Beschreibung

Kondensator Zündkontakt Set Unterbrecher für Bosch Zündung Puch Maxi Kreidler Hercules Sachs Ciao Prima Mofa Moped

Dein Mofa oder Moped startet schlecht, hat Zündaussetzer oder stottert unter Last? Oft ist die Ursache ein altersschwacher Kondensator und ein abgenutzter Zündkontakt (Unterbrecher) in deiner Bosch Zündung. Ein defekter Kondensator kann die induzierte Spannung der Zündspule nicht mehr korrekt speichern und abgeben, was zu einem schwachen oder unregelmäßigen Zündfunken führt. Gleichzeitig sorgen verschlissene Kontaktflächen des Unterbrechers für Übergangswiderstände und einen ungenauen Zündzeitpunkt. Das Ergebnis: schlechter Anzug, verminderte Leistung und im schlimmsten Fall ein Liegenbleiber.

Mit unserem Kondensator Zündkontakt Set für Bosch Zündungen eliminierst du diese Probleme an der Wurzel. Dieses hochwertige Set liefert dir exakt aufeinander abgestimmte Komponenten, die deine Zündanlage wieder auf Vordermann bringen und einen kräftigen, zuverlässigen Zündfunken garantieren.

Deine Vorteile:

Zuverlässige Zündung: Sichert einen stabilen und kräftigen Zündfunken für optimale Verbrennung.
Präziser Zündzeitpunkt: Der neue Unterbrecher gewährleistet exaktes Öffnen und Schließen für maximale Leistungsausbeute.
Verbessertes Startverhalten: Schluss mit nervigem Antreten – dein Mofa springt sofort an.
Konstante Leistung: Keine Zündaussetzer mehr, auch unter Volllast oder bei hohen Drehzahlen.
Direkter Ersatz: Passgenau für Bosch Zündanlagen an Puch, Kreidler, Hercules, Sachs Mofas und Mopeds.

Technische Daten:

Komponententyp: Zündkondensator und Unterbrecher (Zündkontakt)
Zündungssystem: Speziell für Bosch Zündanlagen
Set-Inhalt: 1x Kondensator, 1x Unterbrecher
Qualität: Entspricht Erstausrüsterqualität für Langlebigkeit und Funktionssicherheit.

Passend für folgende Modelle:

Puch Maxi
Kreidler (verschiedene Modelle mit Bosch Zündung)
Hercules (verschiedene Modelle mit Bosch Zündung)
Sachs Ciao Prima
sowie viele weitere Mofas und Mopeds mit Bosch Zündanlagen.

Experten-Tipp zur Montage:

Nach dem Tausch von Kondensator und Unterbrecher ist die präzise Einstellung des Zündzeitpunktes entscheidend für optimale Motorleistung. Nutze eine Gradscheibe oder Messuhr, um den oberen Totpunkt (OT) exakt zu finden und den Unterbrecher nach Herstellerangaben auf den korrekten Vorzündzeitpunkt einzustellen. Überprüfe ebenfalls den Kontaktabstand des Unterbrechers bei maximaler Öffnung mit einer Fühlerlehre – typischerweise 0,3-0,4 mm. Ein Tropfen Schraubensicherung an den Befestigungsschrauben verhindert unerwünschtes Verstellen durch Vibrationen.