Anlasserfreilauf von RMS als Originalersatz.

Dieser Anlasserfreilauf von RMS steht dem Original in nichts nach, jedoch ist dieser wesentlich preiswerter.

Zähne 13/40 für Piaggio Pre-Leader 4-Takt Motoren.

Lieferumfang wie abgebildet.

Hersteller/EU-Verantwortliche Person:
Scooter Deluxe GmbH
Am Schürmannshütt 30
47441 Moers
info@roller.com

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Dein Roller startet nicht mehr elektrisch? Hörst du nur ein unangenehmes Rattern oder den Anlasser leer durchdrehen, ohne dass der Motor packt? Ein defekter Anlasserfreilauf ist hier oft die Ursache. Dieses kleine, aber entscheidende Bauteil ist verantwortlich dafür, die Kraft des Anlassermotors auf die Kurbelwelle zu übertragen und nach dem Start sauber zu entkoppeln. Wenn der Freilauf verschlissen ist, kann er die Kurbelwelle nicht mehr greifen, was zu einem frustrierenden Startversuch oder gar einem kompletten Ausfall des elektrischen Starts führt. Im schlimmsten Fall kann ein blockierender oder durchrutschender Freilauf den Anlasser selbst oder sogar die Kurbelwelle beschädigen.

Mit diesem hochwertigen Anlasserfreilauf stellst du die zuverlässige Startfunktion deines Piaggio 2-Takt 50ccm Motors wieder her. Er ist präzise gefertigt, um eine optimale Kraftübertragung beim Startvorgang und eine saubere Entkopplung danach zu gewährleisten. So springt dein Roller wieder sicher und direkt per Knopfdruck an, ohne unnötige Belastung für Anlasser und Kurbelwelle.

Deine Vorteile:

• Perfekte Kraftübertragung: Gewährleistet ein zuverlässiges Greifen der Kurbelwelle durch den Anlasser.
• Reibungslose Entkopplung: Vermeidet ein unnötiges Mitdrehen des Anlassers nach dem Motorstart.
• Minimierter Verschleiß: Schont Anlasser und Kurbelwelle durch präzise Funktion.
• Direkte Passform: Entwickelt für Piaggio 2-Takt 50ccm Motoren – einfacher 1:1 Austausch.
• Langlebige Qualität: Hergestellt aus robusten Materialien für eine lange Lebensdauer.

Technische Daten:

• Produkttyp: Anlasserfreilauf
• Kompatibilität: Speziell für Piaggio 2-Takt 50ccm Motoren
• Material: Hochfeste Stahlkomponenten
• Funktion: Einwegkupplung zur Übertragung und Entkopplung des Anlassermoments
• Qualitätsstandard: Entspricht oder übertrifft Erstausrüsterqualität

Passend für folgende Modelle:

• Alle Piaggio 2-Takt 50ccm Motoren (z.B. in Piaggio Zip, NRG, TPH, Vespa LXV/ET2, Aprilia SR50 Street/Funmaster/R Factory (Piaggio Motor), Gilera Runner/Stalker/Ice/Storm, Derbi Atlantis/GP1/Variant u.v.m.)

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Wechsel des Anlasserfreilaufs ist Präzision gefragt. Reinige die Aufnahme an der Kurbelwelle sowie die Gegenstücke am Anlasserrad gründlich von alten Rückständen und Metallabrieb. Prüfe dabei unbedingt auch das Anlasserrad und die Zähne auf der Kurbelwelle auf Verschleiß. Beschädigte Zähne können den neuen Freilauf schnell wieder ruinieren. Trage eine dünne Schicht hitzebeständiges Mehrzweckfett auf die Gleitflächen des Freilaufs auf, aber vermeide Fett auf den eigentlichen Klemmkörpern, da dies die Funktion beeinträchtigen kann. Achte beim Zusammenbau auf das korrekte Anzugsdrehmoment der Variator-Mutter, falls der Freilauf dahinter sitzt, und verwende gegebenenfalls Schraubensicherung für kleine Befestigungsschrauben. Ein abschließender Funktionstest ist obligatorisch: Achte auf ein sauberes Einrücken und Entkoppeln des Anlassers und das sofortige Anspringen des Motors.

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Dein Roller startet nicht mehr sauber? Du hörst nur ein klackern oder der Anlasser dreht leer durch, ohne den Motor mitzunehmen? Das sind die klassischen Symptome eines verschlissenen Anlasserfreilaufs. Ein defekter Freilauf verhindert, dass die Kraft des Anlassers zuverlässig auf die Kurbelwelle übertragen wird. Die Folge: Dein Piaggio springt nicht an, die Batterie wird unnötig belastet und du stehst im schlimmsten Fall hilflos da.

Mit diesem hochwertigen Anlasserfreilauf stellst du die einwandfreie Funktion deines Startsystems wieder her. Er sorgt dafür, dass der Anlasser präzise in den Zahnkranz der Kurbelwelle einspurt, den Motor zuverlässig startet und nach dem Zünden sofort wieder sauber auskuppelt. Schluss mit Startproblemen und unnötigem Verschleiß!

Deine Vorteile:

• Zuverlässiges Starten: Dein Motor springt auf Knopfdruck an, jedes Mal.
• Präzise Kraftübertragung: Optimale Verbindung vom Anlasser zur Kurbelwelle ohne Schlupf.
• Schutz für Anlasser und Batterie: Vermeidet unnötige Belastung und verlängert die Lebensdauer deiner Komponenten.
• Passgenaue Konstruktion: Exakt gefertigt für Piaggio 125ccm bis 200ccm Motoren.
• Hochwertige Materialien: Langlebig und widerstandsfähig gegen hohe Belastungen.

Technische Daten:

• Typ: Anlasserfreilauf
• Zähnezahl: Z 14 / 40 (Bezieht sich auf die Ritzel am Freilauf und/oder am Zahnkranz)
• Kompatibilität: Speziell für Piaggio Motoren von 125ccm bis 200ccm
• Funktion: Einwegkupplung zur Übertragung und Entkopplung der Anlasserkraft.
• Material: Hochfester, vergüteter Stahl.

Passend für folgende Modelle:

• Alle Piaggio Roller mit 125ccm Motoren (z.B. Leader Motoren)
• Alle Piaggio Roller mit 150ccm Motoren (z.B. Leader Motoren)
• Alle Piaggio Roller mit 180ccm Motoren (z.B. Leader Motoren)
• Alle Piaggio Roller mit 200ccm Motoren (z.B. Leader Motoren)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Anlasserfreilauf montierst, reinige die Aufnahme im Motorgehäuse gründlich von alten Fettresten und Schmutz. Prüfe auch das Anlasserritzel auf Beschädigungen oder starke Abnutzung. Schmierung ist wichtig: Fette die Gleitflächen und die Rollen des Freilaufs nur sehr sparsam mit einem temperaturbeständigen Lithiumfett ein. Zu viel Fett kann die Funktion beeinträchtigen! Achte darauf, dass alle Schrauben, insbesondere die zentrale Befestigungsschraube, mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment angezogen werden, um spätere Probleme zu vermeiden.

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