Beschreibung

Kupplung komplett UNI AUTO 115mm / 23 Zähne 2-Takt kompatibel für Vespa PX 200, Cosa 1, Rally, GTR 3 Scheiben 7 Federn

Dein Klassiker verliert beim Anfahren an Biss? Die Drehzahl steigt, aber die Beschleunigung bleibt auf der Strecke? Oder schlimmer noch, der Motor stirbt ab, sobald du einen Gang einlegst? Dann ist es höchste Zeit, deine Kupplung genauer unter die Lupe zu nehmen. Eine verschlissene Kupplung, mit verhärteten oder verglasten Belägen und ermüdeten Federn, führt nicht nur zu massiven Leistungsverlusten und ruckartigem Anfahren, sondern kann auf Dauer auch Schäden an der Getriebeeingangswelle und am Kurbelwellenlager verursachen.

Mit dieser Kupplung komplett UNI AUTO erhältst du eine hochwertige Neukupplung, die exakt auf die Anforderungen deiner Vespa PX 200, Cosa 1, Rally oder GTR abgestimmt ist. Schluss mit Kupplungsrutschen, schlechtem Anzug oder unsauberem Trennen. Dieses Bauteil stellt die präzise Kraftübertragung deines 2-Takters wieder her und sorgt für ein geschmeidiges Anfahrverhalten und volle Leistung auf der Straße.

Deine Vorteile:

Optimale Kraftübertragung: Dank neuer Beläge und exakt abgestimmter Federn kein Rutschen mehr, volle Leistung am Hinterrad.
Präzises Schaltverhalten: Sauberes Trennen und sanftes Einrücken der Kupplung für komfortables Fahren.
Lange Lebensdauer: Robuste Materialien garantieren Beständigkeit auch unter hoher Belastung.
Komplettlösung: Vormontiert und einbaufertig, spart Zeit und Nerven bei der Montage.
Fahrzeugspezifisch: Perfekt abgestimmt auf die angegebenen Vespa 2-Takt Modelle.

Technische Daten:

Durchmesser: 115mm
Zähnezahl: 23 Zähne
Anzahl Kupplungsscheiben: 3
Anzahl Kupplungsfedern: 7
Ausführung: Komplett vormontiert
Typ: UNI AUTO

Passend für folgende Modelle:

Vespa PX 200 (2-Takt)
Vespa Cosa 1 (2-Takt)
Vespa Rally (2-Takt)
Vespa GTR (2-Takt)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die neue Kupplung einbaust, solltest du unbedingt den Zustand des Kupplungskorbs auf tiefe Einlaufspuren prüfen. Sind diese stark ausgeprägt, muss der Korb ebenfalls ersetzt werden, um ein sauberes Arbeiten der neuen Kupplung zu gewährleisten und unnötigen Verschleiß zu vermeiden. Achte außerdem darauf, die Schrauben des Kupplungsdeckels mit dem korrekten Drehmoment anzuziehen und verwende stets neues Getriebeöl der vom Hersteller vorgeschriebenen Spezifikation. Überprüfe und schmiere das Kupplungsseil, und stelle nach der Montage das Kupplungsspiel exakt nach Werkstatthandbuch ein – das ist entscheidend für die Lebensdauer und Funktion deiner neuen Kupplung!

Eine defekte Kupplung? Die Kupplung komplett UNI AUTO 115mm / 23 Zähne für deine Vespa PX 200, Cosa 1, Rally, GTR ist die ideale Lösung. Mit den 3 Scheiben und 7 Federn sorgt es für optimale Kraftübertragung. Eine schnelle Reparatur ist hiermit gesichert. Das Bauteil entspricht der Erstausrüsterqualität. Passt für viele 2-Takt Roller Modelle. Lieferung wie abgebildet.