Zündkerze NGK BR7ES – Langgewinde / Entstört – Vespa PX200, T5 & Tuning

Kurzbeschreibung: NGK Markenzündkerze BR7ES mit Langgewinde (19mm). Wärmewert 7 (Mittel/Kalt). Verfügt über einen integrierten 5 kOhm Entstörwiderstand („R“). Ideal für Vespa PX 200, T5, Cosa sowie viele Tuning-Zylinder (Malossi, Polini). Perfekt für die Verwendung mit digitalen Tachos (z.B. SIP Tacho).

Produktbeschreibung

Die NGK BR7ES ist die moderne Standard-Kerze für leistungsstarke Motoren mit Langgewinde-Zylinderkopf.

Im Gegensatz zur Standard-Kerze (B7ES) besitzt die BR7ES einen integrierten Entstörwiderstand (Resistor). Warum ist das wichtig? Früher war die Funkentstörung „nice to have“. Heute, wo viele Vespisti digitale Drehzahlmesser, SIP-Tachos oder empfindliche CDI-Zündungen fahren, ist eine entstörte Kerze oft Pflicht, um das Flackern des Tachos oder Fehlfunktionen der Elektronik zu verhindern.

Mit dem Wärmewert 7 ist sie der perfekte Allrounder für originale 200er Motoren und sportliche Tuning-Zylinder (z.B. Malossi 210 Sport/MHR, Polini 177 Alu), die thermisch gesund laufen sollen.

Deine Vorteile:

• Langgewinde: Passend für Zylinderköpfe mit 19mm Gewindetiefe.

• Entstört: Schützt Bordelektronik, Radioempfang und digitale Tachos vor Störfrequenzen.

• NGK Qualität: Zuverlässiger Start, saubere Verbrennung und langlebige Elektroden.

Technische Daten

• Typ: BR7ES

• Gewinde: M14 (14 mm)

• Gewindelänge: 19 mm (Langgewinde – Kennbuchstabe „E“)

• Schlüsselweite (SW): 20,8 mm (Standard 21er Schlüssel)

• Wärmewert: 7 (Vergleichbar mit Bosch W5CC / WR5CC)

• Widerstand: Ja (Entstört / 5 kOhm)

Passend für folgende Modelle

Diese Kerze passt ausschließlich in Motoren mit Langgewinde-Köpfen:

• Vespa Original:

  • Vespa PX 200 / PX 200 E / Lusso / GS (Standard)

  • Vespa T5 125ccm

  • Vespa Cosa 125 / 200

  • Vespa Rally 200 (Femsatronic Modelle prüfen! Meist Langgewinde)

• Tuning Zylinder (Largeframe & Smallframe):

  • Viele Aluminium-Zylinder benötigen Langgewinde (z.B. Malossi 136/166/210, Polini 177 Alu, Pinasco Magny Cours).

  • Achtung: Grauguss-Zylinder (z.B. DR 135, Polini 177 Grauguss) haben oft noch Kurzgewinde!

Experten-Tipp: Lang vs. Kurz & Stecker

1. Achtung Motorschaden: Schraube niemals eine Langgewinde-Kerze in einen Kurzgewinde-Kopf! Der Kolben würde gegen die Kerze schlagen. Prüfe vor dem Kauf: Ist das Gewinde im Kopf ca. 1,9 cm tief?

2. Der Widerstand: Da die Kerze bereits entstört ist („R“), kannst du sie problemlos mit einem nicht-entstörten Kerzenstecker fahren. Hast du bereits einen entstörten Stecker (5 kOhm), ist das meist auch kein Problem (Doppel-Entstörung), kann aber bei sehr schwachen Zündungen theoretisch den Funken minimal schwächen. Ideal ist: Entstörte Kerze + nicht-entstörter Stecker.

Passend für:

ATU Explorer Race GT 50
ATU Spin GE 50
ATU Explorer Spin GE 50
Baotian BT49QT-18
CPI Aragon 50
CPI Aragon 50 Club
CPI Formula 50
CPI Hussar 50 (-2000)
CPI Hussar 50 (2001-2002) Euro 1
CPI Hussar 50 (2003-) Euro 2
CPI Oliver 50
CPI Oliver 50 City
CPI Oliver 50 Sport
CPI Popcorn 50 (-2000)
CPI Popcorn 50 (2001-2002) Euro 1
CPI Popcorn 50 (2003-) Euro 2
Lambretta (Eibar) LI 125 (Serie 2)
Lambretta (Eibar) LI 150 (Serie 2)
Lambretta (Eibar) TV 175 (Serie 2)
Generic Ideo 50
Generic Race 50
Generic ROC 50
Generic XOR 50
Generic XOR 50 Competition
Generic XOR 50 Stroke
Lambretta (Innocenti) LI 125 (Serie 1)
Lambretta (Innocenti) LI 150 (Serie 1)
Lambretta (Innocenti) TV 175 (Serie 1)
Lambretta (Innocenti) LI 125 (Serie 2)
Lambretta (Innocenti) LI 150 (Serie 2)
Lambretta (Innocenti) TV 175 (Serie 2)
Lambretta (Innocenti) DL 125 (GP 125)
Lambretta (Innocenti) DL 150 (GP 150)
Lambretta (Innocenti) DL 200 (GP 200)
Lambretta (Innocenti) LI 125 (Serie 3)
Lambretta (Innocenti) LI 150 (Serie 3)
Lambretta (Innocenti) LI 125 Special (LIS 125)
Lambretta (Innocenti) LI 150 Special (LIS 150)
Lambretta (Innocenti) SX 150 (X 150 Special)
Lambretta (Innocenti) SX 200 (X 200 Special)
Lambretta (Innocenti) TV 175 (Serie 3)
Lambretta (Innocenti) TV 200
Lambretta (Innocenti) J 100 (Cento)
Lambretta (Innocenti) J 125
Lambretta (Innocenti) J 50
Lambretta (Innocenti) Lui 50 (50 C, 50 CL, Luna)
Lambretta (Innocenti) Lui 75 (75 S, 75 SL, Vega, Cometa)
Lambretta (Innocenti) J 125 (4-Gang)
Keeway Focus 50
Keeway Matrix 50
Keeway RX8 50
Malaguti F12 50 R Phantom AC
Vespa (Motovespa) Vespa 200 DS (Motor 9DS)
Vespa (Motovespa) Vespa 200 DN (Motor 9DN)
Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (Motor 73M)
Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (Motor 76M)
Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (Motor 77M)
Vespa (Motovespa) TX 200
Lambretta (Serveta) Jet 200
Lambretta (Serveta) Lince 125
Lambretta (Serveta) Lince 150
Lambretta (Serveta) Lince 200
Lambretta (Serveta) Special 125
Lambretta (Serveta) Special 150
Lambretta (Serveta) Scooterlinea 125
Lambretta (Serveta) Scooterlinea 150
Lambretta (Serveta) Scooterlinea 175
Lambretta (Serveta) Scooterlinea 200
Lambretta (SIL) GP 125
Lambretta (SIL) GP 150
Lambretta (SIL) GP 200
Vespa (Piaggio) Cosa 150 CL (VLR1T)
Vespa (Piaggio) Cosa 150 CLX (VLR1T300)
Vespa (Piaggio) Cosa 150 FL (VLR2T)

Der Beitrag Vespa Zündkerze NGK BR7ES erschien zuerst auf Vespa Teile | Vespa Ersatzteile.