Sechskantschraube M6 x 20mm (verzinkt)

Der Alleskönner in deiner Werkzeugkiste.

Es gibt Teile, von denen man nie genug haben kann. Diese M6 x 20mm Sechskantschraube gehört definitiv dazu. Sie ist eines der gängigsten Normteile an klassischen und modernen Vespas. Egal ob dir beim Schrauben eine alte Schraube abgerissen ist, der Kopf rundgedreht wurde oder du einfach rostige Originalschrauben gegen frische Ware tauschen willst – mit dieser Standardgröße liegst du oft richtig.

Die Schraube ist galvanisch verzinkt, was ihr einen grundlegenden Schutz gegen Korrosion bietet – ideal für Bereiche, die Spritzwasser ausgesetzt sind (wie Kotflügel oder Motorabdeckungen).

Häufige Einsatzorte an der Vespa:

• Lüfterradabdeckung: Die klassische Befestigung bei fast allen Modellen.

• Kotflügel: Befestigung seitlich oder oben (je nach Modell).

• Luftfilterkasten: Befestigung am Vergaser/Motor.

• Nummernschildhalter: Universelle Montage.

• Zündspulen-Halter: Oft M6.

Deine Vorteile:

• Rostschutz: Verzinkte Oberfläche für lange Haltbarkeit.

• Standard-Maß: Entspricht der DIN-Norm (meist DIN 933 Vollgewinde).

• Griffbereit: Der Joker, wenn am Sonntagmittag die originale Schraube ins Nirvana fällt.

Technische Daten:

• Gewinde: M6 (Metrisches Regelgewinde)

• Länge: 20 mm (ohne Kopf gemessen)

• Antrieb: Außensechskant

• Schlüsselweite: SW 10 (Standard)

• Material: Stahl, verzinkt

• Festigkeit: 8.8 (Standard für Fahrzeugbau)

Passend für:

• Universell: Passt an jedem Roller, Motorrad oder Mofa, wo ein M6 Gewinde mit 20mm Tiefe benötigt wird.

Montage-Tipp: Vorsicht bei Aluminium-Motorgehäusen! Wenn du diese Schraube in den Motorblock drehst (z.B. Lüfterradabdeckung), knalle sie nicht zu fest an! M6 Gewinde im weichen Alu drehen sehr schnell über („nach fest kommt ab“). Verwende am besten immer eine Unterlegscheibe und etwas Fett am Gewinde, damit sie beim nächsten Mal auch wieder leicht rausgeht.

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