Dein Minarelli AM6 2-Takt Motor verliert Kühlflüssigkeit an der Wasserpumpe? Ein undichter Dichtring ist oft die Ursache für tropfende Kühlflüssigkeit und ein sinkendes Niveau im Ausgleichsbehälter. Das Problem ist nicht nur eine Sauerei: Eine unzureichende Kühlung führt schnell zu thermischer Überlastung des Motors. Die Folgen reichen von einer überhitzten Zylinderkopfdichtung bis hin zu einem gefressenen Zylinder und kapitalem Motorschaden. Ignoriere diese Warnzeichen nicht!

Diese hochpräzise gefertigte Dichtung für die Wasserpumpe deines Minarelli AM6 Motors ist die direkte Lösung für dein Kühlungsproblem. Sie stellt eine zuverlässige Abdichtung zwischen den Gehäuseteilen der Wasserpumpe her und verhindert effektiv den Austritt von Kühlmittel. So bleibt der Kühlkreislauf geschlossen, die Motortemperatur stabil und dein Motor langfristig vor Überhitzungsschäden geschützt.

Deine Vorteile:

• Sichere Abdichtung: Verhindert zuverlässig Kühlmittelverlust an der Wasserpumpe.
• Passgenauigkeit: Exakte Maße gemäß OEM-Spezifikation für den Minarelli AM6 Motor.
• Temperatur- & Medienbeständigkeit: Gefertigt aus hochwertigem Dichtwerkstoff, der den thermischen Belastungen und chemischen Eigenschaften des Kühlmittels standhält.
• Schutz vor Motorschäden: Sichert die Funktion des Kühlsystems und schützt Zylinder und Kurbelwelle vor Überhitzung.

Technische Daten:

• Material: Hochwertiger, kühlmittelresistenter Dichtwerkstoff
• Abmessungen: Entspricht Originalteil (OEM-Spezifikation)
• Anwendung: Dichtung für Wasserpumpengehäuse

Passend für folgende Modelle:

• Alle Motorroller und Mopeds mit Minarelli AM6 2-Takt Motor

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Dichtung einsetzt, reinige die Dichtflächen am Wasserpumpendeckel und -gehäuse penibel sauber und entferne alle Rückstände alter Dichtmasse oder Korrosion. Eine feine Schicht Dichtungsmasse auf Silikonbasis kann zusätzlich für maximale Sicherheit sorgen, ist aber bei hochwertigen Dichtungen nicht zwingend notwendig. Ziehe die Schrauben des Wasserpumpendeckels über Kreuz und mit dem korrekten Drehmoment an, um eine gleichmäßige Verpressung der Dichtung zu gewährleisten und Verzug zu vermeiden. Nach dem Befüllen des Kühlsystems solltest du das System unbedingt entlüften, um Lufteinschlüsse zu vermeiden, die die Kühlleistung massiv beeinträchtigen könnten. Prüfe nach der Probefahrt erneut den Kühlmittelstand und auf Dichtigkeit!

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