Beschreibung

Kupplungshebel GSX-R 600/750/1000, GSR600, SFV650, GZ125/250, VL125 und YZF R1

Ein verbogener, abgebrochener oder ausgeleierter Kupplungshebel ist nicht nur ein optischer Mangel, sondern ein echtes Sicherheitsrisiko und eine Performance-Bremse. Wenn der Hebel nicht mehr präzise anspricht, ist eine exakte Dosierung der Kupplung unmöglich. Das Resultat sind ruckartige Schaltvorgänge, ein schlechter Anzug beim Starten oder gar das Abwürgen des Motors, besonders im Stadtverkehr oder bei langsamen Manövern. Eine unpräzise Kupplung führt zu vorzeitigem Verschleiß der Kupplungsscheiben und kann im Extremfall zu gefährlichen Situationen durch unkontrolliertes Anfahren führen.

Dieser hochwertige Ersatz-Kupplungshebel stellt die originale Funktionalität und Präzision wieder her. Er ermöglicht eine direkte und lineare Kraftübertragung, wodurch du die volle Kontrolle über deine Kupplung zurückerhältst. Saubere Gangwechsel, ein sanftes Anfahren und die gewohnte Sicherheit sind mit diesem Neuteil wieder gewährleistet. Er ist direkt passend und stellt die Ergonomie des Originals wieder her, sodass deine Griffposition optimal bleibt.

Deine Vorteile:

Präzise Kraftübertragung: Für saubere, ruckfreie Schaltvorgänge und optimale Dosierbarkeit.
Ergonomisches Design: Stellt das originale Griffgefühl und den Bedienkomfort wieder her.
Robuste Konstruktion: Gefertigt aus widerstandsfähigem Material für maximale Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.
Direkter Austausch: Einfache Montage ohne Modifikationen am Fahrzeug.
Wiederherstellung der Sicherheit: Garantiert volle Kontrolle in jeder Fahrsituation.

Technische Daten:

Material: Hochwertiges Aluminium
Farbe: Schwarz
Montageposition: Linke Lenkerseite
Ausführung: Passend als OEM-Ersatz

Passend für folgende Modelle:

Suzuki GSX-R 600
Suzuki GSX-R 750
Suzuki GSX-R 1000
Suzuki GSR600
Suzuki SFV650
Suzuki GZ125
Suzuki GZ250
Suzuki VL125
Yamaha YZF R1

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Kupplungshebel montierst, reinige die Hebelaufnahme am Lenker gründlich von alten Fett- und Schmutzresten. Trage anschließend eine dünne Schicht Hochleistungsfett (z.B. Lithiumfett oder Kupferpaste) auf die Kontaktflächen des Hebels und die Gelenkbolzen auf. Achte nach der Montage darauf, das Kupplungsspiel korrekt einzustellen: Am Hebelende sollte ein Spiel von etwa 2-3 mm vorhanden sein, damit die Kupplung vollständig trennt, aber auch sicher schließt. Ein zu geringes Spiel führt zu einer rutschenden Kupplung und Überhitzung, ein zu großes Spiel zu unvollständiger Trennung und schwergängigen Schaltvorgängen. Prüfe die Einstellung nach einer kurzen Probefahrt erneut.