Luftfilter MEIWA für Suzuki DR 600 S 85-89 SN41A SN41AD

Beschreibung

Luftfilter MEIWA für Suzuki DR 600 S 85-89 SN41A SN41AD

Hat deine Suzuki DR 600 S plötzlich an Leistung verloren, dreht nicht mehr sauber hoch oder säuft unter Last ab? Oft ist ein verstopfter oder beschädigter Luftfilter die Ursache. Wenn dein Motor nicht ausreichend saubere Luft bekommt, läuft er entweder zu fett, oder noch schlimmer: ungefilterte Partikel gelangen in den Brennraum und verursachen dort massiven Abrieb an Zylinderlaufbahn und Kolbenringen. Die Folge ist ein schleichender, irreparabler Motorschaden und ein vorzeitiges Ende deines Geländespaßes.

Mit dem MEIWA Luftfilter stellst du sicher, dass dein Einzylinder-Motor wieder optimal atmen kann. Dieser Luftfilter ist präzise gefertigt, um eine effiziente Filterung kleinster Partikel zu gewährleisten, während gleichzeitig ein maximaler Luftdurchsatz für ein perfektes Kraftstoff-Luft-Gemisch garantiert wird. Du schützt deinen Motor nicht nur vor vorzeitigem Verschleiß, sondern stellst auch die ursprüngliche Leistung und den korrekten Motorlauf deiner DR 600 S wieder her.

Deine Vorteile:

• Optimale Motoratmung: Garantiert einen konstanten und sauberen Luftstrom für eine perfekte Verbrennung.
• Maximaler Motorschutz: Hält abrasive Schmutz- und Staubpartikel zuverlässig fern und verhindert so vorzeitigen Verschleiß.
• Wiederherstellung der Leistung: Verbessert die Gasannahme und stellt die volle Motorleistung wieder her.
• Passgenaue Konstruktion: Entwickelt nach OEM-Spezifikationen für eine problemlose Montage.
• Langlebigkeit: Hochwertige Materialien sichern eine lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

Technische Daten:

• Filtertyp: Standard Luftfilterelement
• Material: Hochwertiges Filterpapier / Schaumstoff (je nach Ausführung)
• Hersteller: MEIWA (Erstausrüsterqualität)
• Passform: Exakt auf die Ansaugung der Suzuki DR 600 S abgestimmt

Passend für folgende Modelle:

SUZUKI:

DR 600 R Dakar SN41A 4T AC 86-89 DR 600 S SN41AD 4T AC 85-89

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Wechsel des Luftfilters solltest du unbedingt den gesamten Ansaugtrakt auf Risse oder Undichtigkeiten prüfen. Eine Falschluftquelle kann selbst mit dem besten neuen Luftfilter zu einem zu mageren Gemisch und damit zu einem gefressenen Kolben führen. Prüfe nach der Montage, ob der Filterkasten wieder absolut dicht verschlossen ist und die Dichtflächen sauber sind. Und ganz wichtig: Überprüfe nach den ersten Kilometern das Zündkerzenbild – es sollte rehbraun sein. Ist es zu hell, magert der Motor ab, ist es zu dunkel, läuft er zu fett. Eine kleine Nachjustierung am Vergaser kann in seltenen Fällen, besonders bei älteren Fahrzeugen, nötig sein, um das optimale Gemisch nach dem Filterwechsel wiederherzustellen.