Beschreibung

Ölfilter HIFLOFILTRO – HF112 4-Takt

Dein Motor klingt rau, die Schaltvorgänge fühlen sich hakelig an oder du hast einfach nur ein ungutes Gefühl bei der Laufruhe deines 4-Takt-Triebwerks? Ein zugesetzter Ölfilter ist oft die Wurzel allen Übels. Er kann den Ölstrom drastisch reduzieren, die effektive Schmierung gefährden und damit den vorzeitigen Verschleiß von Kurbelwelle, Pleuel und Nockenwelle massiv beschleunigen. Metallabrieb, Verbrennungsrückstände und Schmutzpartikel zirkulieren ungehindert im Motoröl, wenn die Filtration nicht mehr gewährleistet ist, und fungieren wie Schleifpapier in deinem Triebwerk.

Mit dem HIFLOFILTRO HF112 Ölfilter schützt du dein Triebwerk effektiv vor diesen zerstörerischen Prozessen. Dieser Filter ist speziell darauf ausgelegt, selbst feinste Partikel aus dem Motoröl zu entfernen und einen optimalen Öldurchfluss zu gewährleisten. Das bedeutet konstanten Öldruck, maximale Schmierung und eine deutlich verlängerte Lebensdauer deines Motors.

Deine Vorteile:

Maximale Filtrationseffizienz: Entfernt zuverlässig Schmutzpartikel, Metallabrieb und Verbrennungsrückstände.
Optimierter Öldurchfluss: Sorgt für konstanten Öldruck und eine lückenlose Schmierung aller beweglichen Teile.
Hochwertige Materialien: Robuster Filtermedien für lange Standzeiten und höchste Belastbarkeit.
Präzise Passform: Ermöglicht schnellen und problemlosen Austausch.
Motorlebensdauer verlängern: Schützt vor vorzeitigem Verschleiß und kapitalen Motorschäden.

Technische Daten:

Modell: HIFLOFILTRO HF112
Typ: Premium Ölfilter
Anwendungsbereich: 4-Takt-Motoren
Filterleistung: Hohe Abscheidungsrate für optimale Ölreinheit
Material: Speziell entwickeltes Filtermedium für Langlebigkeit

Passend für folgende Modelle:

Dieser Ölfilter ist für eine Vielzahl von 4-Takt-Motorrollern und anderen Kleinmotoren passend, die einen Filter dieses Typs benötigen. Bitte gleiche die Teilenummer HF112 vor dem Kauf mit der Spezifikation deines Rollers ab.

Experten-Tipp zur Montage:

Wechsle den Ölfilter stets zusammen mit dem Motoröl. Achte beim Einbau auf das korrekte Anzugsdrehmoment der Ablassschraube und des Filtergehäuses (falls Schraubfilter). Setze den Dichtring des neuen Filters leicht mit frischem Öl ein, um ein reibungsloses Anziehen und eine optimale Abdichtung zu gewährleisten. Eine zu lose oder zu fest angezogene Filterpatrone kann zu Ölleckagen oder Beschädigungen führen. Und ganz wichtig: Überprüfe den Ölstand nach der ersten kurzen Fahrt erneut!