Das Herzstück deines Motors: Vertraue auf Original-Qualität.

Bei der Revision eines Vespa-Motors ist das Kurbelwellenlager eines der am stärksten beanspruchten Bauteile. Hier Kompromisse einzugehen, rächt sich oft nach wenigen Kilometern. Mit diesem Original Piaggio Ersatzteil (OEM-Nummer 613912) gehst du auf Nummer sicher.

Dieses Lager entspricht exakt den Spezifikationen, die Piaggio für die Erstausrüstung vorsieht. Es garantiert höchste Laufruhe, perfekte Passform im Lagersitz und die nötige Härte, um die Kräfte von Kurbelwelle und Primärantrieb dauerhaft aufzunehmen.

Vielseitiger Einsatz: Dieses Lager ist ein echter „Alleskönner“ in der Vespa-Historie.

1. Als Kulu-Lager (Kupplungsseite): Das Standardlager für fast alle großen Motoren (PX, Rally, T5).

2. Als Lima-Lager (Lichtmaschinenseite): Bei vielen Oldtimern (VNA, VNB, Sprint, GS) wird dieses Lagerformat auch auf der Zündungsseite verwendet.

Deine Vorteile:

• 100% Original Piaggio: Geliefert in der Originalverpackung (Gewährleistung für höchste Materialgüte).

• Präzision: Kein Wackeln, keine Toleranzprobleme beim Einbau.

• Langlebigkeit: Ausgelegt für hohe Laufleistungen und Belastungen.

Technische Daten:

• Maße: 25 x 62 x 12 mm (Innen x Außen x Breite)

• Typ: Rillenkugellager (offen)

• Lagerluft: C3 / Standard (gemäß Piaggio Spezifikation für Motoren)

Verwendungsliste (Auszug):

• Kurbelwelle ANTRIEBSSEITE (Kupplung):

  • Vespa PX 80-200, T5 125cc

  • Vespa Rally 180 (VSD1T), Rally 200 (VSE1T)

  • Vespa Sprint, Veloce, GT, GTR, TS

  • Vespa GS 150 / GS3, SS 180

• Kurbelwelle LICHTMASCHINENSEITE:

  • Vespa Sprint, GT, GTR, GL

  • Vespa 125 VNA, VNB, Super

  • Vespa 150 VBA, VBB

  • Vespa GS 150 / GS3

Montage-Tipp: Kurbelwellenlager sollten niemals kalt eingeschlagen werden! Wir empfehlen die bewährte Wärme-Kälte-Methode: Das Motorgehäuse mit einem Heißluftföhn erwärmen und das Lager vorher ins Gefrierfach legen. So fällt das Lager fast von selbst in den Sitz und verkantet nicht. Vergiss nicht, danach den passenden Sicherungsring und Wellendichtring zu montieren!

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Kugellager Kurbelwelle 613912 (25x62x12mm) Vespa PX – Präzision für deine Vespa PX Kurbelwelle

Sichere die Langlebigkeit und Laufruhe deiner Vespa PX Kurbelwelle mit dem passenden Kugellager 613912. Dieses spezielle Lager mit den Maßen 25x62x12mm ist entscheidend für die präzise Führung der Kurbelwelle in deinem Motor. Ein hochwertiges Kurbelwellenlager ist unerlässlich, um Vibrationen zu minimieren, die Leistung zu optimieren und einem frühzeitigen Verschleiß deines Motors vorzubeugen.

Warum dieses Kugellager für deine Vespa PX?

• Optimale Passform: Das Kugellager 613912 ist exakt auf die Anforderungen der Vespa PX Kurbelwelle zugeschnitten und garantiert eine perfekte Passform sowie einen reibungslosen Einbau. Die Maße von 25x62x12mm sind hierbei entscheidend.
• Verbesserte Motorleistung: Ein spielfreies und leichtgängiges Kurbelwellenlager sorgt für eine effiziente Kraftübertragung und trägt direkt zur Leistungsentfaltung deines Vespa PX Motors bei.
• Erhöhte Lebensdauer: Hochwertige Materialien und präzise Fertigung reduzieren Reibung und Verschleiß, was die Lebensdauer deiner Kurbelwelle und des gesamten Motors signifikant verlängert.
• Reduzierung von Vibrationen: Ein korrekt funktionierendes Kurbelwellenlager minimiert unerwünschte Vibrationen, was den Fahrkomfort erhöht und die Belastung anderer Motorkomponenten reduziert.
• Wichtiger Ersatz: Ob im Rahmen einer Motorrevision, bei Leistungsverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen – der Austausch des Kurbelwellenlagers ist ein zentraler Schritt zur Wiederherstellung der vollen Funktionalität.

Häufige Fragen zu Kurbelwellenlagern bei Vespa PX:

Wann sollte ich das Kurbelwellenlager meiner Vespa PX wechseln?

Ein Wechsel ist ratsam, wenn du ungewöhnliche Geräusche (z.B. ein Mahlen oder Klappern) aus dem Motor hörst, Vibrationen zunehmen oder du einen spürbaren Leistungsverlust bemerkst. Auch bei einer Motorrevision oder wenn die Kilometerleistung hoch ist, ist ein präventiver Austausch sinnvoll.

Ist der Austausch des Kugellagers kompliziert?

Der Austausch von Kurbelwellenlagern ist eine anspruchsvolle Arbeit, die spezialisiertes Werkzeug (z.B. Abzieher, Heizgerät für das Gehäuse) und fundierte mechanische Kenntnisse erfordert. Wir empfehlen, diese Arbeit von einer qualifizierten Fachwerkstatt durchführen zu lassen, um Schäden am Motor zu vermeiden.

Investiere in die Herzstücke deines Vespa PX Motors! Mit dem Kugellager Kurbelwelle 613912 (25x62x12mm) sicherst du Präzision und Langlebigkeit für viele weitere Kilometer.

Kennung 613912
Durchmesser innen 25 mm
Durchmesser außen 62 mm
Breite 12 mm
Dimensionen 25x62x12mm

Passend für:

Motovespa (ES) 150 GS (Motor 04M)
Motovespa (ES) 150 Sprint (Motor 04M)
Vespa Augsburg (DE) 150 T/4 (Typ 202, VGLA1T)
Vespa Augsburg (DE) 150 T/4 (Typ 332, 3-Gang) (VGLA1T)
Vespa Augsburg (DE) 150 T/4 (Typ 332, 4-Gang) (VGLB1T)
Vespa Augsburg (DE) 160 GS/4 (Typ 382, VSB1T)

Kurbelwellenlager Kupplungsseite für:

Vespa PX
Vespa Rally
Vespa 125 1952-1957 (V30-33, VM1, VM2, VN1, VN2)
Vespa 150 T1, VB 1954 – 1958 (VL1, VL2, VL3, VB, VD1T, VD2T)
Vespa GS 150 1955 – 1962
Vespa 125 – 150 (VNA1T, VNA2T, VNB 1-6, VGLA1, VBA1T, VBB1T, VBB2T)
Vespa GS 160 / 4
Vespa SS 180
Vespa GL, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS 1962 – 1978
Vespa Super 125 – 150 1965 – 1969
Vespa Rally 180 – 200

Kurbelwellenlager Lichtmaschinenseite für:

Vespa 125 1952-1957 (V1-33, VM1, VM2, VN1, VN2)
Vespa 150 T1, VB 1954 – 1958 (VL1, VL2, VL3, VB, VD1T, VD2T)
Vespa GS 150 1955 – 1962
Vespa 125 – 150 (VNA1T, VNA2T, VNB 1-6, VGLA1, VBA1T, VBB1T, VBB2T)
Vespa GL, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS 1962 – 1978
Vespa Super 125 – 150 1965 – 1969

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