Ölfilter Champion X 307/COF033 4-Takt für BIMOTA / Suzuki

Beschreibung

Ölfilter Champion X 307/COF033 4-Takt für BIMOTA / Suzuki

Ein unzureichend gefiltertes Motoröl ist der Tod für jeden 4-Takt-Motor. Wenn dein aktueller Ölfilter seine Aufgabe nicht mehr erfüllt, gelangen Metallabrieb, Verbrennungsrückstände und Schmutzpartikel ungehindert in den Ölkreislauf. Die Folge: Erhöhte Reibung, massiver Verschleiß an kritischen Komponenten wie Kurbelwellenlagern und Nockenwellen, übermäßige Hitzeentwicklung und letztendlich ein vorzeitiger Motorschaden. Dein Motor verliert Leistung und seine Lebensdauer wird drastisch verkürzt.

Mit dem Champion Ölfilter X 307/COF033 schützt du das Herz deines Motors effektiv und nachhaltig. Dieser hochwertige Filter wurde speziell entwickelt, um selbst feinste Partikel zuverlässig aus dem Motoröl zu entfernen. Eine optimale Ölversorgung mit gereinigtem Schmierstoff ist die Grundvoraussetzung für maximale Motorleistung, geringeren Verschleiß und eine lange Lebensdauer. Investiere jetzt in die Gesundheit deines Motors!

Deine Vorteile:

• Hocheffiziente Filtration: Entfernt zuverlässig schädliche Partikel und Ablagerungen, die den Motor schädigen könnten.
• Längere Motorlebensdauer: Schützt kritische Komponenten vor vorzeitigem Verschleiß und Korrosion durch sauberes Öl.
• Optimale Ölversorgung: Gewährleistet einen konstanten Öldurchfluss und Druck für eine lückenlose Schmierung.
• Robuste Konstruktion: Entwickelt für hohe Beanspruchung und langlebige Performance auch unter extremen Betriebsbedingungen.
• Direkter OEM-Ersatz: Passgenaue Bauweise für eine einfache und schnelle Montage ohne Modifikationen.

Technische Daten:

• Typ: Patronen-Ölfilter
• Hersteller: Champion
• Referenznummern: X 307 / COF033
• Filtermedium: Hochleistungs-Filterpapier für exzellente Abscheideleistung
• Einsatzbereich: 4-Takt-Motoren

Passend für folgende Modelle:

• BIMOTA (diverse 4-Takt Modelle)
• Suzuki (diverse 4-Takt Modelle)

Experten-Tipp zur Montage:

Wechsle den Ölfilter grundsätzlich IMMER zusammen mit dem Motoröl. Das Ölfiltergehäuse gründlich reinigen und die Dichtflächen auf Beschädigungen prüfen. Benetze die neue Dichtung des Ölfilters leicht mit frischem Motoröl, bevor du ihn handfest anziehst. Anschließend mit dem vom Fahrzeughersteller angegebenen Drehmoment festziehen – ein zu fest angezogener Filter kann die Dichtung beschädigen und zu Undichtigkeiten führen! Nach dem Ölwechsel den Motor kurz laufen lassen, abstellen und den Ölstand erneut prüfen und gegebenenfalls korrigieren. Kontrolliere zudem visuell auf Dichtigkeit an allen relevanten Stellen.