Beschreibung

Kupplungshebel CB1000/1300, CBF1000, CBR1000F, CBR1100XX, VTR1000, VFR750/800

Ein verbogener oder gar gebrochener Kupplungshebel ist nicht nur ein optischer Mangel, sondern eine massive Sicherheitsgefahr. Wenn dein Hebel nach einem Sturz oder durch Materialermüdung nicht mehr die volle Funktion bietet, verlierst du die präzise Kontrolle über deine Kupplung. Das führt zu unsauberen Schaltvorgängen, einem ruckelnden Anfahren oder schlimmstenfalls dazu, dass du die Kupplung in kritischen Situationen nicht mehr sauber betätigen kannst. Die direkte Folge: mangelnde Fahrkontrolle und ein erhöhtes Unfallrisiko. Ein schwergängiger Hebel kann zudem deine Hand ermüden und den Fahrkomfort erheblich mindern.

Dieser hochwertige Ersatz-Kupplungshebel ist die direkte und kompromisslose Lösung für dein Problem. Er stellt die volle Funktionalität und die notwendige Präzision wieder her, die du für sichere und flüssige Schaltvorgänge benötigst. Die exakte Fertigung garantiert eine spielfreie Montage und eine direkte Übertragung deiner Handkraft auf den Kupplungszug, sodass du jederzeit die volle Kontrolle über deine Maschine hast.

Deine Vorteile:

Optimale Passform und direkte Kompatibilität mit den angegebenen Honda-Modellen.
Gefertigt aus robuster Aluminiumlegierung für maximale Haltbarkeit und Bruchfestigkeit.
Stellt die präzise und leichtgängige Bedienung deiner Kupplung wieder her.
Einfacher 1:1-Austausch des Originalteils ohne Modifikationen.
Verbessert die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort.

Technische Daten:

Material: Hochwertige Aluminiumlegierung
Farbe: Silber
Ausführung: Standard, wie Original
Montage: Direkter Schraubaustausch

Passend für folgende Modelle:

Honda CB1000 (SC30)
Honda CB1300 (SC54)
Honda CBF1000 (SC58/SC64)
Honda CBR1000F (SC21/SC24)
Honda CBR1100XX Blackbird (SC35)
Honda VTR1000F Firestorm (SC36)
Honda VFR750F (RC36)
Honda VFR800F (RC46)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Kupplungshebel montierst, solltest du den Kupplungsbowdenzug und alle beweglichen Gelenke gründlich reinigen und mit einem geeigneten Sprühfett oder einem speziellen Bowdenzug-Öl neu schmieren. Achte nach der Montage darauf, das Kupplungsspiel exakt nach Herstellervorgabe einzustellen (meist 2-3mm am Hebelende), um sowohl ein Schleifen der Kupplung als auch ein unvollständiges Trennen zu vermeiden. Prüfe die Funktion bei stehendem Motor und anschließend bei langsamer Fahrt auf einem abgesperrten Gelände, bevor du wieder in den Straßenverkehr eintauchst.