Hat dein Piaggio Hexagon hinten eine schwammige Bremse, einen zu langen Bremsweg oder reagiert die Fußbremse überhaupt nicht mehr? Dann ist wahrscheinlich dein hinterer Bremszug verschlissen, gedehnt oder gerissen. Ein defekter Bremszug beeinträchtigt nicht nur massiv deine Sicherheit, sondern kann auch zu ungleichmäßigem Bremsverhalten und im schlimmsten Fall zu einem Totalausfall der Hinterradbremse führen. Das Risiko eines Auffahrunfalls steigt exponentiell, besonders in kritischen Verkehrssituationen.

Mit unserem neuen Bremszug für deinen Piaggio Hexagon 125, 150 oder 250 stellst du die volle Bremsfunktion an deinem Hinterrad wieder her. Dieser Zug ist präzise gefertigt, um eine direkte und zuverlässige Kraftübertragung vom Bremshebel zur Hinterradbremse zu gewährleisten. Das Ergebnis ist ein knackiger Druckpunkt und ein sicheres Verzögern deines Rollers unter allen Bedingungen, ob im Stadtverkehr oder auf der Landstraße.

Deine Vorteile:

• Präzise Kraftübertragung: Für einen optimalen, definierten Druckpunkt und maximale Bremswirkung.
• Hochwertige Materialien: Robuster Stahlseilzug mit widerstandsfähiger Außenhülle für Langlebigkeit und Korrosionsschutz.
• Passgenaue Dimensionen: Exakte Länge und originalgetreue Endstücke für eine problemlose 1:1-Montage ohne Anpassungen.
• Wiederherstellung der Fahrsicherheit: Sorge wieder für zuverlässiges und sicheres Verzögern deines Rollers.

Technische Daten:

• Typ: Bremszug hinten
• Ausführung: Komplettzug mit Hülle und Endstücken
• Material Seele: Stahl
• Material Hülle: PVC ummantelt
• Einbauort: Hinterradbremse

Passend für folgende Modelle:

• Piaggio Hexagon 125
• Piaggio Hexagon 150
• Piaggio Hexagon 250

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Bremszug montierst, reinige die Führungspunkte an Rahmen und Bremsankerplatte gründlich. Fette die neuen Endhülsen und die Seele des Zuges leicht mit speziellem Seilzugfett (z.B. Lithiumseifenfett) ein, um die Leichtgängigkeit zu maximieren und langfristig Korrosion vorzubeugen. Achte beim Einstellen der Bremse darauf, dass nach der Montage ein Spiel von 2-3mm am Bremshebel vorhanden ist, bevor die Bremsbeläge greifen. Teste die Bremswirkung unbedingt vor der ersten Fahrt im öffentlichen Straßenverkehr auf einem sicheren Gelände!

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