Dichtung Gasschieberdeckel – Dellorto SHB 16.10 – 16.16

Kleine Dichtung, große Wirkung: Schluss mit Falschluft!

Deine Vespa dreht im Standgas von alleine hoch oder lässt sich nicht sauber einstellen? Bevor du den ganzen Motor zerlegst, wirf einen Blick auf den Vergaser. Die Dichtung unter dem Gasschieberdeckel (da, wo der Gaszug in den Vergaser geht) ist oft die unscheinbare Ursache für nervige Falschluft-Probleme.

Diese passgenaue Dichtung dichtet den Deckel des Dellorto SHB Vergasers zuverlässig ab. Sie ist essenziell bei jeder Vergaserreinigung oder wenn der Gaszug gewechselt wurde. Eine neue Dichtung sorgt dafür, dass kein unerwünschter Sauerstoff in das Gemisch gelangt und der Motor wieder ruhig im Standgas läuft.

Deine Vorteile:

• Problemlöser: Behebt oft das typische „Hochdrehen“ des Motors durch Falschluft.

• Passgenau: Exakter Zuschnitt für die Deckel der SHB 16er Baureihe.

• Essenziell: Ein Muss bei jeder Wartung des Vergasers (alte Dichtungen reißen beim Öffnen fast immer).

Technische Daten:

• Einbauort: Unter dem Vergaserdeckel (oben am Vergaser)

• Material: Dichtpapier

• Passend für Vergasertyp: Dellorto SHB 16 (siehe Liste)

Passend für:

• Vergaser Modelle: Dellorto SHB 16.10, 16.12, 16.15, 16.16 (und oft auch SHB 19.19 – bitte Form vergleichen).

• Fahrzeuge:

  • Vespa V50 (N, L, R, Special)

  • Vespa PK 50 (S, XL, XL2)

  • Ape 50 (mit entsprechendem Vergaser)

Montage-Tipp: Der Deckel des SHB Vergasers besteht oft nur aus dünnem Blech oder weichem Guss. Wenn die zwei Befestigungsschrauben zu fest angezogen werden, verzieht sich der Deckel und wird krumm – dann hilft auch die beste Dichtung nichts mehr! Prüfe daher: Lege den Deckel auf eine ebene Fläche (z.B. Glasplatte). Wenn er kippelt, schleife ihn vorsichtig auf feinem Schmirgelpapier plan, bevor du die neue Dichtung einbaust.

Passend für:

Dell’orto SHB 16 F-M-N
Dell’orto SHB 16 L-H-N
Motovespa (ES) 125 Primavera (Motor 9NK)
Motovespa (ES) 125 Primavera (Motor 9NV)
Motovespa (ES) 125 Primavera (Motor 9T)
Motovespa (ES) 50 (Motor 06M, 3-Gang)
Motovespa (ES) 50 (Motor 07M, 4-Gang)
Motovespa (ES) 75 (Motor 08M)
Motovespa (ES) 75 PR (Motor 9PR)
Motovespa (ES) 75 Primavera (Motor 9PK)
Motovespa (ES) 75 Primavera (Motor 9PN)
Motovespa (ES) PK 125 S (Motor 56M)
Motovespa (ES) PK 125 S elestar (Motor 66M)
Motovespa (ES) PK 125 XL (Motor 97M)
Motovespa (ES) PK 125 XL E (Motor 100M)
Motovespa (ES) PK 75 S (Motor 57M)
Motovespa (ES) PK 75 S elestar (Motor 67M)
Motovespa (ES) PK 75 S junior (Motor 72M)
Motovespa (ES) PK 75 XL (Motor 96M)
Motovespa (ES) PK 75 XL E (Motor 104M)
Motovespa (ES) Super (Motor 762M)
Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa 50 (V5SA1T -69601)
Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa 50 N (V5A1T)
Vespa 50 N Special (V5B3T -97624)
Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
Vespa 50 R (V5A1T -752188)
Vespa 50 R (V5A1T 752189-)
Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Vespa 50 S (V5SA1T 69602-)
Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa 50 Special (V5A2T)
Vespa 50 Special (V5B1T)
Vespa 50 Special (V5B3T)
Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa 50 Super Sprint (V5SS1T)
Vespa 90 (V9A1T 141544-)
Vespa 90 (V9A1T)
Vespa 90 (V9A1T, 1963-1986)
Vespa 90 Racer (V9SS2T)
Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa Augsburg (DE) 50 N (Typ 5N1, V5A1T)
Vespa Augsburg (DE) 50 S (Typ 5S1, V5SA1T)
Vespa PK 125 (VMX1T)
Vespa PK 125 ETS (VMS1T)
Vespa PK 125 S (VMX5T)
Vespa PK 50 (V5X1T)
Vespa PK 50 HP (V5N2T, 3-Gang)
Vespa PK 50 HP (V5N2T, 4-Gang)
Vespa PK 50 N (V5X5T)
Vespa PK 50 S (V5X2T)
Vespa PK 50 S Lusso (V5X2T)
Vespa PK 50 SS (V5S1T)
Vespa PK 50 XL (V5X3T)
Vespa PK 50 XL Rush (V5X4T)
Vespa PK 50 XL2 (V5N1T)
Vespa PK 50 XL2 (V5X3T)
Vespa PK 50 XL2 HP (V5N2T)
Vespa PK 50 XLS (V5S2T)
Vespa PK 80 S (V8X5T)

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