Niete 7 mm Vespa Schriftzug am Beinschild V50 Sprint Rally

Beschreibung

Niete 7 mm Vespa Schriftzug am Beinschild V50 Sprint Rally

Ein aufgeklebtes Emblem auf einer frisch restaurierten Vespa? Ein absolutes No-Go! In den 60er und 70er Jahren wurden die filigranen Aluminium-Schriftzüge („Vespa“, „Vespa 50“, „Rally“ etc.) ab Werk mit winzigen Aluminium-Nieten am Beinschild fixiert.

Wenn du deiner Vespa den letzten optischen Schliff geben willst, führt an diesen Nieten (Ø 1,5 x 7 mm) kein Weg vorbei. Da sie aus sehr weichem Material bestehen, lassen sie sich wunderbar aufpilzen (vernieten), ohne dass du Angst haben musst, das Beinschild zu verbiegen oder den empfindlichen Schriftzug zum Brechen zu bringen.

Die Länge von 7 mm ist ideal: Sie reicht perfekt durch den Schriftzug und das Blech des Beinschilds, sodass auf der Rückseite noch genug Material übrig bleibt, um den Nietkopf sicher plattzudrücken.

Deine Vorteile:

• 100 % Original-Optik: Kein billiger Kleber, keine unschönen Schrauben.

• Weiches Material: Leicht zu verarbeiten und schonend zum frischen Lack.

• Passgenau: Der 1,5 mm Schaft passt exakt durch die Löcher der klassischen Repro- und Original-Schriftzüge.

Technische Daten

• Art: Vollniet / Halbrundkopfniet

• Durchmesser (Schaft): 1,5 mm

• Länge: 7 mm

• Material: Aluminium (sehr weich)

• Verwendung: Befestigung von Metall-Schriftzügen und Emblemen an der Karosserie.

Passend für folgende Modelle

Diese Nieten sind der absolute Standard für alle klassischen Blech-Schriftzüge am Beinschild (und teilweise auch am Heck):

• Vespa Smallframe: V50 (N, L, R, Special), 90, 100, Primavera 125 (PV), ET3.

• Vespa Largeframe: 125 VNA, VNB, GT, GTR, TS / 150 VBA, VBB, GL, Sprint, Sprint Veloce / 180-200 Rally.

• Vespa Wideframe: (Sofern Metallschriftzüge mit Lochbohrung verwendet werden).

(Hinweis: Für einen Beinschild-Schriftzug benötigst du in der Regel 2 bis 3 Nieten. Wir empfehlen, immer ein paar als Reserve mitzubestellen!)

Experten-Tipp zur Montage

Das Vernieten am frisch lackierten Beinschild erfordert etwas Fingerspitzengefühl!

1. Schutz ist alles: Klebe den Bereich um die Löcher am Beinschild großzügig mit Malerkrepp ab. Wenn du abrutschst, ist der Lack sonst sofort ruiniert.

2. Gegenhalten: Drücke von vorne (auf den Schriftzug) ein Stück weiches Holz oder Hartgummi fest gegen den Nietkopf, damit dieser flach auf dem Emblem aufliegt und keine Kratzer bekommt.

3. Das Vernieten: Verwende von hinten (aus dem Durchstieg) keinen riesigen Hammer! Nimm einen kleinen Körner oder noch besser einen speziellen Nietkopfsetzer, um das weiche Alu-Stäbchen vorsichtig von innen aufzupilzen

Passend für:

 

Motovespa (ES) 150 GS (Motor 04M)
Motovespa (ES) 150 S (Motor 502M)
Motovespa (ES) 150 S (Motor V201M)
Motovespa (ES) 150 Sprint (Motor 04M)
Motovespa (ES) 160 (Motor 09M)
Vespa 125 (V15T)
Vespa 125 (V1T)
Vespa 125 (V30T)
Vespa 125 (V33T)
Vespa 125 (VM1T)
Vespa 125 (VM2T)
Vespa 125 (VNB1T)
Vespa 125 (VNB2T)
Vespa 125 (VNB3T)
Vespa 125 (VNB4T)
Vespa 125 (VNB5T)
Vespa 125 (VNB6T)
Vespa 125 GT (VNL2T)
Vespa 125 GTR (VNL2T)
Vespa 125 Super (VNC1T)
Vespa 125 TS (VNL3T)
Vespa 125 U (VU1T)
Vespa 150 (VB1T)
Vespa 150 (VBA1T)
Vespa 150 (VBB1T)
Vespa 150 (VBB2T)
Vespa 150 (VGLA)
Vespa 150 (VGLB)
Vespa 150 (VL1T)
Vespa 150 (VL2T)
Vespa 150 GL (VLA1T)
Vespa 150 GS (IT) (VS1T)
Vespa 150 GS (IT) (VS2T)
Vespa 150 GS (IT) (VS3T)
Vespa 150 GS (IT) (VS4T)
Vespa 150 GS (IT) (VS5T)
Vespa 150 Sprint (VLB1T)
Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
Vespa 150 Super (VBC1T)
Vespa 160 GS/4 (VSB1T, 1962, GS4)
Vespa 160 GS/4 (VSB1T, 1963, GS4)
Vespa 180 Rally (VSD1T)
Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
Vespa 50 (V5SA1T -69601)
Vespa 90 (V9A1T)
Vespa 90 (V9A1T, 1963-1986)
Vespa 98 (1946)
Vespa 98 (Typ 98/2))
Vespa 98 (Typ 98/3)
Vespa 98 (Typ 98/4)
Vespa Augsburg (DE) 150 GS/3 (Typ 112, VD2TS)
Vespa Augsburg (DE) 150 GS/3 (Typ 162, VD2TS)
Vespa Augsburg (DE) 150 GS/3 (Typ 212, VD2TS)
Vespa Augsburg (DE) 150 T/3 (Typ 42, VD2T)
Vespa Augsburg (DE) 150 T/4 (Typ 202, VGLA1T)
Vespa Augsburg (DE) 160 GS/4 (Typ 382, VSB1T)
Vespa MISA (BE) 150 (Typ Grand Sport)
Vespa Messerschmitt (DE) 150 GS/1 (VS1T)
Vespa Messerschmitt (DE) 150 GS/2 (Typ 62, VD1TS)
Vespa Messerschmitt (DE) 150 T/1 (Typ 42, VL2T)
Vespa Messerschmitt (DE) 150 T/2 (Typ 82, VD1T)
Vespa Messerschmitt (DE) 150 T/3 (Typ 122, VD2T)