Beschreibung

Lichtmaschine Stator Zündung 79mm 2-Takt für Benelli 491 RR Replica ST, K2, Naked

Dein Roller springt nur noch widerwillig an, die Batterie ist ständig leer, oder die Beleuchtung flackert bedrohlich? Diese Symptome deuten oft auf einen defekten Lichtmaschinen-Stator hin. Abgebrannte Wicklungen, Kurzschlüsse oder ein alterndes Magnetfeld im Stator führen dazu, dass nicht mehr ausreichend Strom für die Zündung und das Bordnetz produziert wird. Die Folge: Dein Roller läuft unrund, hat Startschwierigkeiten oder versagt im schlimmsten Fall komplett den Dienst, weil die Zündspannung zusammenbricht und die Batterie nicht mehr geladen wird.

Mit unserem neuen Lichtmaschinen Stator von WACHMANN mit 79mm Außendurchmesser löst du diese Probleme grundlegend. Dieses hochwertige Bauteil stellt sicher, dass dein 2-Takt Motorroller wieder eine zuverlässige und konstante Stromversorgung erhält. Die präzise gewickelten Spulen garantieren eine stabile Ladespannung für deine Batterie und liefern gleichzeitig den nötigen Strom für eine kräftige Zündung sowie alle elektrischen Verbraucher an deinem Fahrzeug. Damit gehören Startprobleme und Leistungseinbrüche der Vergangenheit an.

Deine Vorteile:

Zuverlässige Stromerzeugung: Sorgt für stabile Bordspannung und verhindert Batterieprobleme.
Konstante Zündspannung: Garantiert einen kräftigen Zündfunken für optimale Verbrennung und volle Leistung.
Präzise Passform (79mm): Ermöglicht eine unkomplizierte und schnelle Montage ohne Anpassungsarbeiten.
Hohe Materialqualität: Robuste Wicklungen und Isolation für maximale Lebensdauer und Zuverlässigkeit, auch unter Last.
Vermeidung von Ausfällen: Dein Roller läuft wieder störungsfrei, ohne plötzliche Aussetzer oder Startschwierigkeiten.

Technische Daten:

Typ: Lichtmaschinen Stator
Außendurchmesser: 79mm
Funktion: Stromerzeugung für Zündung und Bordnetz
Fahrzeugtyp: 2-Takt Scooter
Marke: WACHMANN

Passend für folgende Modelle:

Benelli 491 RR
Benelli 491 Replica ST
Benelli 491 K2
Benelli 491 Naked

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Stator montierst, überprüfe unbedingt den Zustand deines Rotors (Schwungmasse mit Magneten). Sind die Magnete stark korrodiert, beschädigt oder mit Ablagerungen versehen, kann dies die Funktion des neuen Stators beeinträchtigen oder diesen vorzeitig beschädigen. Reinige die Magnetflächen gründlich oder erwäge einen Austausch des Rotors, falls dieser Defekte aufweist. Achte außerdem darauf, alle Steckverbindungen sauber und fest zu montieren, um Übergangswiderstände und spätere Ausfälle zu vermeiden. Prüfe nach dem Einbau die Ladespannung an der Batterie bei laufendem Motor (sollte im Bereich von 13,8V bis 14,5V liegen), um die korrekte Funktion zu bestätigen.