Beschreibung

Kotflügelschutzblech POLISPORT SM Line vorne universal schwarz

Dein Roller ist ständigen Belastungen ausgesetzt: Steinschläge, Dreck und Wasser setzen nicht nur dem Lack zu, sondern können auch empfindliche Komponenten wie Kühler, Gabeldichtringe oder den Motorkabelbaum beschädigen. Ein fehlendes oder defektes Schutzblech führt nicht nur zu einer unansehnlichen Optik, sondern erhöht auch den Verschleiß deiner Bauteile und kann bei Regen die Sicht des Hintermanns massiv beeinträchtigen. Eine unzureichende Schutzfunktion führt langfristig zu Korrosion und teuren Reparaturen an Fahrwerk und Elektrik.

Das POLISPORT SM Line Kotflügelschutzblech vorne bietet hier die optimale Abhilfe. Hergestellt aus robustem, hochflexiblem Kunststoff, schützt es effektiv und dauerhaft vor Spritzwasser, Schmutz und Steinschlägen, die sonst ungehindert auf deinen Motorroller einwirken würden. Das universelle Design ermöglicht die Montage an einer Vielzahl von Gabeln und verleiht deinem Bike mit seiner aggressiven SM Line Optik in mattem Schwarz zudem einen sportlichen, modernen Look. Die präzise Fertigung sorgt für eine stabile Montage und minimiert unerwünschte Vibrationen, selbst bei hohen Geschwindigkeiten.

Deine Vorteile:

Effektiver Schutz: Hält Spritzwasser, Schmutz und Steinschläge zuverlässig von Motor, Kühler und Fahrwerk fern.
Reduzierter Verschleiß: Schont Gabeldichtringe, Bremsleitungen und elektrische Komponenten vor vorzeitigem Abrieb und Korrosion.
Universelle Passform: Dank anpassbarer Befestigungspunkte kompatibel mit einer Vielzahl von Roller-, Moped- und Supermoto-Modellen.
Sportliches Design: Die POLISPORT SM Line in mattem Schwarz verleiht deinem Fahrzeug eine aggressive und moderne Optik.
Hochwertiges Material: Gefertigt aus schlagfestem und flexiblem Kunststoff für maximale Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit.
Leichtbau: Minimales Gewicht beeinträchtigt die Fahrdynamik deines Rollers nicht.

Technische Daten:

Material: Hochfester, flexibler Kunststoff
Ausführung: Kotflügelschutzblech vorne
Farbe: Schwarz (matt)
Design-Linie: POLISPORT SM Line
Passform: Universell anpassbar

Passend für folgende Modelle:

AJP:	PR4 — 240 Trail 2014
Aprilia:	RX Racing 50 — 2006 RX — 50 — 2004 RX — 50 — 2015 RX Racing 50 — 2004 RX Racing 50 — 2003 RX — 50 — 2016
Derbi:	Senda X-Treme 50 R 2014 Senda X-Treme 50 R 2011 Senda X-Treme 50 R 2013 Senda X-Treme 50 R 2012 Senda X-Treme 50 SM 2013 Senda X-Treme 50 SM 2012 Senda X-Treme 50 SM 2011
Gas Gas:	SM — 450 FSR 2007
Honda:	XL — 50 S 1983 XL — 50 S 1982
Husqvarna:	SMS — 125 — 2011 SMS — 125 — 2013 TE — 610 E 1997 SM — 610 S 1999 SM — 610 R 2001 SM — 610 S i.e 2007 SM — 610 S 1998
Hyosung:	RX Enduro 125 DE 2009 RX Supermoto 125 D SM 2014 RX Enduro 125 DE 2010 RX Supermoto 125 D SM 2013 RX Supermoto 125 D SM 2011 RX Enduro 125 DE 2012 RX Enduro 125 DE 2008 RX Supermoto 125 D SM 2010 RX Supermoto 125 D SM 2007 RX Enduro 125 DE 2014 RX Supermoto 125 D SM 2008
Kawasaki:	KX — 85 C 2014 KLX — 250 S 2012 KX — 65 A 2005 KX — 450 F 2014 KX — 60 B 1996 KX — 85 A 2004 KX — 85 B 2012 KX — 500 E 1999 KX — 85 A 2013 KMX — 125 B 1996 KLR — 650 C 1995 KX — 65 A 2013 KX — 80 R 1997 KX — 80 R 1995 KX — 450 F 2011 KX — 450 F 2009 KX — 65 A 2014 KMX — 125 B 2003 KX — 85 D 2014 KMX — 125 B 1992 KX — 85 B 2008 KX — 80 W 1998 KX — 80 G 1986 KLX D-Tracker 125 D 2011 KLR — 250 D 1985 KX — 450 F 2008 KLR — 250 D 1991 KLR — 250 D 1986 KX — 80 L 1988 KX — 85 A 2008 KX — 500 B 1986 KLX — 110 C 2010 KLR — 650 C 1999 KLR — 250 D 1984 KLX — 650 C 1995 KX — 60 B 1999 KLR — 250 D 1988 KLR — 600 B 1988 KLX — 250 S 2015 KX — 65 A 2015 KLX — 110 C 2011 KMX — 125 B 1997 KX — 500 E 1993 KX — 65 A 2001 KLX — 110 C 2012 KX — 85 A 2006 KX — 80 R 1994 KX — 60 B 1995 KX — 450 F 2012 KX — 85 B 2010 KX — 65 A 2009 KLX — 650 C 1993 KX — 500 E 1992 KLR — 600 B 1986 KX — 500 E 1998 KX — 60 B 1993 KX — 80 R 1991 KX — 500 E 2000 KX — 500 E 1997 KX — 500 E 1996 KX — 450 F 2006 KX — 60 B 1994 KX — 85 A 2012 KLR — 600 B 1989 KX — 85 A 2002 KX — 500 E 1991 KMX — 125 B 1994 KX — 85 B 2011 KLR — 250 D 1992 KLX — 250 S 2013 KLX — 250 S 2010 KX — 65 A 2012 KX — 85 B 2009 KX — 65 A 2011 KX — 85 D 2015 KX — 80 W 1999 KX — 80 T 1993 KX — 500 E 1994 KX — 60 B 1998 KX — 85 C 2015 KMX — 125 B 2001 KLX D-Tracker 125 D 2012 KLX — 250 S 2014 KLX D-Tracker 125 D 2010 KX — 65 A 2007 KLR — 650 C 1996 KX — 85 A 2001 KMX — 125 B 1995 KLR — 600 B 1985 KX — 500 E 1995 KLR — 650 C 2003 KX — 85 A 2003 KLR — 250 D 1989 KMX — 125 B 1991 KLX — 250 S 2009 KX — 65 A 2002 KX — 500 E 1989 KX — 65 A 2004 KX — 80 R 1996 KX — 85 A 2005 KLR — 250 D 1987 KX — 85 B 2007 KX — 65 A 2003 KLR — 650 C 2000 KMX — 125 B 1998 KX — 80 L 1989 KMX — 125 B 2002 KLR — 650 C 2002 KLR — 650 C 1998 KMX — 125 B 1999 KX — 65 A 2000 KX — 85 A 2010 KX — 85 A 2011 KLX — 125 C 2015 KLR — 650 C 2004 KLX — 110 C 2013 KX — 65 A 2006 KX — 85 A 2009 KLX — 250 S 2011 KX — 500 E 2003 KX — 65 A 2008 KX — 65 A 2010 KMX — 125 B 2000 KX — 60 B 1997 KX — 450 F 2015 KX — 500 E 2002 KLX — 250 S 2016 KLX — 110 C 2014 KLX — 110 C 2015 KLX — 110 C 2016
Kreidler:	Supermoto — 50 DD 2014 Supermoto — 50 DD 2015 Supermoto — 50 DD 2013
KTM:	Enduro — 690 — 2008 MXC Desert Racing 525 — 2004 EGS — 250 — 1997 SX — 85 — 2004 EXC-F — 250 — 2007 SX — 250 — 2013 EXC — 125 — 1998 SMR Supermoto 450 — 2010 SX — 125 — 1995 SX — 380 — 1999 SMR Supermoto 450 — 2009 SXC — 540 — 1998 SX — 150 — 2010 SX — 125 — 1996 SX — 85 — 2006 SX — 125 — 2013 EGS — 300 — 1994 Enduro — 690 — 2010 SX — 125 — 1999 Enduro — 690 R 2009 SX — 500 — 1993 EGS — 125 — 1996 EGS — 300 — 1996 SX — 250 — 2003 SXC — 625 — 2004 SX — 250 — 1993 EGS — 300 — 1997 SX — 360 — 1996 SMC Supermoto 660 — 2005 Enduro — 690 R 2013 LC4-E — 640 — 1998 LC4-E — 400 — 2000 SX — 250 — 2009 EXC — 125 — 1996 Enduro — 690 — 2011 SX — 150 — 2015 SX — 150 — 2014 SX — 125 — 1997 SX — 125 — 1994 EGS — 620 LC4 LSE 1997 SX — 125 — 2005 EXC — 125 — 1994 EGS — 125 — 1998 EGS — 125 — 1997 Super Enduro — 950 R LC8 2006 SX — 85 — 2005 EXC-E — 300 — 2009 SMC Supermoto 660 — 2003 SMR Supermoto 450 — 2008 MXC Desert Racing 525 — 2003 SX — 250 — 2002 SX — 125 — 2008 Super Enduro — 950 R LC8 2008 EGS — 125 — 1994 EXC — 125 — 2006 SX — 250 — 1999 EGS — 360 — 1997 EXC — 125 — 2007 Enduro — 690 R 2015 EGS — 300 — 1998 SX — 125 — 2000 SMR Supermoto 525 — 2005 SX — 200 — 2004 SX — 380 — 2002 EGS — 125 — 1993 SX — 300 — 1994 LC2 — 125 — 2000 SX — 250 — 2011 EGS — 380 — 1999 SX — 125 — 2001 SX — 250 — 1995 EGS — 125 — 1999 SMC Supermoto 625 — 2004 SX — 300 — 1995 EGS — 250 — 1994 SX — 150 — 2009 EGS — 250 — 1995 SMC Supermoto 690 R 2013 EGS — 360 — 1996 Enduro — 690 R 2012 EXC-F — 250 — 2008 SX — 620 LC4 1996 EXC — 125 — 1997 EGS — 300 — 1995 EGS — 300 — 1999 Enduro — 690 R 2010 SX — 250 — 2005 SMR Supermoto 450 — 2006 EGS — 250 — 1996 SX — 620 LC4 1995 SX — 125 — 2012 SX — 380 — 2000 SX — 250 — 2007 SX — 125 — 2003 Enduro — 690 R 2014 SX — 620 LC4 1999 SX — 380 — 1998 SX — 500 — 1992 SX — 125 — 2002 EXC — 125 — 1999 EXC — 125 — 1993 EXC — 125 — 2002 SXC — 400 — 1998 LC4-E — 400 — 2001 SX — 250 — 2010 SMC Supermoto 625 — 2006 EGS — 250 — 1998 SX — 125 — 2011 EGS — 250 — 1993 EGS — 200 — 1999 SX — 125 — 2010 SX — 250 — 2014 SX — 150 — 2011 SX — 125 — 1993 SX — 250 — 2015 EXC-E — 300 — 2007 SMR Supermoto 450 i.e 2014 EXC-E — 300 — 2010 SX — 125 — 2004 SX — 250 — 2008 EXC — 125 — 1995 EXC-E — 300 — 2011 SMC Supermoto 660 — 2006 SMR Supermoto 450 — 2005 EXC — 125 — 2003 SX — 250 — 2012 SX — 620 LC4 1998 EXC-E — 300 — 2008 LC4-E — 400 — 1998 SX — 620 LC4 1997 SXC — 620 LC4 1997 SX — 250 — 2004 EXC — 125 — 2008 EXC — 125 — 2004 SX — 125 — 2015 SX — 125 — 2006 EXC — 125 — 2005 SX — 125 — 1998 EXC — 125 — 2001 EXC-E — 300 — 2013 SX — 250 — 1996 SMR Supermoto 450 — 2011 EXC — 125 — 2000 SX — 125 — 2009 SX — 250 — 1998 SX — 250 — 2006 SX — 150 — 2012 SX — 250 — 1994 SX — 250 — 1997 SMR Supermoto 450 — 2012 SXC — 625 — 2006 SXC — 625 — 2003 SX — 250 — 2001 EXC-E — 300 — 2014 EXC-E — 300 — 2015 SX — 150 — 2013 SX — 125 — 2007 SXC — 625 — 2005 SXC — 400 — 1997 EXC-E — 300 — 2012 EXC-F — 350 i.e 2014 EXC — 125 — 2012 EGS — 620 LC4-E 1997 EXC-F — 250 i.e 2012 EXC-F — 250 i.e 2011 EXC-F — 350 i.e 2013 EXE — 125 — 2000 EXC-F — 250 — 2009 EXC-F — 250 i.e 2014 EXC — 125 — 2014 EXC-F — 350 i.e 2015 EXC-F — 350 i.e 2012 EXC — 125 — 2013 SX — 150 — 2016 EXE Supermoto 125 — 2001 EXC — 125 — 2010 LC4-E — 640 — 2001 SX — 125 — 2016 SX — 250 — 2016 LC4-E — 640 — 2000 EXC-F — 250 i.e 2013 EGS Adventure 620 LC4-E 1998 EXC — 125 — 2016 EXC — 125 — 2011 EXC — 125 — 2015
Kymco:	Stryker Off Road 125 II 2006 Stryker On Road 125 — 2001 Stryker Off Road 125 — 2002 Stryker Off Road 125 — 2000 Stryker On Road 125 — 2002 Stryker On Road 125 — 2003 Stryker Off Road 125 — 2003 Stryker Off Road 125 — 2001 Stryker Off Road 125 — 2005
MZ/MUZ:	RT — 125 SX 2003 RT — 125 SM 2003 RT — 125 SX 2006 RT — 125 SM 2004 RT — 125 SX 2005 RT — 125 SM 2005 RT — 125 SM 2001 RT — 125 SX 2004 RT — 125 SM 2002 RT — 125 SM 2000 RT — 125 SX 2008 RT — 125 SX 2007 RT — 125 SX 2002 RT Cup Replica 125 SM 2006 Baghira Black Panther 660 — 2003 Baghira Streetmoto 660 — 2002 RT Gangsta 125 SM 2006 Baghira Black Panther 660 — 2006 Baghira Black Panther 660 — 2002 RT Gangsta 125 SM 2008 Baghira Streetmoto 660 — 2006 Baghira Black Panther 660 — 2001 Baghira Streetmoto 660 — 2005 RT — 125 SM 2006 Baghira Black Panther 660 — 2004 Baghira Streetmoto 660 — 1999 Baghira Streetmoto 660 — 2003 RT — 125 SM 2007 Baghira Streetmoto 660 — 2000 Baghira Black Panther 660 — 2000 Baghira Streetmoto 660 — 2001 Baghira Black Panther 660 — 2005 RT Cup Replica 125 SM 2008
Sachs:	ZZ — 125 II 2013 ZX — 125 II 2013
Sherco:	Supermotard — 450 i 2010 Supermotard — 510 i 2008 Supermotard — 510 i 2009 Supermotard — 450 i 2008 Supermotard — 510 i 2010 Supermotard — 450 i 2009
Suzuki:	RM — 65 — 2003 RM — 65 — 2004 RM — 65 — 2005 RM — 85 — 2014
TM Racing:	MX — 450 F 2010 EN — 530 F ES 2005 EN — 530 F ES 2006 MX — 250 — 2008 MX — 450 Fi 2014 EN — 530 F ES 2010 MX — 450 F 2008 EN — 450 F ES 2009 EN — 530 F ES 2014 MX — 450 Fi 2012 EN — 450 F ES 2005 EN — 450 Fi ES 2014 EN — 450 Fi ES 2012 MX — 250 — 2010 EN — 530 F ES 2012 MX — 450 F 2009 MX — 450 Fi 2011 EN — 450 F ES 2008 EN — 450 F ES 2006 MX — 250 — 2006 EN — 450 Fi ES 2013 MX — 450 Fi 2013 MX — 250 — 2007 EN — 450 Fi ES 2011 EN — 450 F ES 2007 EN — 530 F ES 2011 MX — 450 F 2007 MX — 250 — 2009 EN — 530 F ES 2009 MX — 450 F 2005 EN — 530 F ES 2008 EN — 530 F ES 2013 MX — 250 — 2005 MX — 450 Fi 2016 EN — 450 Fi ES 2016 EN — 250 Fi ES 2016 MX — 250 Fi 2016 EN — 250 Fi ES 2015 EN — 450 Fi ES 2015

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du die endgültigen Bohrungen vornimmst, positioniere das Schutzblech provisorisch und überprüfe den maximalen Federweg deiner Gabel. Achte darauf, dass der Reifen in keinem Zustand, weder beim Einfedern noch bei Lenkeinschlag, das Schutzblech berührt – ein zu enges Schutzblech kann zu Blockaden führen. Verwende bei der Montage am besten Gummiunterlegscheiben zwischen Schutzblech und Halterung, um Vibrationen zu dämpfen und Lackschäden zu vermeiden. Ziehe alle Schrauben mit dem korrekten Drehmoment an und sichere sie idealerweise mit einer mittleren Schraubensicherung (z.B. Loctite 243), um ein Losrütteln bei Vibrationen zu verhindern.