Beschreibung

Kupplungszug für GSX-R 600/750 (AD3112/GR7DB)

Dein Kupplungszug ist schwergängig, ausgefranst oder gar gerissen? Dann weißt du genau, was das bedeutet: unpräzise Gangwechsel, eine rutschende Kupplung unter Last oder im schlimmsten Fall der komplette Verlust des Vortriebs. Ein defekter Kupplungszug führt zu einem unzuverlässigen Druckpunkt und kann massive Schäden an Getriebe und Kupplungslamellen verursachen, wenn die Kraft nicht sauber übertragen wird oder die Kupplung nicht vollständig trennt.

Mit diesem hochwertigen Kupplungszug stellst du die volle Funktionalität deines Antriebsstrangs wieder her. Er gewährleistet eine präzise und leichtgängige Betätigung der Kupplung, sodass du wieder volle Kontrolle über dein Motorrad hast. Kein hakeliges Schalten mehr, kein Kupplungsrutschen – nur direkte Kraftübertragung und ein klares Gefühl für den Schleifpunkt.

Deine Vorteile:

Präzise Kraftübertragung: Für saubere und direkte Gangwechsel ohne Ruckeln.
Definierter Druckpunkt: Erlebe ein klares Gefühl beim Kuppeln für optimale Kontrolle.
Robuste Konstruktion: Widerstandsfähige Ummantelung schützt das Stahlseil vor Abrieb, Feuchtigkeit und Korrosion.
Exakte Passform: Entwickelt für eine problemlose 1:1-Montage ohne Anpassungen.
Langlebigkeit: Hochwertige Materialien garantieren eine lange Lebensdauer und zuverlässige Funktion.

Technische Daten:

Material Innenzug: Verzinkter Stahl
Material Ummantelung: Robuster Kunststoff mit Innenschmierung
Anschlüsse: Originalgetreue Endstücke für Hebel und Kupplungsarm
Länge: Originalspezifikation für Suzuki GSX-R 600/750 Modelle

Passend für folgende Modelle:

Suzuki GSX-R 600 (AD3112)
Suzuki GSX-R 750 (GR7DB)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Kupplungszug montierst, fette den inneren Seilzug auf seiner gesamten Länge großzügig mit speziellem Seilzugfett. Achte darauf, dass der Zug spannungsfrei und ohne scharfe Radien verlegt wird, um vorzeitigen Verschleiß und eine schwergängige Funktion zu vermeiden. Stelle das Spiel am Kupplungshebel nach der Montage penibel auf die Herstellervorgaben (meist 2-3 mm) ein, um ein Schleifen der Kupplung oder eine unvollständige Trennung zu verhindern. Überprüfe die Funktion nach den ersten Kilometern erneut und korrigiere gegebenenfalls das Spiel nach.