Kurbelwelle verstärkt 2-Takt Minarelli liegend MBK Nitro Axis Mach G Ovetto 50

Beschreibung

Kurbelwelle verstärkt 2-Takt Minarelli liegend MBK Nitro Axis Mach G Ovetto 50

Ist dein Roller am Berg plötzlich lahm, vibriert stark oder du hörst ein metallisches Klopfen aus dem Motorbereich? Das sind oft die ersten Anzeichen einer verschlissenen oder bereits beschädigten Kurbelwelle. Eine originale Kurbelwelle ist für die Standardleistung deines Rollers ausgelegt, aber sobald du Tuning-Maßnahmen ergreifst – sei es ein Sportauspuff, ein größerer Vergaser oder gar ein Hubraum-Kit – stößt sie schnell an ihre Grenzen. Die Folge: Massiver Leistungsverlust, erhöhter Verschleiß der Kurbelwellenlager oder im schlimmsten Fall ein kapitaler Motorschaden durch einen gebrochenen Pleuel oder eine unwuchte Welle.

Die verstärkte WACHMANN Kurbelwelle für Minarelli liegend 2-Takt Motoren ist exakt dafür konzipiert, diesen Problemen ein Ende zu bereiten. Durch ihre präzise Fertigung und die Verwendung hochwertiger Materialien hält sie auch extremen Drehzahlen und hohen Belastungen stand. Sie sorgt für eine stabile und ruhige Motorcharakteristik, selbst wenn du deinen Roller leistungstechnisch optimiert hast. Kein Klopfen mehr, keine unnötigen Vibrationen – nur noch volle, saubere Leistung, auf die du dich verlassen kannst.

Deine Vorteile:

• Extreme Belastbarkeit: Perfekt für den Einsatz mit Sport- und Racing-Zylindern, hält höchsten Drehzahlen stand.
• Minimierte Vibrationen: Präzise gewuchtet für einen ruhigen Motorlauf und längere Lebensdauer der Lager.
• Längere Motorlebensdauer: Verringert den Verschleiß von Kurbelwellenlagern und Dichtringen durch verbesserte Stabilität.
• Sichere Leistungsentfaltung: Gewährleistet eine konstante Kraftübertragung auch unter Volllast.
• Direkter Austausch: Konstruiert als passgenauer Ersatz für die originale Kurbelwelle deines Minarelli liegend Motors.

Technische Daten:

• Typ: Verstärkte Racing Kurbelwelle
• Motor-Typ: Minarelli liegend 2-Takt
• Material: Hochwertig geschmiedeter Spezialstahl
• Pleuel: Verstärkt und poliert für maximale Festigkeit
• Wuchtung: Präzisionsgewuchtet zur Reduzierung von Vibrationen
• Passend für Lager: C3/C4 Hochleistungslager (nicht im Lieferumfang, empfohlen bei Montage)

Passend für folgende Modelle:

• MBK Nitro 50
• MBK Axis 50
• MBK Mach G 50
• MBK Ovetto 50
• sowie viele weitere Roller mit Minarelli liegend 2-Takt Motor (z.B. Yamaha Aerox, Jog, Neos, Aprilia SR50 (Minarelli), Malaguti F12 Phantom etc.)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Kurbelwelle montierst, investiere unbedingt in neue, hochwertige Kurbelwellenlager und Wellendichtringe – am besten in C3 oder C4 Ausführung, um die höhere Belastung durch die verstärkte Welle und etwaiges Tuning zu kompensieren. Erwärme das Motorgehäuse auf etwa 80-100°C und kühle die Lager sowie die Kurbelwellenstummel vor der Montage im Gefrierfach. So lassen sich die Komponenten nahezu spannungsfrei einfügen. Achte beim Zusammenbau des Motors auf die korrekten Anzugsdrehmomente aller Schrauben und verwende bei den Gewinden, die einer hohen Vibration ausgesetzt sind (z.B. Polradmutter, Variomatikmutter), eine mittelfeste Schraubensicherung. Überprüfe nach den ersten Kilometern das Zündkerzenbild – es sollte rehbraun sein. Ist es zu hell, muss die Bedüsung deines Vergasers angepasst werden, um einen Kolbenfresser durch Abmagerung zu verhindern.

Passend für:

APRILIA:	Area 51 ZD4MY 50 2T LC Di-Tech 50ie RL Aprilia 2T LC -03 Gulliver 50 LH 2T AC Gulliver 50 LH 2T LC Rally 50 MD 2T AC Rally 50 TM 2T LC Scarabeo 50 2T AC 93-97 Scarabeo 50 ZD4PF 2T AC 97-06 Sonic 50 2T AC Sonic 50 2T LC SR50 Funmaster Aprilia 2T LC 00-02 SR50 Minarelli 2T LC 94-97 SR50 Netscaper Minarelli 2T LC SR 50 Racing 2T LC 97-01 SR50 Racing Aprilia 2T LC 00- SR50 Racing Minarelli 2T LC -00 SR50 Sport Aprilia 2T LC 00- SR50 Stealth Minarelli 2T LC SR50 WWW Minarelli 2T AC SR 50 ZD4MZ Minarelli 2T LC 97-00
BENELLI:	491 RR 50 BA0102 Minarelli 2T LC -03 491 RR 50 ND02 Morini 2T AC 03- 491 RR Replica 50 BA Minarelli 2T LC -03 491 RR Replica 50 ND02 Morini 2T AC 03- 491 Sport 50 Minarelli 2T LC 491 ST 50 BA0102 Minarelli 2T AC -03 491 ST 50 ND04 Morini 2T AC 03- K2 50 BA01 2T AC K2 50 BA01 2T LC K2 50 Morini 2T AC 03- Naked 50 ND Minarelli -03 2T AC Naked 50 ND03 Morini 03- 2T AC Namur 50 2T AC Pepe 50 PJ Minarelli 2T AC -03 Pepe 50 SP Morini 2T AC 03-08 Pepe LX 50 ACQJE40QMB-4 2T AC
BETA:	Ark 50 BS4 2T AC Eikon 50 BS5 2T LC Ark 50 BS4 2T LC Quadra 50 2T AC Tempo 50 2T AC
CPI:	Hussar 50 E1 JR45 2T AC -03 Hussar 50 E2 JR45 2T AC 03- Popcorn 50 2T AC -03 Popcorn 50 JP45 2T AC 03-
KTM:	Ark 50 2T AC Ark 50 2T LC Go 50 2T AC
MALAGUTI:	F12 Phantom 50 AC (07-) CPI Motor Centro 50 ZJM36/ZJM42 2T AC 94-00 F10 Jetline/Cat 50 ZJM35/ZJM48 2T AC 95-07 F12 Phantom 50 ZJM40/ZJM46 2T AC 94-06 F12 Phantom 50 ZJM41/ZJM47 2T LC 95-05 F12 R 50 ZJM83 2T AC 07-08 F12 R LC 50 ZJM82 2T LC 07-10 F15 Firefox 50 ZJM44 2T LC 98-09 F15 Firefox 50 ZJM73 2T AC 05-08 Yesterday 50 ZJM45 2T AC 99-01
YAMAHA:	Neos Easy 50 2T 13- SA457 Axis 50 2T AC Breeze 50 2T AC Neos 50 SA15/5AD 2T AC -07 Neos 50 SA15/5AD 2T AC 08- Neos 50 SA15/5AD 4T AC Why 50 2T AC Zest 50 YE 2T AC
KTM:	Kross — 50 — 1998 Kross — 50 — 2000 Kross — 50 — 1996 Kross — 50 — 1999 Kross — 50 — 1997 Go Chrono 50 — 1995 Go Chrono 50 — 1997 Go Chrono 50 — 1996 Go Chrono 502 50 — 1996 Go Chrono 50 — 1994 Go Chrono 502 50 — 1998 Go Chrono 502 50 — 1997
Malaguti:	Centro — 50 SL 1995 Centro Base 50 — 1994 F12 Phantom 50 GP DD AC 2006 Centro Base 50 — 1996 F12 Phantom 50 GP DD AC 2008 Centro — 50 SL 1998 Centro — 50 SL 2000 Centro — 50 SL 1999 F12 Phantom 50 DD AC 2008 F12 Phantom 50 GP DD AC 2007 Centro — 50 SL 1994 Centro — 50 SL 1997 Centro — 50 SL 1996
Yamaha:	YN Neo’s 50 F 2015 YN Neo’s 50 F 2016 YN Neo’s Easy 50 E 2015 YN Neo’s Easy 50 E 2013