Beschreibung

Kolben 70ccm 2-Takt Peugeot AC LC Limbo, Looxor, Metal-X, Reggea 50ccm Roller

Dein Peugeot 50ccm Roller verliert an Zugkraft, besonders am Berg? Oder du planst den Umstieg auf einen 70ccm Zylinder und brauchst den passenden Kolben? Ein verschlissener oder falsch dimensionierter Kolben ist der Hauptgrund für mangelnde Kompression, reduzierte Motorleistung und im schlimmsten Fall für einen kapitalen Motorschaden durch Fresser. Hoher Ölverbrauch, ungleichmäßiger Lauf und ein klingelnder Motor unter Last sind deutliche Warnzeichen. Um die volle Performance deines 70ccm Kits zu garantieren, ist ein hochwertiger und exakt passender Kolben unerlässlich.

Mit dem WACHMANN 70ccm Kolben für Peugeot AC/LC Motoren erhältst du ein präzisionsgefertigtes Bauteil, das speziell für die Anforderungen von leistungsgesteigerten 2-Takt-Aggregaten entwickelt wurde. Dieser Kolben stellt die korrekte Kompression wieder her, optimiert die Verbrennung und sorgt für eine effiziente Wärmeabfuhr. Er ist die Basis für ein standfestes und drehfreudiges 70ccm Setup, das dir wieder das volle Leistungspotenzial deines Rollers freischaltet.

Deine Vorteile:

Präzisionsgefertigt für exakte Passform und optimale Kompression.
Hochwertige Materiallegierung für maximale Haltbarkeit auch unter thermischer Belastung.
Speziell abgestimmt für 70ccm Tuning-Zylinder auf Peugeot AC/LC Basis.
Verbessert die thermische Stabilität des Brennraums.
Optimiertes Laufverhalten und reduzierte Reibung.

Technische Daten:

Hubraum-Kompatibilität: 70ccm Zylinderkits
Kühlungsart: Kompatibel mit AC (Luftgekühlt) und LC (Wassergekühlt) Zylinderkits (spezifische Zylinderkit-Anpassung beachten!)
Bauart: 2-Takt Kolben
Material: Robuste Aluminiumlegierung

Passend für folgende Modelle:

Peugeot Limbo 50ccm (für 70ccm Umbau/Ersatz)
Peugeot Looxor 50ccm (für 70ccm Umbau/Ersatz)
Peugeot Metal-X 50ccm (für 70ccm Umbau/Ersatz)
Peugeot Reggea 50ccm (für 70ccm Umbau/Ersatz)

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Kolben montierst, reinige den Zylinderlauf gründlich und prüfe ihn auf Riefen oder Beschädigungen. Bringe vor dem Einsetzen des Kolbens und der Kolbenringe etwas hochwertiges Zweitaktöl auf alle Gleitflächen auf. Achte penibel auf die korrekte Ausrichtung der Kolbenringe und der Kolbenclips. Nach der Montage eines 70ccm Kits ist eine Anpassung der Hauptdüse im Vergaser ZWINGEND erforderlich, um einen Motorschaden durch Abmagerung zu verhindern. Starte mit einer größeren Düse und arbeite dich nach dem Zündkerzenbild (‚rehbraun‘ ist ideal) an die optimale Bedüsung heran. Plane eine sorgfältige Einlaufphase von mindestens 200-300 km bei wechselnden Drehzahlen, aber ohne Vollgasfahrten, ein.

Passend für:

HERCULES:	Gipsy 50 2T AC Limbo 50 2T AC Reggae 50 2T AC Splinter 50 2T AC Squab 50 S1A03 2T AC Zenith 50 2T AC
PEUGEOT:	Buxy 50 2T AC -98 Buxy 50 M 2T AC 98- Buxy 50 RS VGA427 2T AC Elyseo 50 G1A 2T AC Elystar 50 Advantage 2T AC Elystar 50 E1 G1A 2T AC -04 Elystar 50 E2 G1A 2T AC 04- Gipsy 50 2T AC Gipsy 50 RS VGA427 2T AC Limbo 50 M Mofa VGA441 2T AC Limbo 50 M VGA441 2T AC Limbo 50 S VGA441 2T AC Limbo 50 SA Mofa VGA 423 2T AC Limbo LM 50 2T AC Limbo LS 50 2T AC Looxor 50 2T AC Metal-X 50 2T AC Reggea 50 VGA427 2T AC Speedake 50 2T AC Speedfight 1 50 S1 2T AC Speedfight 1 50 S1 2T LC Speedfight 2 50 E1 S1 2T AC -04 Speedfight 2 50 E1 S1 2T LC -04 Speedfight 2 50 E2 S1 2T AC 04- Speedfight 2 50 E2 S1 2T LC 04- Speedfight 2 50 E2 S1 307 WRC 2T AC Speedfight 2 50 E2 S1 307 WRC 2T LC Speedfight 2 50 X-Race 2T AC -02 Speedfight 2 50 X-Race 2T AC 03- Splinter 50 2T AC Squab 50 2T AC SV 50 Geo 2T AC SV 50 LM 2T AC TKR 50 2T AC TKR 50 307 WRC 2T AC TKR 50 Furious 2T AC TKR 50 Metal-X S1A0KF 2T AC Trekker 50 2T AC Vivacity 50 2T AC 0-08 X-Fight 50 2T LC Zenith 50 2T AC 0-98 Zenith 50 2T AC 98-
SACHS:	Limbo 50 2T AC Reggea 50 VGA427 2T AC Splinter 50 VGA427 2T AC Squab 50 S1A03 2T AC