92er Hauptdüse für den Dellorto Vergaser SHB (5mm).  Auch in anderen Größen hier im Shop erhältlich.

Ersatzteil passt für Vespa: 50 N L R S Special und Primavera ET3

Hauptdüse 92 (M5) für Dell’Orto SHB Vergaser – Vespa PV / ET3 / PK / V50 – Tuning Setup

Produktbeschreibung

Futter für deinen Motor: Hauptdüse Größe 92 (M5 Gewinde)

Du fährst ein leistungsstarkes Setup, einen offenen Luftfilter oder einen großen Zylinder (z.B. 102ccm, 112ccm oder 130ccm)? Dann braucht dein Motor ausreichend Kraftstoff, um nicht zu überhitzen! Die Hauptdüse 92 sorgt für den nötigen Durchfluss im Volllastbereich.

Diese Präzisionsdüse ist passend für alle Dell’Orto SHB Vergaser, die standardmäßig in fast allen Vespa Smallframe Modellen und der Ape 50 verbaut sind. Besonders bei der Umrüstung auf einen 19.19er oder 20.20er Vergaser ist eine Düse in diesem Bereich oft der richtige Startpunkt für die Abstimmung.

Einsatzbereich der Größe 92:

• Vespa 125 (PV / ET3 / PK 125): Ideal bei Verwendung von Rennwellen, Sportauspuffanlagen (z.B. Banane, Polini) oder Sportluftfiltern.

• Vespa 50 / PK 50 (Tuning): Bei großen Zylinderkits (ab 102ccm bis 115ccm) in Verbindung mit einem 19er Vergaser.

• Sicherheit: Verhindert das „Abmagern“ des Gemischs bei hohen Drehzahlen (Schutz vor Kolbenklemmern).

Technische Daten:

• Größe: 92

• Gewinde: M5 (5mm Standard-Gewinde)

• Passend für: Dell’Orto SHB 16.xx, 19.19, 20.20, sowie einige PHBG Vergaser (bitte Gewinde prüfen).

• Material: Messing

Abstimm-Tipp: Eine 92er Düse ist relativ groß. Wenn dein Roller beim Vollgasgeben „viertaktet“ (stottert und nicht ausdreht), ist die Düse vermutlich zu fett -> versuche eine kleinere (z.B. 88 oder 90). Wenn der Motor beim Gaswegnehmen hochdreht oder die Zündkerze weißlich ist -> sofort größer bedüsen! Faustformel: Lieber etwas zu fett starten und langsam runterdüsen, als den Zylinder durch eine zu magere Düse zu riskieren.

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