Losrad 2EXTREME 36 Zähne 3-/4-Gang-Getriebe für Simson S51 2-Takt

Beschreibung

Losrad 2EXTREME 36 Zähne 3-/4-Gang-Getriebe für Simson S51 2-Takt

Du kennst das Problem: Dein Simson S51 Getriebe macht Geräusche, die Gänge springen unter Last raus oder lassen sich schwer einlegen? Oft ist ein verschlissenes Losrad die Ursache. Abgenutzte Zahnflanken oder beschädigte Mitnehmerklauen führen nicht nur zu Schaltproblemen, sondern gefährden auch die gesamte Getriebeeinheit. Ein defektes Losrad kann Kaskadenschäden an Wellen, Schaltgabeln und Festrädern verursachen, was im schlimmsten Fall zum kapitalen Getriebeschaden und Stillstand deines Rollers führt.

Mit dem neuen 2EXTREME Losrad mit 36 Zähnen für dein Simson S51 3-/4-Gang-Getriebe stellst du die präzise Funktion deiner Schaltung wieder her. Dieses Losrad ist darauf ausgelegt, die Kraftübertragung effizient und zuverlässig zu gewährleisten und die Belastungen des täglichen Betriebs standzuhalten. Es ersetzt dein verschlissenes Originalteil und sorgt dafür, dass deine Gänge sauber einrasten und nicht mehr unter Last herausspringen. So kehren die gewohnte Schaltpräzision und die volle Leistung deines Motors zurück auf die Straße.

Deine Vorteile:

• Wiederherstellung der Schaltpräzision: Gänge rasten wieder sauber ein, kein Heraussspringen unter Last.
• Optimierte Kraftübertragung: Dank exakter Zahngeometrie für volle Leistungsausbeute.
• Erhöhte Getriebelebensdauer: Minimierung von Folgeschäden durch korrekt funktionierendes Bauteil.
• Reduzierte Laufgeräusche: Ein neues Losrad trägt maßgeblich zu einem ruhigeren Getriebelauf bei.
• Direkte Passform: Speziell für Simson S51 3-/4-Gang-Getriebe entwickelt.

Technische Daten:

• Zähnezahl: 36
• Kompatibilität Getriebe: 3-/4-Gang
• Hersteller: 2EXTREME
• Material: Gehärteter Stahl

Passend für folgende Modelle:

• Simson S51 (alle Varianten mit 3- oder 4-Gang-Getriebe)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du das neue Losrad montierst, solltest du ZWINGEND alle angrenzenden Getriebekomponenten auf Verschleiß prüfen. Dazu gehören die Getriebewellen, Schaltgabeln, Lager und insbesondere die Gegenräder. Eine umfassende Begutachtung verhindert, dass ein verschlissenes Nachbarteil dein neues Losrad direkt wieder beschädigt. Achte beim Einbau auf die korrekte Positionierung der Sicherungsringe und Anlaufscheiben. Verwende hochwertiges Getriebeöl nach Herstellervorgabe und überprüfe nach der Montage das Schaltzspiel im Leerlauf sowie unter leichter Belastung, um sicherzustellen, dass alle Gänge sauber einrasten und das Getriebe frei läuft. Eine sorgfältige Einstellung und Kontrolle erspart dir doppelte Arbeit und Ärger auf der Straße.