Nockenwelle NARAKU Sport – Kymco, PGO 250-300ccm 4-Takt

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Beschreibung

Nockenwelle NARAKU Sport – Kymco, PGO 250-300ccm 4-Takt

Ist dein Kymco oder PGO 250-300ccm 4-Takt Roller nicht mehr der Spritzigste? Vermisst du den Punch, den er einst hatte, oder suchst du einfach nach dem Extra an Performance, das dir die Seriennockenwelle vorenthält? Eine verschlissene Nockenwelle führt zu unpräzisen Ventilsteuerzeiten, was sich direkt in Leistungsverlust, unrundem Motorlauf und erhöhtem Verbrauch bemerkbar macht. Aber auch eine originale, intakte Nockenwelle limitiert oft das wahre Potenzial deines Motors.

Die NARAKU Sport Nockenwelle ist die ideale Lösung, um deinem Motor neues Leben einzuhauchen oder ihm den entscheidenden Leistungsschub zu verleihen. Durch optimierte Steuerzeiten und größere Ventilüberschneidungen wird die Füllung der Zylinder drastisch verbessert. Das Ergebnis: ein deutlich gesteigertes Drehmoment über das gesamte Drehzahlband und eine spürbare Erhöhung der Spitzenleistung. Dein Roller zieht besser durch, reagiert agiler auf Gasbefehle und erreicht eine höhere Endgeschwindigkeit.

Deine Vorteile:

  • Signifikante Leistungssteigerung und erhöhtes Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich.
  • Verbesserte Zylinderfüllung durch optimierte Ventilsteuerzeiten und -hübe.
  • Direktere Gasannahme und agileres Fahrverhalten.
  • Robuste Fertigungsqualität für lange Lebensdauer, selbst unter sportlicher Belastung.
  • Plug & Play-Austausch für Kymco und PGO 250-300ccm 4-Takt Motoren.

Technische Daten:

  • Ausführung: Sport-Nockenwelle
  • Anwendungsbereich: Leistungssteigerung
  • Material: Hochfester Spezialstahl
  • Kompatibilität: Kymco, PGO 250-300ccm 4-Takt Motoren
  • Hersteller: NARAKU

Passend für folgende Modelle:

  • Kymco 250-300ccm 4-Takt Roller (z.B. Grand Dink, X-Town, Downtown)
  • PGO 250-300ccm 4-Takt Roller (diverse Modelle)

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Einbau der Sport-Nockenwelle ist es absolut entscheidend, das Ventilspiel exakt nach Herstellervorgabe – oder bei Sportnockenwellen oft mit leicht erhöhter Toleranz – einzustellen. Ein zu enges Ventilspiel führt zu Ventilverbrennungen, ein zu weites zu Klappergeräuschen und Leistungsverlust. Erneuere in jedem Fall die Ventildeckeldichtung und prüfe den Zustand der Kipphebel sowie der Hydrostößel (falls vorhanden). Nach der Montage ist eine kurze Einfahrphase mit schonender Fahrweise empfehlenswert, um die neuen Nockenflächen optimal einzulaufen. Überprüfe den Ölstand akribisch, da die Nockenwelle direkt über den Ölkreislauf geschmiert wird.

Passend für:

ARCTIC CAT: 2×4 250 4T LC 06-
DVX 250 4T LC
BAROSSA: Skywalker 250 R 4T LC
KYMCO: Dink / Bet & Win 250 SH50CA 4T LC
Grand Dink 250 SH50DA/SH50DC 4T LC
KXR 250 Sport LA50AE 4T LC
Maxxer 250 Offroad L30010 4T LC 09-12
Maxxer 300 Offroad L30020 4T LC 06-12
Maxxer 300 Offroad L30020 4T LC 12-13
MXU 250 4T LC
MXU 250 R LG50AE/LG50AD 4T LC
MXU 250 S 4T LC
MXU 300 4T LC
MXU 300 R 4T LC
MXU 300 Wide 4T LC
SMC: Skywalker 250R Barossa 4T LC

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,406 kg
Größe 9 × 6 × 6 cm