Krümmermutter Set 28mm 5-tlg. Simson KR51/1, KR51/2, S50 S51 2-Takt

Beschreibung

Krümmermutter Set 28mm 5-tlg. Simson KR51/1, KR51/2, S50 S51 2-Takt

Du kennst das Problem: Dein Simson-Motor klingt plötzlich rauer, es pfeift verdächtig am Zylinderkopf oder Du bemerkst Abgasspuren am Krümmerflansch. Eine lockere oder gar fehlende Krümmermutter ist nicht nur ein Ärgernis für die Ohren, sondern hat gravierende technische Folgen. Abgasverluste am Krümmer reduzieren den effektiven Spülvorgang im 2-Takt-Motor massiv. Das führt zu Leistungsverlust, unsauberem Lauf und kann im schlimmsten Fall durch einen Rückstau von Abgasen oder Falschluft zu einer Überhitzung des Zylinders führen, was einen Kolbenfresser provozieren könnte.

Mit diesem hochwertigen 5-teiligen Krümmermutter Set für Deine Simson schaffst Du Abhilfe. Die präzisionsgefertigten Muttern sorgen für eine dauerhaft dichte Verbindung zwischen Zylinder und Auspuffkrümmer. So stellst Du die optimale Abgasführung und damit die volle Leistung und den korrekten Lauf Deines Motors wieder her.

Deine Vorteile:

• Dauerhafte Dichtigkeit: Verhindert effektiv Abgaslecks und das Eindringen von Falschluft am Krümmerflansch.
• Optimale Motorperformance: Stellt den korrekten Spülvorgang im 2-Takt-Motor sicher und verhindert Leistungsverluste.
• Reduzierte Geräuschentwicklung: Dein Simson-Motor läuft wieder so leise, wie er soll.
• Präzise Fertigung: Passt exakt auf das 28mm Krümmergewinde deiner Simson.
• Praktisches 5-teiliges Set: Genug Muttern für die Montage und als Reserve für zukünftige Arbeiten.

Technische Daten:

• Gewindemaß: 28mm
• Teile pro Set: 5
• Typ: Krümmermutter
• Material: Hochwertiger Stahl

Passend für folgende Modelle:

• Simson KR51/1
• Simson KR51/2
• Simson S50
• Simson S51

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor Du die neuen Muttern montierst, reinige das Krümmergewinde am Zylinderkopf gründlich von alten Rückständen und Korrosion – ein Gewindebürstchen leistet hier gute Dienste. Verwende immer eine neue Krümmerdichtung, um absolute Dichtigkeit zu gewährleisten. Ziehe die Muttern über Kreuz fest, aber achte darauf, das Aluminiumgewinde des Zylinderkopfes nicht zu überdrehen. Ein leichtes Anziehen mit Drehmomentgefühl und eventuell ein Tropfen Kupferpaste auf das Gewinde verhindern ein Festfressen und erleichtern die nächste Demontage. Starte den Motor und prüfe sofort auf Undichtigkeiten – hör genau hin!