Kupplung komplett einbaufertig Vespa 50 Ferodo

Beschreibung

Kupplung komplett einbaufertig Vespa 50 Ferodo

Vespa Kupplung komplett (Einbaufertig) – Ferodo Beläge – V50 / Smallframe

Plug & Play: Die Stressfrei-Lösung für deinen Antrieb.

Warum mühsam Federn spannen und Beläge sortieren? Mit dieser vormontierten Kupplungseinheit sparst du Zeit und Nerven. Sie kommt komplett zusammengebaut und ist sofort bereit für den Einbau in deinen Motor.

Das Besondere an dieser Ausführung sind die hochwertigen Ferodo-Kupplungsbeläge. Ferodo ist im Rennsport und in der Erstausrüstung legendär für Reibmaterialien, die nicht nur langlebig sind, sondern auch eine saubere Kraftübertragung ohne Rutschen garantieren. Egal ob für den originalen 50ccm Zylinder oder ein leichtes Road-Tuning (z.B. 75ccm) – diese Kupplung packt zuverlässig zu.

Deine Vorteile:

• Sofort Einbaufertig: Kein Kupplungskompressor-Werkzeug nötig! Alte Kupplung raus, neue rein.

• Markenqualität: Ausgestattet mit original Ferodo-Korklamellen für besten Grip und lange Haltbarkeit.

• Sauberes Trennen: Perfekt abgestimmtes Paket aus Belägen, Stahlscheiben und verstärkter Zentralfeder.

• Ideal für Revisionen: Löst Probleme wie Kupplungsrutschen, Rupfen oder schlechtes Trennverhalten im Leerlauf.

Technische Daten:

• Typ: Standard 3-Scheiben Kupplung (Bewährt & Langlebig)

• Beläge: Ferodo (Kork-Material)

• Feder: Zentralfeder (Härtegrad: Standard bis leicht verstärkt)

• Lieferumfang: Korb, Grundplatte, Beläge, Stahlscheiben, Feder, Sicherungsring – komplett montiert.

Passend für:

• Vespa Smallframe: V50 (N, S, L, R), 50 Special, PK 50 (S, XL, XL2*), PV 125, ET3.

• Hinweis zu PK XL2: Passt nicht bei der speziellen 6-Federn-Kupplung der späten XL2/FL Modelle (diese haben keinen Zentralfeder-Korb).

Wichtiger Montage-Tipp: Auch wenn die Kupplung mechanisch „trocken“ vormontiert ist: Wir empfehlen dringend, die komplette Einheit vor dem Einbau für einige Stunden (oder über Nacht) in SAE30 Getriebeöl einzulegen. So saugen sich die Korkbeläge voll und verbrennen nicht beim ersten Anfahren. Vergiss nicht, einen neuen Halbmondkeil und ein neues Sicherungsblech für die Mutter zu bestellen!

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Passend für:

• Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 SS (V5S1T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 XLS (V5S2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
• Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
• Vespa (Piaggio) PK 50 (V5X1T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 S (V5X2T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5X2T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 XL (V5X3T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 XL Rush (V5X4T)
• Vespa (Piaggio) PK 50 N (V5X5T)
• Vespa (Piaggio) PK 80 S (V8X5T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
• Vespa (Piaggio) PK 125 ETS (VMS1T)
• Vespa (Piaggio) PK 125 (VMX1T)
• Vespa (Piaggio) PK 125 S (VMX5T)