierter Gemischdurchsatz: Durch präziseres Schließen wird der Füllungsgrad im Kurbelgehäuse maximiert.
Erhöhte Langlebigkeit: Carbon ist resistenter gegen Materialermüdung und chemische Einflüsse als Standardmaterialien.
Verhindert Membranflattern: Auch bei hohen Drehzahlen bleibt die Membran stabil, was die Motorleistung schützt und optimiert.
Stabiler Leerlauf und bessere Teillastperformance: Schluss mit unruhigem Motorlauf und Stottern unter Volllast.

Technische Daten:

Material: Hochfester Carbon-Verbundwerkstoff für maximale Stabilität und Verschleißfestigkeit.
Bauart: Direkter Austausch für die originale Einlassmembrane.
Typ: Einlassmembrane (Reed Valve).
Anwendung: Speziell für 2-Takt Motorroller.
Fertigung: Präzisionsgefertigt für optimale Passform und Abdichtung.

Passend für folgende Modelle:

ADLY (HER CHEE):	AirTec 50 2T AC AirTec 50 2T LC ATV 50 V 2T AC ATV 50 XXL Supercross 2T AC Blizzard GTA 50 2T AC Cat 50 2T AC Jet 50 2T AC Matador 50 2T AC Nobel 50 2T AC Panther 50 2T AC PR 5 S 50 2T AC PT 50 2T AC Rapido 50 2T AC Silver Fox 50 2T AC -05 Silver Fox 50 2T AC 06- Thunderbike 50 2T AC Vanguard 50 2T AC
AEON:	Cobra 50 2T AC Minikolt 50 2T AC Revo 50 2T AC Revo II 50 2T AC
AGM Motors:	Fighter 50 One 2T AC Firejet 50 One 2T AC
APRILIA:	Amico 50 GL/HU/HD/Sport 2T AC Area 51 ZD4MY 50 2T LC Gulliver 50 LH 2T AC Gulliver 50 LH 2T LC Mojito Custom 50 ZD4TFA 2T AC 04-09 Rally 50 MD 2T AC Rally 50 TM 2T LC Scarabeo 50 2T AC 93-97 Scarabeo 50 ZD4PF 2T AC 97-06 Sonic 50 2T AC Sonic 50 2T LC SR50 Funmaster Piaggio 2T LC 03- SR50 LY Minarelli 2T AC 94-97 SR50 Minarelli 2T AC -94 SR50 Minarelli 2T LC 94-97 SR50 Netscaper Minarelli 2T LC SR50 R Piaggio 2T LC 05- SR50 Racing Piaggio 2T LC 03- SR50 Sport Piaggio 2T LC 03- SR50 Stealth Minarelli 2T LC SR50 Street Piaggio 2T LC SR50 WWW Minarelli 2T AC SR 50 ZD4MZ Minarelli 2T LC 97-00
BAOTIAN:	BT49QT-18C1 REBELL 2T AC BT49QT-18E1 ROCKY 2T AC BT49QT-18F1 TANCO 2T AC BT49QT-20C 2T AC BT49QT-28A 2T AC
BENELLI:	491 RR 50 BA0102 Minarelli 2T LC -03 491 RR Replica 50 BA Minarelli 2T LC -03 491 Sport 50 Minarelli 2T LC 491 ST 50 BA0102 Minarelli 2T AC -03 K2 50 BA01 2T AC K2 50 BA01 2T LC Naked 50 ND Minarelli -03 2T AC Pepe 50 PJ Minarelli 2T AC -03
BENERO:	GT 50 2T AC K2 50 2T AC Speedo 50 2T AC Speedy 50 2T AC
BENZHOU:	YY50QT-27 2T AC
BETA:	Ark 50 BS4 2T AC Chrono 50 2T AC Ark 50 BS4 2T LC Quadra 50 2T AC Tempo 50 2T AC
BUFFALO:	FOX 50 MY50 2T AC 96- REX 50 2T AC
CPI:	Aragon 50 JR45 2T AC Aragon GP 50 JR45 2T AC Bingo / Tennessee 2T AC -03 Formula R 50 2T AC 08- Freaky 50 2T AC Hussar 50 E1 JR45 2T AC -03 Hussar 50 E2 JR45 2T AC 03- Oliver 50 E1 JR45 2T AC -03 Oliver 50 E2 JR45 2T AC 03- Oliver City 50 JR45 2T AC Oliver Sport 50 JR45 2T AC Popcorn 50 2T AC -03 Popcorn 50 JP45 2T AC 03-
DERBI:	Atlantis 50 Piaggio 2T AC 02- Atlantis 50 Piaggio 2T LC 02- Boulevard 50 E2 VTHBR1A1A 2T AC 09- GP1 Open 50 2T LC GP1 Racing 50 PR 2T LC GP1 Revolution 50 PR 2T LC
DINLI:	DL 601 50 2T AC DL 603 50 2T AC
EPPELLA:	TB Thunder Bike 50 2T AC
EXPLORER (ATU):	Candy 50 2T AC Classic 50 2T AC Commodo 50 2T AC Hi 50 2T AC Iron 50 2T AC Jump 50 2T AC Race GT 50 2T AC Speed 50 2T AC Spin GE 50 2T AC
FORSTINGER:	Classic Union Jack 50 2T AC Omen Toxic 50 2T AC Paradise 50 2T AC
GENERIC:	Candy 50 2T AC Classic 50 2T AC Commodo 50 2T AC Cracker 50 B05 2T AC Epico 50 2T AC Evolution 50 2T AC Hi 50 2T AC Ideo 50 2T AC Iron 50 2T AC Jump 50 2T AC Kallio 50 2T AC Onyx 50 2T AC Pandora 50 2T AC Race 2 GT 50 2T AC Race GT 50 B92 2T AC ROC 50 2T AC Sirion 50 2T AC Speed 50 2T AC Spin 50 GE B05 2T AC Toxic 50 2T AC Toxic 50 Sport 2T AC Vendetta 50 2T AC Vertigo 50 2T AC XOR 50 2T AC XOR 50 Competition 2T AC XOR 50 Stroke 2T AC XOR2 50 2T AC XOR2 50 Anniversary 2T AC XOR2 50 Competition 2T AC
GILERA:	DNA 50 C27 2T LC 00-05 Easy Moving 50 2T AC Ice 50 C30 2T AC 01-03 Runner 50 CAT C36 2T LC 02-04 Runner 50 DD C14 2T LC 98-01 Runner 50 DT C14 2T LC 98-01 Runner 50 SP C36 2T LC 02-04 Runner 50 SP C46 2T LC 06-12 Stalker 50 DD C13 2T AC 98-05 Stalker 50 DT Naked C40 2T AC 08-09 Storm 50 C29 2T AC 07-09 Storm 50 TEC2T 2T AC 94-96 Typhoon 50 TEC2T 2T AC 93-97 Typhoon X 50 TEC2T 2T AC 98-00
GT UNION:	Force 50 2T AC Manhattan 50 2T AC Tempesta 50 2T AC Veloce 50 2T AC
HERKULES:	ATV 50 RS XXL Supersonic 2T AC ATV 50 V 2T AC ATV 50 XXL Supercross 2T AC Matador 50 2T AC PR 5 S 50 2T AC Vanguard 50 2T AC
ITALJET:	Dragster 50 2T LC Jet Set 50 2T AC Pista 50 2T AC Scoop 50 2T AC Torpedo 50 Piaggio 2T AC Yankee 50 2T AC
JACK-FOX:	GT50 2 YY50QT-27 2T AC
JONWAY:	Stratos Chicago 50 2T AC
KEEWAY:	ARN 50 E2 2T AC Easy 50 E2 2T AC 09- F-Act 50 E2 2T AC F-Act 50 NKD Naked 2T AC F-Act 50 Racing 2T AC Flash 50 B41 2T AC Focus 50 TABM/B 2T AC Hacker 50 2T AC Hurricane 50 TAB2 2T AC Matrix 50 SP TABM 2T AC Pixel 50 2T AC RY6 50 2T AC RY8 50 2T AC Swan 50 2T AC Venus 50 2T AC
KREIDLER:	Flory 50 2T AC
KTM:	Ark 50 2T AC Chrono 50 2T AC Quadra 50 2T AC Tempo 50 2T AC
LONGJIA:	Alien LJ50QT F 2T AC EXACTLY 50 2T AC LJ50QT 4 2T AC LJ50QT-F-01 2T AC LJ50QT-H 2T AC LJ50QT-K 2T AC LJ50QT M 2T AC Zero One 50 2T AC
LUXXON:	F-104 Sport 50 2T AC YX9 50 2T AC
MALAGUTI:	Centro 50 ZJM36/ZJM42 2T AC 94-00 Ciak 50 2T ZJM52 2T AC 99-04 F10 Jetline/Cat 50 ZJM35/ZJM48 2T AC 95-07 F12 Phantom 50 ZJM40/ZJM46 2T AC 94-06 F12 Phantom 50 ZJM41/ZJM47 2T LC 95-05 F12 R 50 ZJM83 2T AC 07-08 F15 Firefox 50 ZJM44 2T LC 98-09 F15 Firefox 50 ZJM73 2T AC 05-08 Yesterday 50 ZJM45 2T AC 99-01
MAWI:	Desire Race 2 WYQT-16 2T AC Power Star 50 2T AC Racing Power 50 WY50QT-40A 2T AC
MBK:	Booster 50 12 Inch 2T AC -04 Booster 50 2T AC Booster 50 NG 2T AC 99- Booster 50 NG 2T AC 0-99 Booster Naked 50 2T AC Booster Rocket 50 2T AC Booster Spirit 50 2T AC Booster Track 50 2T AC Equalis 50 2T AC Evolis 50 2T AC Fizz 50 2T AC Flipper 50 2T AC Forte 50 2T AC Mach G 50 2T AC Mach G 50 2T LC Nitro 50 2T LC 13- Nitro 50 5BR 2T LC -02 Nitro 50 Naked 2T LC 13- Nitro 50 Naked 4B0 2T LC 03-12 Nitro 50 SA14 2T LC 03-12 Ovetto 50 2T AC -07 Ovetto 50 2T AC 08- Sorriso 50 2T AC 96- Stunt 50 2T AC 04- Stunt 50 2T AC 0-04 Stunt 50 Naked 2T AC
MOTOBI:	Imola RS 50 2T AC Imola SE 50 2T AC
MOTOFINO:	MF50QT-2 50 2T AC
MOTOMOJO:	Roadster 50 2T AC Uptown 50 2T AC
MOTORRO:	City Hooper 50 2T AC POLLY 50 2T AC Sprint 50 2T AC Tria 50 2T AC
MOTOWELL:	Crogen City 50 2T AC 11- Crogen RS 50 2T LC 11- Crogen Sport 50 2T AC 11- Magnet 50 2T AC 10- Magnet RS 50 2T LC Magnet Sport 50 2T AC 10
MOTOWORX:	Forza 50 2T AC
MuZ / MZ:	Moskito Classico 50 2T AC Moskito FB50 Base 2T AC Moskito RX 50 2T AC Moskito SX 50 2T AC
NOVA MOTORS:	Energy 50 2T AC F35 50 2T AC Grido 50 2T AC GT 50 2T AC GT extreme 2T AC GT3 1.0 50 2T AC GT3 2.0 50 2T AC Nova Sport 50 2T AC
PGO:	Big Max 50 2T AC 07- Big Max 50 PM 2T AC 96-02 Big Max Naked 50 2T AC 07- G-Max 50 2T AC 07- G-Max 50 M2-50 2T AC 96-02 G-Max Naked 50 2T AC 07- Hot 50 2T AC PMX 50 PM50 2T AC Tornado 50 2T AC T-Rex 50 CP 2T AC
PIAGGIO:	Diesis 50 ZAPC341 2T AC Free 50 DT FCS2T 2T AC -99 Free 50 DT ZAPC390 2T AC 99- Liberty 50 ZAPC425 2T AC 07-08 NRG 50 2T LC NRG 50 DT SAL1T 2T LC 94-96 NRG 50 mc2 2T LC -98 NRG 50 mc2 DD 2T LC 99- NRG 50 mc2 DD ZAPC040 2T LC 96-98 NRG 50 mc3 Cat DD 2T LC NRG 50 mc3 Cat DT 2T AC NRG 50 mc3 DT ZAPC210 2T AC 01-04 NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 05-06 NRG 50 Power DT ZAPC453 2T AC 05-06 NTT 50 SAL1T 2T LC 95-96 Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96 Sfera 50 NSL NSL1T 2T AC 91-94 Sfera 50 RST ZAPC010 2T AC 95-97 Storm 50 TEC1T 2T AC 94-96 TPH 50 2T AC 99-05 TPH 50 2T AC 06-09 TPH 50 TEC1T 2T AC 93-97 TPH-X 50 TEC2T 2T AC 99-03 Zip 2 50 Cat 2T AC Zip Base 50 2T AC 99- Zip Base 50 DT SSP2T 2T AC 96-98 Zip Fast Rider 50 SSL1T 2T AC 94-96 Zip SP 50 ZAPC110 2T LC 96-00 Zip SSL 25 2T AC 99- Zip SSL 25 SSL1T 2T AC 92-96
PULSE:	Force BT49QT-20CA 1E40QMA 2T AC
QIANJIANG:	B-05 50 2T AC B-08 50 2T AC
REX:	Escape 50 2T AC Flash 50 2T AC Rex 50 2T AC Rexy 50 2T AC Scooter 50 2T AC Silverstreet 50 2T AC
RIDE:	Classic 50 2T AC Classic UNION JACK 50 2T AC Jump 50 2T AC Omen Toxic 50 2T AC Paradise 50 2T AC Vendetta 50 2T AC
RIVERO:	LINOS 50 2T AC 08- PHOENIX 50 WY50QT-7a 2T AC
RS ULTIMA:	Avenger 50 2T AC Fahnder 50 2T AC Matador 50 2T AC Roadrunner 50 2T AC Super Sonic 50 2T AC Virtuality 50 2T AC
SACHS:	Eagle 50 2T AC Speedforce 50 LJ50QT-K 2T AC Speedjet 50 2T AC SX-1 50 2T AC
SEIKEL:	Hunter 50 2T AC
SIMSON:	Spatz 25 Automatic 50 2T AC 02 Spatz 50 Automatic 2T AC 99-02
SPRINT:	Exactly 50 2T AC
TANK:	Classic 50 2T AC
TAURIS:	Mambo 50 YH50QT 2T AC Samba 50 JL50QT-51 2T AC
TNG:	LS49 50 2T AC SS49 50 2T AC Venice 49 50 2T AC
TNT MOTOR:	Ghost 50 2T AC Otto 50 2T AC Roma 50 2T AC 10 Inch Roma 50 2T AC 12 Inch Skiv 50 2T AC Strike 50 2T AC Trevis 50 2T AC
VENTO:	Triton 50 2T AC ZIP 50 2T AC
VESPA:	ET2 50 C160 2T AC 97-00 ET2 50 C381 2T AC 00-04 LXV 50 C381 2T AC 06-13 S 50 2T C381 2T AC 07-12
VIAGGIO:	RX8 50 2T AC
YAMAHA:	Aerox 50 5BR 2T LC -02 Aerox 50 SA14 2T LC 03-12 Aerox 50R SA421 2T LC 13- Axis 50 2T AC Breeze 50 2T AC BWs 50 12 Inch 2T AC 04- BWs 50 2T AC BWs 50 NG 2T AC 99- BWs 50 NG 2T AC 0-99 BWs Spy 50 2T AC Jog 50 SA22 2T AC Jog R 50 SA22 2T AC Jog RR 50 SA22 2T LC Neos 50 SA15/5AD 2T AC -07 Neos 50 SA15/5AD 2T AC 08- Slider 50 SA09 2T AC 0-04 Slider 50 SA09 2T AC 04- Why 50 2T AC Zest 50 YE 2T AC Zuma 50 Vertical 2T AC Zuma II 50 2T AC
YAMATI:	RX8 50 2T AC

Experten-Tipp zur Montage:

Vor der Montage der neuen Carbon-Membranen solltest Du unbedingt die Planheit der Auflagefläche des Membranblocks sowie des Ansaugstutzens überprüfen und bei Bedarf plan schleifen. Reinige alle Dichtflächen gründlich und verwende stets neue Dichtungen, um absolute Dichtheit zu gewährleisten. Ziehe die Schrauben des Membranblocks über Kreuz und mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment an, um Spannungen zu vermeiden. Nach der Montage ist es ratsam, die Vergasereinstellung zu prüfen und gegebenenfalls anzupassen, da die optimierte Funktion der Carbon-Membranen eine effizientere Gemischbildung ermöglicht. Überprüfe das Zündkerzenbild nach einigen Kilometern – ideal ist eine rehbraune Färbung.

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Einlassmembrane Carbon Power Racing 2-Takt Kymco / Sym

ManuMM — Mon, 09 Mar 2026 09:33:16 +0000

Einlassmembrane Carbon Power Racing 2-Takt Kymco / Sym

Dein 2-Takt-Motor stottert, nimmt schlecht Gas an oder hat ein massives Leistungsloch, besonders beim Anfahren oder unter Last? Oft sind verschlissene oder gar gebrochene Membranplättchen die Ursache. Risse in den Membranen oder eine fehlende Abdichtung führen zu einer unpräzisen Gemischbildung, Rückstößen in den Ansaugtrakt und einem spürbaren Leistungsverlust. Der Motor „säuft“ ab oder magert bei hohen Drehzahlen ab, was nicht nur frustrierend ist, sondern auch zu kapitalen Motorschäden wie einem gefressenen Zylinder führen kann.

Mit der Einlassmembrane Carbon Power Racing für Kymco und Sym 2-Takt-Motoren verbesserst du die Gaswechselsteuerung deines Rollers signifikant. Die hochwertigen Carbon-Membranplättchen sind deutlich leichter und reaktionsschneller als herkömmliche Metall- oder Kunststoffmembranen. Dies ermöglicht eine präzisere und schnellere Öffnungs- und Schließbewegung, optimiert den Füllungsgrad des Kurbelgehäuses und sorgt für eine effizientere Gemischbildung. Das Ergebnis ist eine spürbare Leistungssteigerung, verbesserte Gasannahme und eine höhere Drehzahlfestigkeit deines Motors.

Deine Vorteile:

Spürbare Leistungssteigerung: Durch optimierte Gaswechselzeiten und Füllungsgrade.
Verbesserte Gasannahme: Schnelleres Ansprechen des Motors auf Gasbefehle.
Höhere Drehzahlfestigkeit: Carbon ist widerstandsfähiger gegenüber Vibrationen und hohen Drehzahlen.
Präzisere Gemischbildung: Minimierung von Rückstößen und effizientere Kraftstoffnutzung.
Längere Lebensdauer: Carbon-Plättchen sind verschleißfester als Standard-Membranen.
Optimale Strömungseigenschaften: Glatte Carbonoberfläche fördert den Gasfluss.

Technische Daten:

Typ: Einlassmembrane (Membranplättchen)
Material: Hochwertiger Carbon-Verbundwerkstoff
Ausführung: Racing / Performance
Funktion: Steuerung des Gaswechsels und der Kurbelgehäusefüllung im 2-Takt-Motor
Passend für: Kymco und Sym 2-Takt-Motoren

Passend für folgende Modelle:

Alle gängigen Kymco 2-Takt 50ccm Modelle (z.B. Agility, Dink, Super 8, Top Boy, Vitality, Yager)
Alle gängigen Sym 2-Takt 50ccm Modelle (z.B. Jet, Red Devil, Shark, DD)
Bitte vergleiche vor dem Kauf die Bauform deines Membranblocks.

Experten-Tipp zur Montage:

Vor dem Einbau der neuen Carbon-Membranen solltest Du unbedingt den Membranblock auf Planheit überprüfen. Selbst kleinste Unebenheiten können zu Undichtigkeiten und Funktionsstörungen führen. Reinige alle Dichtflächen sorgfältig und verwende neue Dichtungen. Es ist ratsam, die Schrauben des Membranblocks mit einer mittleren Schraubensicherung (z.B. Loctite 243) zu sichern und das korrekte Drehmoment gemäß Herstellerangaben einzuhalten. Nach der Montage ist eine Überprüfung der Dichtheit des Ansaugtrakts mittels Startpilot oder Bremsenreiniger unerlässlich, um Falschluft zu vermeiden. Denk daran: Eine optimale Leistung erfordert oft eine leichte Anpassung der Vergaserbedüsung nach dem Einbau von Performance-Teilen – beginne mit einer minimal größeren Hauptdüse und teste dich vorsichtig heran!

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Einlassmembrane STAGE6 Tassinari V-Force 2-Takt – carbon 0,35mm

ManuMM — Mon, 09 Mar 2026 09:33:15 +0000

Einlassmembrane STAGE6 Tassinari V-Force 2-Takt – carbon 0,35mm

Dein 2-Takt-Motor zeigt massive Leistungsdefizite im oberen Drehzahlbereich? Die Gasannahme ist träge, oder du kämpfst mit einem unsauberen Lauf unter Last? Oft ist die serienmäßige Einlassmembrane, vor allem bei leistungsgesteigerten Aggregaten, der limitierende Faktor. Eine abgenutzte oder unterdimensionierte Membrane kann den Gemischdurchsatz stark beeinträchtigen, was zu unzureichender Zylinderfüllung führt. Die Folge sind Drehmomentschwäche, ein massives Leistungsloch und im schlimmsten Fall eine magere Verbrennung, die einen Kolbenfresser provozieren kann.

Die Einlassmembrane STAGE6 Tassinari V-Force – carbon 0,35mm ist die technische Antwort auf diese Probleme. Mit ihrem revolutionären V-Force-Design, das die doppelte Anzahl an Reed-Petalen und eine wesentlich größere Querschnittsfläche bietet, optimiert sie den Gemischfluss in deinem Kurbelgehäuse drastisch. Die extrem leichten und reaktionsfreudigen 0,35mm Carbon-Petale gewährleisten ein präzises und schnelles Öffnen und Schließen der Membrane. Dies führt zu einer effizienteren Zylinderfüllung, einem verbesserten Drehmomentverlauf und einer spürbaren Steigerung der Spitzenleistung über das gesamte Drehzahlband. Dein Motor wird agiler, die Gasannahme direkter und die Leistungskurve harmonischer.

Deine Vorteile:

Signifikante Leistungssteigerung: Durch optimierten Gemischdurchsatz und erhöhte Zylinderfüllung.
Verbesserte Gasannahme: Die ultraleichten 0,35mm Carbon-Petale reagieren blitzschnell auf Drosselklappenbewegungen.
Längere Lebensdauer: Das V-Force-Design reduziert den Hubweg der einzelnen Petale, minimiert Ermüdung und erhöht die Haltbarkeit auch bei höchsten Drehzahlen.
Weniger Strömungsverluste: Die größere Gesamtquerschnittsfläche sorgt für einen ungehinderten Gemischfluss.
Stabile Gemischbildung: Präzises Schließen verhindert Falschluft und trägt zu einer zuverlässigen Verbrennung bei.

Technische Daten:

System: STAGE6 Tassinari V-Force
Material Petale: Carbon
Stärke Petale: 0,35mm
Design: Multi-Petal (Doppel-V-Design)
Anwendung: Leistungsoptimierung für 2-Takt-Motoren

Passend für folgende Modelle:

Diese High-Performance Einlassmembrane ist für eine Vielzahl von sportlich abgestimmten 2-Takt-Motoren konzipiert, bei denen das originale Membranblock-System durch das fortschrittliche V-Force-Design ersetzt werden soll. Eine Prüfung der Kompatibilität mit deinem Ansaugstutzen und Kurbelgehäuse ist zwingend erforderlich, da bei vielen Motoren Adaptionsarbeiten notwendig sind.

Experten-Tipp zur Montage:

Bei der Installation dieser leistungsstarken Membrane ist es entscheidend, dass du die Bedüsung deines Vergasers nachjustierst. Die signifikant verbesserte Zylinderfüllung wird das Gemisch abmagern, was unweigerlich zu Leistungsverlust und im schlimmsten Fall zu einem Kolbenfresser führen kann. Kontrolliere das Zündkerzenbild nach einigen Vollgasfahrten: Ist es heller als ein kräftiges Rehbraun, muss die Hauptdüse vergrößert werden. Achte zudem auf eine absolut dichte Montage des Membranblocks am Kurbelgehäuse, um Falschluft zu vermeiden.

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Einlassmembrane STAGE6 Glasfaser 0,4mm – 2-Takt Minarelli, Peugeot

ManuMM — Mon, 09 Mar 2026 09:33:14 +0000

Einlassmembrane STAGE6 Glasfaser 0,4mm – 2-Takt Minarelli, Peugeot

Hat dein 2-Takt Motor massive Leistungslöcher, schlechte Gasannahme oder kämpfst du mit Startproblemen? Oft ist eine verschlissene, verformte oder gar gebrochene Einlassmembrane die Ursache. Eine defekte Membrane lässt das Gemisch nicht mehr präzise in den Kurbelraum strömen, was zu Fehlzündungen, unrundem Motorlauf und im schlimmsten Fall zu einem massiven Leistungsverlust bis hin zum Motorschaden durch mageres Gemisch führen kann. Die Serienteile sind zudem oft zu steif oder zu schwach, um den Anforderungen eines getunten Motors gerecht zu werden.

Mit der STAGE6 Glasfaser Einlassmembrane in 0,4mm Stärke rüstest du dein Setup optimal auf. Die präzise gefertigten Glasfaserplättchen gewährleisten ein blitzschnelles und sauberes Öffnen und Schließen, was den Füllgrad des Kurbelgehäuses optimiert und für eine deutlich verbesserte Gasannahme sorgt. Die 0,4mm Stärke ist ideal für sportliche bis midrace-Setups und bietet eine hervorragende Balance aus Flexibilität und Haltbarkeit, selbst bei hohen Drehzahlen.

Deine Vorteile:

Spürbare Leistungssteigerung: Optimierter Gemischdurchsatz für mehr Power und Drehmoment.
Präzise Gasannahme: Keine Verzögerungen mehr, der Motor reagiert sofort auf deine Befehle.
Erhöhte Standfestigkeit: Glasfasermaterial ist extrem widerstandsfähig gegen Materialermüdung und Hitze.
Optimale 0,4mm Stärke: Ideal für Sport- und Midrace-Tuning.
Plug & Play Austausch: Perfekte Passform für Minarelli und Peugeot 2-Takt Motoren.

Technische Daten:

Material: Hochwertige Glasfaser
Stärke: 0,4mm
Ausführung: Tuning-Membrane
Kompatibilität: Speziell für Minarelli und Peugeot 2-Takt Motoren
Hersteller: STAGE6

Passend für folgende Modelle:

Alle Minarelli 2-Takt Motoren (z.B. Aerox, SR50, Jog, F12, F10)
Alle Peugeot 2-Takt Motoren (z.B. Speedfight, Vivacity, Ludix, Jetforce)

Experten-Tipp zur Montage:

Prüfe vor der Montage unbedingt die Dichtflächen des Membranblocks und des Ansaugstutzens auf Planheit und Beschädigungen. Leichte Unebenheiten können mit feinem Schleifpapier auf einer planen Unterlage vorsichtig bearbeitet werden. Achte darauf, dass die Membranplättchen absolut plan aufliegen und vollständig schließen – kein Lichtspalt darf sichtbar sein! Verwende unbedingt neue Dichtungen und ziehe die Schrauben des Membranblocks gleichmäßig und mit dem korrekten Drehmoment an. Ein leichter Tropfen mittelfester Schraubensicherung (z.B. Loctite blau) an den Schrauben sichert zusätzlich. Nach dem Einbau ist eine erneute Vergasereinstellung (Bedüsung) meist unerlässlich, um das Optimum aus dem neuen Setup herauszuholen und Motorschäden durch Überhitzung zu vermeiden. Kontrolliere regelmäßig das Zündkerzenbild – es sollte rehbraun sein!

Das Einlassmembrane ist ein kritischer Bestandteil. Die Einlassmembrane STAGE6 Glasfaser 0,4mm verbessert die Performance. Es ist passend für 2-Takt Minarelli und Peugeot Roller. Qualität von STAGE6.

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Einlassmembrane MALOSSI Carbon 2-Takt für Minarelli, Piaggio, CPI

ManuMM — Sun, 08 Mar 2026 15:20:34 +0000

Einlassmembrane MALOSSI Carbon 2-Takt für Minarelli, Piaggio, CPI

Dein Roller hat Startschwierigkeiten, nimmt schlecht Gas an oder stottert beim Beschleunigen? Oft sind verschlissene Einlassmembranen die Ursache. Rissige oder verhärtete Membranplättchen dichten nicht mehr korrekt ab, was zu einem unkontrollierten Falschluftstrom führt. Das Resultat: Ein unregelmäßiger Leerlauf, ein zu mageres Gemisch, massive Leistungseinbußen und im schlimmsten Fall kapitale Motorschäden durch Überhitzung oder einen gefressenen Zylinder.

Mit der MALOSSI Carbon Einlassmembrane optimierst du die Gemischzufuhr deines Motors entscheidend. Die präzise gefertigten Carbonplättchen gewährleisten ein blitzschnelles und absolut dichtes Öffnen und Schließen des Einlasskanals. Dies sorgt für einen optimalen Füllungsgrad des Kurbelgehäuses, verbessert das Ansprechverhalten und stabilisiert die Gemischbildung über den gesamten Drehzahlbereich, was dir spürbar mehr Leistung und Zuverlässigkeit bringt.

Deine Vorteile:

Optimale Gasannahme: Direktere Reaktion auf Gasbefehle durch präzise Ventilsteuerung.
Höhere Drehzahlfestigkeit: Carbon ist leichter und widerstandsfähiger als Standardmaterialien, was ein höheres Drehzahlniveau ohne Flattern der Plättchen ermöglicht.
Verbesserte Füllung: Maximiert den Frischgasstrom ins Kurbelgehäuse für spürbaren Leistungszuwachs.
Längere Lebensdauer: Extrem haltbar und resistent gegen Kraftstoff- und Temperaturschwankungen.
Reduziertes Rückstoßen: Minimiert das Rückstoßen von Frischgas in den Vergaser.

Technische Daten:

Material: Hochwertiges Carbon-Verbundmaterial
Bauart: Einlassmembrane (Reed Valve)
Einsatzbereich: Leistungsoptimierung und Ersatz für Serienmembranen

Passend für folgende Modelle:

Diese MALOSSI Carbon Einlassmembrane ist speziell für eine Vielzahl von 2-Takt-Motoren der Hersteller Minarelli, Piaggio und CPI konzipiert. Bitte prüfe vor dem Kauf die genaue Kompatibilität mit deinem Rollermodell.

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Einbau der neuen Einlassmembrane solltest du unbedingt die Dichtflächen gründlich reinigen und bei Bedarf planen, um maximale Dichtheit zu gewährleisten. Verwende stets neue Dichtungen, um Undichtigkeiten und daraus resultierende Falschluft zu vermeiden. Überprüfe nach der Montage das Zündkerzenbild – idealerweise sollte es rehbraun sein. Ein zu helles Kerzenbild deutet auf ein zu mageres Gemisch hin, was zu Motorschäden führen kann. Eine Feinabstimmung des Vergasers (Bedüsung) kann bei Leistungssteigerungen oder im Falle von Falschluft unbedingt notwendig sein!

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Einlassmembrane Carbon RACING 2-Takt Minarelli Piaggio CPI

ManuMM — Sun, 08 Mar 2026 15:20:32 +0000

Einlassmembrane Carbon RACING 2-Takt Minarelli Piaggio CPI

Hat dein 2-Takt Roller ein massives Leistungsloch, stottert unter Volllast oder springt schlecht an? Oft sind verschlissene oder verhärtete Serien-Membranplättchen die Ursache. Diese schließen nicht mehr sauber, lassen das Gemisch zurück in den Vergaser pulsieren oder können sogar brechen, was im schlimmsten Fall zu einem gefressenen Zylinder durch Spritmangel führen kann. Eine undichte Einlassmembrane ist ein direkter Weg zu suboptimaler Gemischbildung und somit zu verminderter Leistung und instabilem Motorlauf.

Die Carbon RACING Einlassmembrane für Minarelli, Piaggio und CPI Motoren löst diese Probleme effektiv. Durch das hochfeste Carbonmaterial wird die Ansprache deines Motors deutlich direkter und präziser. Die Carbonplättchen sind leichter und steifer als herkömmliche Metall- oder Kunststoffmembranen, was eine schnellere Öffnungs- und Schließreaktion ermöglicht. Dies optimiert den Füllungsgrad im Kurbelgehäuse, verbessert die Gasannahme drastisch und stabilisiert die Leistung, besonders in höheren Drehzahlbereichen, wo Serienmembranen oft an ihre Grenzen stoßen und zu flattern beginnen.

Deine Vorteile:

Sofort spürbare Leistungssteigerung: Durch optimierten Füllungsgrad und präzisere Gasannahme.
Verbesserte Laufkultur: Kein Stottern oder „Absaufen“ mehr bei wechselnden Lastzuständen.
Höhere Standfestigkeit: Carbon splittert bei einem Bruch nicht wie Metall und schützt so den Motor vor Folgeschäden.
Direkte Gasannahme: Schnelle Reaktion auf Gasbefehle dank des leichten und steifen Materials.
Langlebigkeit: Das widerstandsfähige Carbonmaterial sorgt für eine längere Lebensdauer als Serienmembranen.

Technische Daten:

Material: Hochwertiges Carbonfaser-Verbundmaterial
Ausführung: RACING-Performance
Motortyp: 2-Takt
Anwendungsbereich: Einlasssystem (Membranblock)

Passend für folgende Modelle:

Alle Minarelli 2-Takt Motoren (z.B. Yamaha Aerox, MBK Nitro, Aprilia SR50 mit Minarelli Motor, usw.)
Alle Piaggio 2-Takt Motoren (z.B. Piaggio Zip, Vespa LX/S 50 2T, Gilera Runner, Aprilia SR50 mit Piaggio Motor, usw.)
Alle CPI 2-Takt Motoren (z.B. CPI Aragon, Hussar, GTR, Popcorn, usw.)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neuen Carbonmembranen montierst, prüfe unbedingt die Planheit des Membranblocks und die Dichtflächen auf eventuelle Beschädigungen oder Unebenheiten. Reinige alle Dichtflächen gründlich von Rückständen. Um absolute Dichtigkeit zu gewährleisten, kannst du eine dünne Schicht temperaturbeständiger Dichtmasse auf die Dichtflächen des Membranblocks auftragen, bevor du die Membranplättchen und den Ansaugstutzen montierst. Achte darauf, dass die Membranen spannungsfrei sitzen. Nach der Montage solltest du das Zündkerzenbild überprüfen und bei Bedarf die Vergasereinstellung (insbesondere Hauptdüse und Nadelposition) anpassen, da der verbesserte Füllungsgrad eine feinere Abstimmung erfordern kann, um das Optimum an Leistung und Zuverlässigkeit zu erreichen. Ein rehbraunes Zündkerzenbild ist dein Ziel!

Ein defektes Bauteil? Die Einlassmembrane ist ein zentraler Bestandteil des Motors. Mit dem Carbon RACING Einlassmembrane können Sie die Leistung Ihres Rollers verbessern. Dieses Bauteil ist für Minarelli, Piaggio und CPI Motoren geeignet. Hergestellt von einem Qualitätshersteller gemäß EU-Standards.

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