Messschraube oberer Totpunkt (OT) – 2-Takt

Beschreibung

Messschraube oberer Totpunkt (OT) – 2-Takt

Du weißt, dass in einem 2-Takt-Motor Präzision alles ist. Eine exakte Bestimmung des Oberen Totpunkts (OT) der Kurbelwelle ist der absolute Grundstein für jede seriöse Motorrevision, Leistungsoptimierung oder präzise Zündzeitpunkteinstellung. Ohne diese akkurate Referenz sind alle Versuche, Steuerzeiten zu ermitteln, den Quetschspalt zu messen oder den Zündzeitpunkt korrekt einzustellen, reine Spekulation. Das Resultat? Mangelhafte Verbrennung, ineffiziente Leistungsausbeute, übermäßige thermische Belastung und im schlimmsten Fall ein klingelnder Kolben, der dir den Motorblock zerlegt.

Mit unserer spezialisierten Messschraube für den oberen Totpunkt erhältst du das Werkzeug, um dieser Ungenauigkeit ein Ende zu bereiten. Diese Präzisionsmessschraube wird anstelle der Zündkerze eingeschraubt und ermöglicht dir, den höchsten Punkt der Kolbenbewegung – den OT – millimetergenau zu ertasten und zu fixieren. Sie schafft die unumgängliche Grundlage für eine reproduzierbare Einstellung deiner Motorparameter und ist somit unverzichtbar für jeden, der seinen 2-Takter wirklich versteht und beherrscht.

Deine Vorteile:

• Millimetergenaue Bestimmung des Oberen Totpunkts (OT).
• Unverzichtbare Basis für präzise Zündzeitpunkt- und Steuerzeiten-Einstellung.
• Ermöglicht exakte Messung des Quetschspalts zur Optimierung der Verbrennung.
• Vermeidet kostspielige Fehlmessungen und daraus resultierende Motorschäden.
• Robustes Design für dauerhaften Werkstatteinsatz.

Technische Daten:

• Funktion: Referenzpunktgeber für den Oberen Totpunkt (OT)
• Anwendung: 2-Takt-Motoren
• Gewinde: Standard Zündkerzengewinde (meist M14x1.25 oder M10x1.00 – bitte vorab prüfen)
• Material: Hochwertiger Stahl

Passend für folgende Modelle:

• Universell einsetzbar für die meisten 2-Takt-Motorroller, Mopeds, Mofas und Kleinmotorräder mit gängigem Zündkerzengewinde.

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die Messschraube einsetzt, drehe den Motor unbedingt von Hand vorsichtig durch, um sicherzustellen, dass der Kolben frei beweglich ist und nicht an Kanten anschlägt. Schraube die Messschraube handfest in das Zündkerzengewinde, bis der Kolben leicht berührt wird. Drehe die Kurbelwelle nun äußerst langsam in beide Richtungen, um den exakten OT zu ertasten. Verwende eine Gradscheibe, um zwei Punkte zu markieren, an denen die Messschraube den Kolben im gleichen Abstand vom OT berührt. Der exakte OT liegt genau in der Mitte dieser beiden Punkte. Niemals mit Gewalt gegen die Messschraube drehen – das kann den Kolbenboden beschädigen!