Ölfilter POLINI 4-Takt 68x50mm für T-Max 500-530i, Xciting 500

Beschreibung

Ölfilter POLINI 4-Takt 68x50mm für T-Max 500-530i, Xciting 500

Ein verschmutzter oder unzureichend filternder Ölfilter ist ein Todesurteil auf Raten für jeden 4-Takt-Motor. Feine Metallpartikel, Verbrennungsrückstände und Abrieb zirkulieren ungehindert im Ölkreislauf und wirken wie Schleifpaste auf Kurbelwellenlager, Nockenwellen und Zylinderlaufbahnen. Die Folge: Massiver Verschleiß, erhöhte Reibung, steigende Betriebstemperaturen und letztendlich ein kapitaler Motorschaden – erkennbar an klopfenden Geräuschen, Leistungsverlust und im schlimmsten Fall einem gefressenen Lager.

Der POLINI 4-Takt Ölfilter mit den Maßen 68x50mm ist deine Versicherung gegen solchen Motorenfrust. Speziell entwickelt für Hochleistungsmotoren wie die Yamaha T-Max 500-530i und Kymco Xciting 500, sorgt er für eine kompromisslose Filtration des Motoröls. Er fängt selbst feinste Schmutzpartikel zuverlässig ab und gewährleistet, dass nur sauberes, vollschmierendes Öl die empfindlichen Motorbauteile erreicht. Das sichert nicht nur die volle Motorleistung, sondern verlängert auch die Lebensdauer deines Motors signifikant.

Deine Vorteile:

• Maximaler Motorschutz: Kompromisslose Filtration von Abrieb und Verunreinigungen bis in den Mikronbereich.
• Optimale Ölversorgung: Garantiert einen stabilen Öldurchfluss für zuverlässige Schmierung unter allen Betriebszuständen.
• Längere Motorlebensdauer: Beugt vorzeitigem Verschleiß von Lagern, Nockenwellen und Zylindern vor.
• Leistungserhalt: Sauberes Öl bedeutet weniger Reibung und somit volle, unverfälschte Motorleistung.
• Passgenaue Konstruktion: Exakt auf die Anforderungen der genannten Modelle abgestimmt für unkomplizierte Montage.

Technische Daten:

• Hersteller: POLINI
• Typ: Ölfilter
• Außendurchmesser: 68mm
• Höhe: 50mm
• Motortyp: 4-Takt

Passend für folgende Modelle:

• Yamaha T-Max 500i
• Yamaha T-Max 530i
• Kymco Xciting 500

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Ölfilterwechsel ist Sorgfalt das A und O. Löse den alten Filter und lasse das Altöl vollständig ab – idealerweise bei betriebswarmem Motor, damit alle Schmutzpartikel mit ausgeschwemmt werden. Reinige die Dichtfläche gründlich. Vor der Montage des neuen POLINI Ölfilters solltest du dessen Dichtring leicht mit frischem Motoröl benetzen und den Filter zu etwa zwei Dritteln mit Öl vorfüllen, um einen Trockenstart zu vermeiden. Ziehe den Filter handfest an und anschließend mit dem Drehmomentschlüssel gemäß Herstellervorgabe nach. Nach dem ersten Motorstart den Ölstand prüfen und ggf. korrigieren. Entsorge Altöl und den alten Filter fachgerecht.

Ein defektes Bauteil? Der Ölfilter für deinen T-Max 500-530i oder Xciting 500 sorgt für sauberes Motorenöl. Der POLINI Ölfilter erfüllt höchste Qualitätsstandards. Es wird empfohlen, den Ölfilter regelmäßig zu wechseln. Achte auf die korrekten Maße 68x50mm. Hergestellt von POLINI.