Kotflügel Finne schwarz Metall Vespa V50 Special

Beschreibung

Kotflügel Finne schwarz Metall Vespa V50 Special

Die originale Kotflügel-Finne (auch Nase oder Zierrat genannt) der Vespa 50 Special bestand ab Werk meist aus grauem Kunststoff. Das Problem: Nach Jahrzehnten in der Sonne wird das Plastik spröde, bleicht aus und bricht oft schon beim kleinsten Kontakt oder beim unvorsichtigen Rangieren in der Garage einfach ab.

Wenn du keine Lust mehr auf abbrechendes Plastik hast und deiner Vespa gleichzeitig einen richtig sportlichen, cleanen Look verpassen willst, ist diese schwarze Finne aus solidem Metall genau das Richtige für dich!

Sie entspricht in ihrer eckigen, markanten Form exakt dem originalen Piaggio-Design der Special-Baureihe, ist aber durch das Metall absolut bruchsicher. Das schwarze Finish setzt einen tollen Kontrast auf hellen Lackierungen oder fügt sich perfekt in dunkle, sportliche Custom-Konzepte ein. Ein kleines Detail mit extrem großer Wirkung für die Front deiner Vespa!

Deine Vorteile:

• Unzerstörbar: Massive Metallausführung – bricht und splittert nicht wie das originale Plastikteil.

• Sportliche Optik: Edles schwarzes Finish für einen individuellen Custom-Look.

• Plug & Play: Die Stifte auf der Unterseite passen exakt in die originalen Bohrlöcher des Special-Kotflügels.

Technische Daten:

• Material: Metall (schwarz beschichtet)

• Form: Eckiges Design (spezifisch für Vespa Special / Elestart)

• Einbauort: Vorne, mittig auf dem Kotflügel

• Befestigung: Über zwei Guss-Stifte auf der Unterseite

Passend für folgende Modelle: Speziell passend für die eckigen Modelle der Smallframe-Serie:

• Vespa 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5B2T, V5B3T)

• Vespa 50 Elestart (V5A3T, V5B2T, V5B4T)

• (Hinweis: Kann theoretisch auch auf Rundlicht-Modelle wie die V50 N/L/R montiert werden, falls man dort die eckige Optik bevorzugt – die Lochabstände müssen dann aber eventuell leicht angepasst werden).

Experten-Tipp zur Montage: Die Stifte der Finne werden einfach durch den Kotflügel gesteckt und von unten (im Spritzwasserbereich des Reifens) mit speziellen Sicherungsscheiben (Klemmscheiben/Blechmuttern) fixiert. Ein echter Profi-Trick für frisch lackierte Roller: Schneide dir aus einem alten Fahrradschlauch oder einem Stück dickem Klebeband eine winzige Unterlage zurecht, die genau unter die Auflagefläche der Finne passt. Das verhindert, dass das harte Metall der Finne durch die Motorvibrationen auf Dauer unschöne Kratzer in deinen Lack scheuert!

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Sportliche Kotflügel-Finne aus robustem Metall in schwarzer Optik. Ersetzt die extrem anfällige originale Kunststoff-Finne der Vespa 50 Special und Elestart Modelle. Verleiht dem vorderen Kotflügel einen edlen, individuellen Look und bricht garantiert nicht mehr ab. Absolut passgenau für die originalen Bohrlöcher im Blech.

Passend für:

• Motovespa (ES) 125 L (Motor V101M)
• Motovespa (ES) 125 N (M64)
• Motovespa (ES) 150 GS (Motor 04M)
• Motovespa (ES) 150 S (Motor 502M)
• Motovespa (ES) 150 Sprint (Motor 04M)
• Motovespa (ES) 160 (Motor 09M)
• Vespa 125 ET3 (VMB1T)
• Vespa 125 GT (VNL2T)
• Vespa 125 GTR (VNL2T)
• Vespa 125 Nuova (VMA1T)
• Vespa 125 Primavera (VMA2T)
• Vespa 125 TS (VNL3T)
• Vespa 150 Sprint (VLB1T)
• Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
• Vespa 180 Rally (VSD1T)
• Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
• Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
• Vespa 50 (V5A1T, 1963)
• Vespa 50 L (V5A1T)
• Vespa 50 N (V5A1T)
• Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
• Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
• Vespa 50 Special (V5A2T)
• Vespa 50 Special (V5B1T)
• Vespa 50 Special (V5B3T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
• Vespa 90 (V9A1T, 1963-1986)
• Vespa 90 Racer (V9SS2T)