Beschreibung

Kettenrad Ritzel 2-Takt passend für Yamaha TZR 50 44 ZÄHNE

Dein Motor leistet noch ordentlich, aber die Kraft kommt nicht sauber am Hinterrad an? Ein abgenutztes Kettenrad ist oft der Übeltäter, wenn deine Yamaha TZR 50 beim Anfahren stottert, unter Last verzögert reagiert oder die Kette bei jedem Gasstoß springt. Die Folgen sind nicht nur Leistungsverlust und nerviges Fahrverhalten, sondern auch ein massiver, beschleunigter Verschleiß deiner Antriebskette und des vorderen Ritzels. Ignorierst du das, riskierst du nicht nur einen Kettenriss, sondern auch schwerwiegende Schäden an deinem Motorblock.

Mit diesem hochpräzisen Kettenrad mit 44 Zähnen bringst du die Kraft deiner TZR 50 wieder exakt auf die Straße. Es ist ein direktes Ersatzteil, das die volle Übertragungsleistung deines Motors sicherstellt und die Lebensdauer deines gesamten Antriebsstrangs schont. Die präzise gefertigten Zähne garantieren eine perfekte Führung der Kette und minimieren Reibung und Verschleiß. Mit dieser Übersetzung sorgst du für eine ausgewogene Leistungsentfaltung – ideal für den Alltag oder als solide Basis für weitere Tuning-Maßnahmen.

Deine Vorteile:

Optimale Kraftübertragung vom Motor zum Hinterrad durch präzise gefertigte Zähne.
Reduzierung des Ketten- und Ritzelverschleißes durch passgenaue Führung.
Wiederherstellung der ursprünglichen Fahrperformance und Beschleunigung.
Hochwertiges Material für maximale Lebensdauer unter Beanspruchung.
Direkter Ersatz, passgenau für Yamaha TZR 50.

Technische Daten:

Anzahl Zähne: 44
Material: Hochfester Stahl
Einbauort: Hinterrad

Passend für folgende Modelle:

Yamaha TZR 50

Experten-Tipp zur Montage:

Vor der Montage solltest du nicht nur das neue Kettenrad, sondern unbedingt auch das vordere Ritzel und die Antriebskette genauestens auf Verschleiß prüfen. Im Idealfall wechselst du alle drei Komponenten gleichzeitig, um einen vorzeitigen Verschleiß des neuen Teils zu verhindern. Reinige die Aufnahme am Hinterrad penibel und verwende für die Kettenradschrauben eine mittelfeste Schraubensicherung. Achte auf das korrekte Anzugsdrehmoment und stelle die Kettenspannung gemäß Handbuch ein. Eine zu straffe Kette zerstört Lager und Getriebe, eine zu lockere Kette kann abspringen oder übermäßig schlagen.