Beschreibung

Kupplung Kupplungskorb 120mm 4-Takt China Quad Lyda 203e Bashan Stixe Spyder

Dein 4-Takt China Quad hat an Leistung verloren, die Kupplung schleift beim Anfahren oder der Motor stirbt sogar ab, obwohl Du Gas gibst? Das sind klassische Symptome eines verschlissenen Kupplungskorbs. Mit der Zeit entstehen durch die ständige Reibung der Kupplungsbacken Riefen und Einkerbungen im Kupplungskorb. Diese führen dazu, dass die Kupplungsbeläge nicht mehr optimal greifen können. Die Folge: mangelnder Kraftschluss, erhöhter Verschleiß der Kupplungsbeläge und eine ineffiziente Kraftübertragung vom Motor zum Antriebsrad. Besonders bei Quads, die unter Last betrieben werden, kann ein defekter Kupplungskorb schnell zu einem massiven Problem werden, das nicht nur die Fahrleistung mindert, sondern auch Folgeschäden am Antriebsstrang verursachen kann.

Mit dem SCORPEX Kupplungskorb 120mm stellst Du die volle Performance Deines Quads wieder her. Dieser präzise gefertigte Kupplungskorb ist die direkte Ersatzlösung für verschlissene Originalteile. Seine exakten Abmessungen und die robuste Materialauswahl gewährleisten einen optimalen Sitz der Kupplungsbeläge und eine effiziente Drehmomentübertragung. Er eliminiert das Schleifen, verhindert ein Durchrutschen der Kupplung und sorgt für eine zuverlässige Kraftentfaltung – egal ob im Gelände oder auf der Straße.

Deine Vorteile:

Robustes Material für maximale Lebensdauer unter Belastung.
Exakte 120mm Bauweise für eine 100%ige Passgenauigkeit.
Optimierter Reibwert für verbesserten Kraftschluss und präzises Ansprechverhalten.
Reduzierung des Verschleißes an den Kupplungsbelägen durch glatte Oberflächen.
Wiederherstellung der ursprünglichen Beschleunigungsleistung und Zugkraft.

Technische Daten:

Innendurchmesser: 120 mm
Motortyp: 4-Takt (4T)
Kompatibilität: China Quad Modelle (siehe Liste unten)
Material: Hochwertiger Stahl (industrieller Standard für Kupplungskörbe)
Hersteller: SCORPEX

Passend für folgende Modelle:

China Quad Lyda 203e
Bashan Quad
Stixe Quad
Spyder Quad
Weitere baugleiche 4-Takt China Quads mit 120mm Kupplungskorb

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor Du den neuen Kupplungskorb montierst, inspiziere unbedingt auch die Kupplungsbeläge (Kupplungsbacken) und die Kupplungsfedern. Sind die Beläge stark abgenutzt oder die Federn ermüdet, solltest Du diese gleich mit ersetzen, um ein optimales Ergebnis und eine lange Lebensdauer der gesamten Kupplung zu gewährleisten. Reinige das Gehäuse gründlich von Abrieb und Ölrückständen. Achte beim Zusammenbau auf die korrekte Positionierung der Anlaufscheiben und sichere die Zentralmutter mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment, eventuell mit Schraubensicherung mittlerer Festigkeit.