Kolben Airsal 49ccm T6-Racing 2-Takt Puch Maxi (altes Modell)

Beschreibung

Kolben Airsal 49ccm T6-Racing 2-Takt Puch Maxi (altes Modell)

Dein Puch Maxi verliert spürbar an Leistung, hat schlechten Anzug oder zeigt gar Symptome eines drohenden Kolbenklemmers nach intensiver Beanspruchung? Gerade bei getunten Motoren, die mit einem Airsal T6-Racing Zylinder betrieben werden, ist der Kolben einem extremen thermischen und mechanischen Stress ausgesetzt. Ein verschlissener Kolben führt zu massivem Kompressionsverlust, unsauberer Verbrennung und kann im schlimmsten Fall einen kapitalen Motorschaden verursachen.

Mit diesem Kolben Airsal 49ccm T6-Racing ersetzt du nicht nur ein Verschleißteil, sondern sicherst die Performance und Langlebigkeit deines Motors. Dieser speziell für den Airsal 49ccm T6-Racing Zylinder entwickelte Kolben garantiert eine exakte Passform und die nötige Robustheit, um den hohen Anforderungen des Rennbetriebs oder des leistungsgesteigerten Alltags standzuhalten. Er sorgt für optimale Verdichtung und eine effiziente Wärmeableitung, was die Basis für eine stabile Leistungsentfaltung bildet.

Deine Vorteile:

• Exakte Passform: Speziell für Airsal 49ccm T6-Racing Zylinder entwickelt, minimiert Blow-by und optimiert die Kompression.
• Hochwertige Materialien: Gefertigt aus einer widerstandsfähigen Aluminiumlegierung für maximale Standfestigkeit unter thermischer Belastung.
• Leistungsoptimiert: Design und Kolbenring(e) sind auf die Anforderungen eines leistungsgesteigerten 2-Takt-Motors abgestimmt, um Spitzenleistung zu gewährleisten.
• Längere Lebensdauer: Reduziert das Risiko von Kolbenklemmern und Zylinderfressern bei korrekter Abstimmung.
• Sofortiger Ersatz: Ideal für die Revision oder Reparatur deines Airsal T6-Racing 49ccm Zylinders.

Technische Daten:

• Typ: Kolben
• Hersteller: Airsal
• Hubraum: 49ccm (passend für Airsal T6-Racing Zylinder)
• Kolbenbolzendurchmesser: Standardmaß (bitte bei Bestellung prüfen oder den alten Kolbenbolzen messen)
• Kolbenringe: 1 (in der Regel bei T6-Racing für minimale Reibung)
• Material: Hochfeste Aluminiumlegierung
• Ausführung: T6-Racing

Passend für folgende Modelle:

• Puch Maxi (altes Modell)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Kolben montierst, prüfe ZWINGEND den Zustand deines Zylinders auf Laufspuren, Riefen oder Überhitzungsschäden. Reinige den Zylinder gründlich und überprüfe das Kolbenlaufspiel. Achte darauf, den Kolben in der richtigen Einbaurichtung (meist mit einem Pfeil zum Auslasskanal) zu montieren. Schmierung des Kolbens, des Kolbenbolzens und der Kolbenringe mit sauberem 2-Takt-Öl vor der Montage ist essentiell. Überprüfe nach der Montage und einer kurzen Warmlaufphase das Zündkerzenbild – es sollte ein leicht rehbraunes Bild zeigen, um eine optimale Vergasereinstellung und damit die Langlebigkeit deines neuen Kolbens zu gewährleisten. Eine korrekte Einlaufphase ist unerlässlich für die volle Lebensdauer.