Ölpumpendeckel ORIGINAL Piaggio Derbi Motor D50B0 Abdeckung Ölpumpe

Beschreibung

Ölpumpendeckel ORIGINAL Piaggio Derbi Motor D50B0 Abdeckung Ölpumpe

Nach dem letzten Schrauben ist der Deckel spurlos verschwunden, die Halterungen sind abgebrochen oder das Plastik hat einen fiesen Riss? Wenn du deinen D50B0 Motor ohne oder mit einem beschädigten Ölpumpendeckel fährst, riskierst du einen kapitalen Motorschaden! Das feine Innenleben der Ölpumpe und der empfindliche Antriebsriemen liegen dann komplett frei. Straßendreck, Wasser und aufgewirbelte Steinchen blockieren die Mechanik sofort. Die Pumpe fällt aus, dein Motor bekommt keine Schmierung mehr und der Zylinder stirbt den grausamen Klemmer-Tod.

Mit diesem originalen Piaggio / Derbi Ölpumpendeckel schützt du das Herzstück deiner Motorschmierung wieder zu 100 % vor allen äußeren Einflüssen!

Da es sich hierbei um ein lupenreines Original-Ersatzteil aus dem Hause Piaggio handelt, musst du dir um Spaltmaße oder schlechtes Material keine Sorgen machen. Der Deckel passt absolut saugend auf das Motorgehäuse, dichtet den sensiblen Bereich der Ölpumpe perfekt ab und bringt die originale, saubere Werks-Optik an dein Schaltmoped zurück.

Deine Vorteile:

• Lebensrettender Motorschutz: Kapselt die Ölpumpe und den Antriebsriemen sicher ab und verhindert den Ausfall der Schmierung durch Schmutz und Nässe.

• 100 % Originalteil: Piaggio OEM-Qualität für eine absolut passgenaue und spannungsfreie Montage am Motorblock.

• Plug & Play: Ersetzt das defekte oder fehlende Altteil 1:1 ohne jegliches Basteln oder Anpassen.

Technische Daten:

• Typ: Abdeckung / Deckel für die Ölpumpe

• Hersteller: Piaggio / Derbi (Original Ersatzteil)

• Motortyp: D50B0 (50ccm 2-Takt LC)

• Material: Hochwertiger, schlagfester Kunststoff

Passend für folgende Modelle: Passgenau für alle Schaltmopeds mit dem flüssigkeitsgekühlten Piaggio / Derbi D50B0 Motor (meist ab Baujahr 2006):

• Derbi Senda 50 (R, SM, DRD, X-Race, X-Treme)

• Derbi GPR 50

• Aprilia RS 50 (ab Baujahr 2006)

• Aprilia RX 50 / SX 50 (ab Baujahr 2006)

• Gilera RCR 50 / SMT 50

Experten-Tipp zur Montage: Der Klassiker beim Wechsel des Ölpumpendeckels: Du ziehst die kleinen Befestigungsschrauben mit dem großen Werkzeug „noch ein kleines bisschen fester“ an! Da der Deckel aus Kunststoff besteht und direkt auf dem harten Aluminium-Motorblock aufliegt, reißen die Halteösen bei zu viel Drehmoment sofort mit einem lauten Knacken ab. Ziehe die Schrauben wirklich nur leicht handfest an! Nutze die Gelegenheit außerdem direkt: Wenn der Deckel schon mal ab ist, wirf unbedingt einen kritischen Blick auf den kleinen Ölpumpenriemen! Ist dieser rissig, porös oder verölt, tausche ihn sofort aus, bevor du den neuen Deckel montierst!

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Originaler Piaggio / Derbi Ölpumpendeckel für alle Schaltmopeds mit dem D50B0 Motor. Ein absolut lebenswichtiges Ersatzteil, um die empfindliche Ölpumpe und deren Antrieb vor Dreck, Nässe und Steinschlägen zu schützen. 100 % passgenau, aus robustem Kunststoff gefertigt und schnell montiert für maximale Sicherheit auf der Straße.

Bringen Sie Piaggio wieder auf die Straße mit dem passenden Ölpumpendeckel ORIGINAL für PIAGGIO / Derbi Motor D50B0. Dieses Bauteil aus dem Bereich Motorteile überzeugt durch Qualität und Langlebigkeit.

Originaler PIAGGIO Ölpumpendeckel für Piaggio / Derbi Motor D50B0. 100% Passgenauigkeit, da es sich hierbei um ein Originalteil handelt.

Dieser Ölpumpendeckel ist kompatibel mit folgender OEM Herstellernummer: 00H03706011

Passend für:

APRILIA:	RS 50 D50B0 2T LC 06-11 RS4 50 D50B1 2T LC RX 50 D50B0 2T LC 06- RX Enduro 50 D50B02T LC 06- SX SM 50 ZD4PV D50B0 2T LC
DERBI:	Senda 50 SM X-Race VTHSR2E1A D50B0 2T LC 10 Senda 50 SM DRD Racing ZDPABB00 D50B0 2T LC 11- Senda 50 SM DRD X-Treme ZDPABB00 D50B0 2T LC 11- Senda 50 R DRD Racing ZDPABA00 D50B0 2T LC 11- Senda 50 R X-Race VTHSR1D1A D50B0 2T LC 10 Senda 50 SM X-Treme VTHSR2D1A D50B0 2T LC 10 Senda 50 R X-Treme VTHSR1D1A D50B0 2T LC 10 Senda 50 SM DRD Limited Edition ZDPABB02 D50B0 2T LC 12- Senda 50 DRD Racing ZDPABB00 D50B0 2T LC 11- GPR 50 Racing ZDPVXA00 D50B1 2T LC 13- Senda 50 R DRD X-Treme ZDPABB00 D50B0 2T LC 11- GPR 50 Racing VTHRF1A1A D50B1 2T LC 09-12 GPR 50 2T LC 12- GPR Nude 50 D50B0 2T LC 05-11 GPR Racing 50 D50B0 2T LC 05-08 Senda R DRD PRO 50 D50B0 2T LC 05- (Delta-Box) Senda R DRD Racing 50 D50B0 2T LC 05-10 (Delta-Box) Senda R X-Race 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box) Senda R X-Treme 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box) Senda SM DRD EVO 50 D50B0 2T LC Senda SM DRD PRO 50 D50B0 2T LC 05- (Delta-Box) Senda SM DRD Racing 50 D50B0 2T LC 05-10 (Delta-Box) Senda SM X-Race 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box) Senda SM X-Treme 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box)
GILERA:	RCR Enduro 50 D50B0 PABA01 2T LC 11-15 RCR Enduro 50 D50B0 PG11D 2T LC 06-11 SMT SM 50 D50B0 ZAPABB00 2T LC 11-12 SMT SM 50 D50B0 ZAPABB01 2T LC 13- SMT SM 50 D50B0 ZAPG12D 2T LC 06-10

Hersteller/EU-Verantwortliche Person:
Management and Coordination IMMSI S.p.A
Viale Rinaldo Piaggio, 25
56025 Pontedera
corporatebusiness2W@piaggio.com