Nadellager Hauptwelle 20x24x10 UNI AUTO kompatibel für Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP 125-200ccm Ersatz Roller Klassik

Beschreibung

Nadellager Hauptwelle 20x24x10 UNI AUTO kompatibel für Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP 125-200ccm Ersatz Roller Klassik

Hörst du ungewöhnliche Geräusche aus deinem Getriebe, spürst du erhöhte Vibrationen oder hast du gar schon Schaltprobleme mit deiner Lambretta? Ein verschlissenes Nadellager der Hauptwelle ist oft die Ursache für diese Symptome. Ignorierst du diese Anzeichen, riskierst du nicht nur massiven Verschleiß an den Zahnrädern, sondern im schlimmsten Fall einen kapitalen Getriebeschaden durch einen blockierenden Lagerkäfig oder eine gefressene Hauptwelle. Das führt zu abruptem Leistungsverlust und kann dich im ungünstigsten Moment stranden lassen.

Mit diesem Nadellager für die Hauptwelle in den Maßen 20x24x10 stellst du die präzise Führung und reibungsarme Rotation deiner Hauptwelle wieder her. Es eliminiert unerwünschtes Spiel, reduziert Geräusche und Vibrationen und schützt die empfindlichen Getriebezahnräder vor vorzeitigem Verschleiß. Deine Lambretta wird wieder präzise schalten und die volle Leistung ohne störende Nebengeräusche auf die Straße bringen.

Deine Vorteile:

• Exakte Maße von 20x24x10 mm für spielfreie Lagerung und optimale Passform.
• Hochwertige Materialauswahl für maximale Belastbarkeit und Standfestigkeit auch unter hohen Drehzahlen.
• Effektive Reduzierung der Reibung, was die thermische Belastung im Getriebe senkt und die Lebensdauer der angrenzenden Bauteile verlängert.
• Wiederherstellung der ursprünglichen Schaltpräzision und Laufruhe deines Antriebsstrangs.
• Direkter Austausch gegen das Originalteil, minimiert den Montageaufwand.

Technische Daten:

• Lagertyp: Nadellager
• Einbauort: Hauptwelle Getriebe
• Innendurchmesser: 20 mm
• Außendurchmesser: 24 mm
• Breite: 10 mm
• Hersteller: UNI AUTO

Passend für folgende Modelle:

• Lambretta LI 125-200ccm (Serie 2-3)
• Lambretta LIS 125-200ccm (Serie 2-3)
• Lambretta SX 125-200ccm (Serie 2-3)
• Lambretta TV 125-200ccm (Serie 2-3)
• Lambretta DL 125-200ccm
• Lambretta GP 125-200ccm

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du das neue Nadellager einpresst, überprüfe unbedingt die Laufflächen der Hauptwelle und des Gehäuses auf Grate, Riefen oder Anlaufspuren. Auch die angrenzenden Zahnräder solltest du auf Verschleiß oder Pitting kontrollieren und gegebenenfalls tauschen, um eine maximale Lebensdauer des neuen Lagers zu gewährleisten. Verwende zum Einpressen immer geeignete Dornen oder eine Presse, um das Lager nicht zu beschädigen, und schmiere die Laufflächen vor der Montage leicht mit Getriebeöl ein. Achte auf korrekten Sitz und eine spielfreie Montage.