Beschreibung

Kupplungsstahlscheibe Lambretta LI LI S SX TV DL GP

Spürst du, wie deine Lambretta an Kraft verliert, besonders beim Anfahren oder unter Last? Ein schlechter Anzug, ein Rutschen der Kupplung oder gar ein durchrutschender erster Gang sind deutliche Zeichen für eine verschlissene Kupplung. Oft sind es die Stahlscheiben, die durch Hitze und Reibung verzogen oder abgenutzt sind und so den notwendigen Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe nicht mehr optimal herstellen können. Das Ergebnis: unnötiger Verschleiß der Beläge, ineffiziente Kraftübertragung und im schlimmsten Fall massive Leistungsverluste, die deine Fahrt zur Qual machen.

Mit dieser hochwertigen Kupplungsstahlscheibe UNI AUTO hauchst du deiner Lambretta wieder neues Leben ein. Diese präzise gefertigte Ersatzscheibe stellt den optimalen Reibwert in deiner Kupplung wieder her. Sie sorgt für einen direkten und verlustfreien Kraftschluss, minimiert unnötigen Schlupf und gewährleistet, dass die gesamte Motorleistung exakt dort ankommt, wo sie hingehört – am Hinterrad. Du wirst den Unterschied sofort merken: eine präzise schaltende Kupplung, verbesserter Anzug und die volle Kontrolle über deine klassische Maschine.

Deine Vorteile:

Wiederherstellung des optimalen Kraftschlusses: Schluss mit durchrutschenden Kupplungen und Leistungsverlust.
Reduzierter Verschleiß: Die glatte, präzise Oberfläche schont die Kupplungsbeläge und verlängert deren Lebensdauer.
Verbesserte Wärmeableitung: Hochwertiger Stahl widersteht thermischer Belastung und verhindert Verzug.
Passgenaue UNI AUTO Qualität: Direkter Ersatz für die Originalscheibe ohne Anpassungsarbeiten.
Zuverlässige Funktion: Sorgt für eine konsistente und präzise Kraftübertragung in jeder Fahrsituation.

Technische Daten:

Material: Hochfester Spezialstahl
Ausführung: Kupplungsstahlscheibe, UNI AUTO Qualität
Funktion: Bestandteil des Kupplungspakets zur Kraftübertragung
Maße: Standardabmessungen für Lambretta Serie 2-3 Kupplungen

Passend für folgende Modelle:

TV 175 III 2T AC 62-65
GP/DL 125 III 2T AC 69-71
GP/DL 150 III 2T AC 69-71
GP/DL 200 2T AC 69-71
LI 125 I 2T AC 58-59
LI 125 II 2T AC 59-60
LI 125 III 2T AC 61-67
LI 125 Special 2T AC 65-69
LI 150 I 2T AC 58-59
LI 150 II 2T AC 59-61
LI 150 III 2T AC 62-67
LI 150 Special 2T AC 63-66
Serveta 125 Lince 2T AC
Serveta 150 Lince 2T AC
Serveta 175 Scooterlinea 2T AC
Serveta 200 Jet 2T AC
Serveta 200 Lince 2T AC
Serveta 200 Scooterlinea 2T AC
SX 150 III 2T AC 66-69
SX 200 III 2T AC 66-68
TV 175 II 2T AC 59-61
TV 200 III 2T AC 63-65

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Stahlscheibe einbaust, solltest du unbedingt das gesamte Kupplungspaket prüfen. Kontrolliere die Kupplungsbeläge auf ausreichende Dicke und Verglasung. Auch die Kupplungsfedern verlieren über die Jahre ihre Vorspannung; vergleiche die Länge und Stärke mit neuen Federn und ersetze sie bei Bedarf gleich mit. Säubere alle Teile gründlich von alten Ölresten und schleif sie leicht an, um eine optimale Einlaufphase zu gewährleisten. Tauche die neuen Stahlscheiben vor dem Einbau kurz in frisches Getriebeöl, um ein ‚Verkleben‘ nach dem ersten Zusammenbau zu verhindern. Achte beim Anziehen der Kupplungsmutter auf das korrekte Drehmoment, um Verzug zu vermeiden und eine lange Lebensdauer zu sichern!