Knopf Blinker und Hupenknopf Blinkerschalter MBK Booster N

Beschreibung

Knopf Blinker und Hupenknopf Blinkerschalter MBK Booster N

Dein Blinker funktioniert nur noch sporadisch oder gar nicht mehr? Die Hupe gibt keinen Mucks von sich, wenn du sie am Lenker betätigst? Ein defekter Blinkerschalter ist nicht nur ein Ärgernis, sondern ein massives Sicherheitsrisiko im Straßenverkehr und ein direkter Weg zum Durchfallen bei der Hauptuntersuchung. Ohne funktionierende Signalelemente riskierst du gefährliche Situationen beim Abbiegen oder Spurwechsel und bist schlichtweg nicht verkehrssicher unterwegs.

Mit unserem hochwertigen Knopf Blinker (mit Hupenknopf) Blinkerschalter für deinen MBK Booster N stellst du die volle Funktionalität deiner Signalanlage wieder her. Dieses präzise gefertigte Ersatzteil gewährleistet eine zuverlässige Bedienung von Blinker und Hupe, damit du wieder sicher und regelkonform am Straßenverkehr teilnehmen kannst. Schluss mit improvisierten Lösungen oder peinlichem Handzeichen – setz auf ein Neuteil, das seinen Dienst zuverlässig verrichtet.

Deine Vorteile:

• Direkter Ersatz: Passgenau für deinen MBK Booster N, kein Umbau nötig.
• Integrierte Funktion: Kombiniert Blinker- und Hupenfunktion in einem Bauteil.
• Sicherheit: Stellt die volle Funktionsfähigkeit deiner Signalanlage wieder her.
• Widerstandsfähige Materialien: Gebaut für Langlebigkeit und zuverlässige Schaltvorgänge.

Technische Daten:

• Funktion: Blinkerschalter (EIN/AUS/links/rechts)
• Zusatzfunktion: Integrierter Hupenknopf
• Anschluss: Fahrzeugspezifisch
• Montageort: Lenkerarmatur (meist rechts)

Passend für folgende Modelle:

MBK:	Booster 50 2T AC Booster 50 NG 2T AC 99- Booster 50 NG 2T AC 0-99 Booster Rocket 50 2T AC Booster Track 50 2T AC
YAMAHA:	BWs 50 NG 2T AC 99- BWs 50 NG 2T AC 0-99 BWs Bump 50 2T AC BWs Spy 50 2T AC
Yamaha:	CW — 50 — 2004 CW BWs Original 50 — 2004

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du mit der Montage beginnst, klemme unbedingt die Batterie ab, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Überprüfe beim Austausch die Kabelverbindungen auf Korrosion oder Beschädigungen. Ein guter Kontaktspray kann Wunder wirken, um zukünftige Kontaktprobleme zu verhindern. Achte darauf, dass alle Kabel sauber verlegt und nicht gequetscht werden, um die volle Lebensdauer des neuen Schalters zu gewährleisten. Teste die Funktionen (Blinker links/rechts, Hupe) ausgiebig, bevor du wieder auf Tour gehst.