Lenkkopflager Steuersatz SCORPEX komplett Keeway ARN, F-Act, Flash, Matrix, RX6

Beschreibung

Lenkkopflager Steuersatz SCORPEX komplett Keeway ARN, F-Act, Flash, Matrix, RX6

Dein Roller fühlt sich schwammig an, die Lenkung hat Spiel oder rastet sogar ein? Das ist nicht nur extrem unangenehm, sondern ein massives Sicherheitsrisiko. Ein verschlissenes Lenkkopflager führt zu präzisionslosem Fahrverhalten, erhöhtem Reifenverschleiß und im schlimmsten Fall zum Kontrollverlust, besonders bei höheren Geschwindigkeiten oder in Kurven. Die Ursache sind oft Rost, Schmutz oder einfach Materialermüdung, die die Lagerkugeln und -schalen beschädigen, wodurch sich harte Punkte bilden oder das Lager völlig blockiert.

Mit diesem SCORPEX Lenkkopflager Steuersatz komplett bringst du die Präzision zurück in dein Fahrwerk. Dieser hochwertige Ersatzteil-Kit eliminiert jegliches Lenkspiel, beseitigt Rastpunkte und stellt die werksseitige Lenkpräzision wieder her. Du erhältst einen kompletten Satz für oben und unten, der perfekt aufeinander abgestimmt ist, um die volle Kontrolle über deinen Keeway wiederzuerlangen.

Deine Vorteile:

• Präzise Lenkung: Beseitigt Spiel und Rastpunkte für ein direktes Lenkgefühl.
• Erhöhte Fahrsicherheit: Wiederherstellung der Fahrstabilität und Kontrolle, auch bei hohen Geschwindigkeiten.
• Komplettsatz: Enthält alle notwendigen Komponenten für einen umfassenden Austausch (oben und unten).
• Langlebige Materialien: Gefertigt für eine hohe Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegenüber Umwelteinflüssen.
• Passgenauigkeit: Optimiert für die genannten Keeway Modelle, minimiert Montageaufwand.

Technische Daten:

• Ausführung: Komplettsatz für Lenkkopf (oben und unten)
• Lagertyp: Kugelgelagert (Standardausführung)
• Material: Gehärteter Stahl
• Umfang: Obere und untere Lagerschale, obere und untere Lagerkäfige mit Kugeln, Dichtungen (falls modellbedingt benötigt)

Passend für folgende Modelle:

• Keeway ARN
• Keeway F-Act
• Keeway Flash
• Keeway Matrix
• Keeway RX6

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neuen Lagerringe einpresst, reinige den Lenkschaft und die Aufnahme im Rahmen gründlich von alten Fetten und Korrosion. Erhitze die Lagerringe vorsichtig, bevor du sie mit einem passenden Einschlagdorn oder einem alten Lagerring als Distanzstück einschlägst. Achte darauf, dass sie absolut plan und ohne Verkantung sitzen. Fette die neuen Lager großzügig mit wasserfestem Lagerfett. Nach der ersten Fahrt unbedingt die Vorspannung des Lenkkopflagers prüfen und gegebenenfalls korrigieren. Ein zu loses Lager verursacht Spiel, ein zu festes zerstört die Lager vorzeitig und macht die Lenkung schwergängig.