Kupplungszug für Suzuki GSX-R 1000 2002-2004

Beschreibung

Kupplungszug für Suzuki GSX-R 1000 2002-2004

Dein Kupplungszug ist schwergängig, gerissen oder zeigt erste Auflösungserscheinungen? Dann kennst Du das Problem: Ein präziser Schaltvorgang wird zur Geduldsprobe, der Druckpunkt wandert oder Du stehst plötzlich mit blockiertem Gang am Straßenrand. Ein defekter Kupplungszug beeinträchtigt nicht nur Dein Fahrerlebnis massiv, sondern kann im schlimmsten Fall zu gefährlichen Situationen oder Folgeschäden am Getriebe führen, wenn die Kupplung nicht mehr sauber trennt.

Dieser hochwertige Ersatz-Kupplungszug stellt die volle Funktion Deiner Kupplung wieder her. Exakt auf die Spezifikationen der Suzuki GSX-R 1000 2002-2004 abgestimmt, garantiert er eine präzise Kraftübertragung und einen zuverlässigen Trennvorgang. Die hochwertige Ummantelung und die optimierte Drahtseele sorgen für minimale Reibung und maximale Langlebigkeit, damit Du wieder knackig und direkt durch die Gänge schalten kannst.

Deine Vorteile:

• Minimale Reibung für butterweiche Schaltvorgänge.
• Korrekter Kupplungsdruckpunkt und präzises Trennen der Kupplung.
• Langlebige Konstruktion, resistent gegen Korrosion und Verschleiß.
• Direkter Austausch ohne Anpassungsarbeiten – perfekte Passform für Dein Modell.
• Wiederherstellung der ursprünglichen Werksperformance Deiner Kupplungsbetätigung.

Technische Daten:

• Material: Hochfester Stahldrahtkern mit widerstandsfähiger Polymerummantelung.
• Länge: Entspricht Originalspezifikation (OEM-Länge).
• Anschlüsse: Passgenau für Originalarmaturen und Kupplungshebel.
• Korrosionsschutz: Integrierte Beschichtung für lange Lebensdauer.

Passend für folgende Modelle:

• Suzuki GSX-R 1000 K2 (2002)
• Suzuki GSX-R 1000 K3 (2003)
• Suzuki GSX-R 1000 K4 (2004)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor Du den neuen Kupplungszug montierst, empfehle ich Dir, die Züge und beweglichen Teile des Kupplungshebels und des Ausrückmechanismus gründlich zu reinigen und leicht zu fetten (z.B. mit Lithiumfett). Achte beim Einbau darauf, dass der Zug spannungsfrei und ohne enge Radien verlegt wird, um unnötige Reibung zu vermeiden. Stelle nach der Montage das Kupplungsspiel exakt nach Herstellerangaben ein, meist 2-3mm Spiel am Hebel, um ein sauberes Trennen und vollständiges Schließen der Kupplung zu gewährleisten und ein frühzeitiges Verschleißen der Kupplungsbeläge zu verhindern. Prüfe die Funktion bei laufendem Motor und im Stand, bevor Du die erste Probefahrt startest.