Kettenrad 46 Zähne Stahl 520er Teilung (5/8×1/4) kompatibel für XT 600 Z Tenere 3AJ, XT 600 EH DJ021

Beschreibung

Kettenrad 46 Zähne Stahl 520er Teilung (5/8×1/4) kompatibel für XT 600 Z Tenere 3AJ, XT 600 EH DJ021

Dein Motorrad zieht nicht mehr sauber durch, die Kette springt unter Last oder du bemerkst ein ungewöhnliches Spiel im Antriebsstrang? Ein verschlissenes Kettenrad ist oft die Ursache für massiven Leistungsverlust, unsauberes Schaltverhalten und vorzeitigen Verschleiß deiner gesamten Kette und des Ritzels. Das Fahrgefühl wird beeinträchtigt, und im schlimmsten Fall droht ein blockierendes Hinterrad durch Kettensprung.

Mit unserem neuen Kettenrad 46 Zähne aus Stahl mit 520er Teilung beendest du diese Probleme zuverlässig. Dieses präzisionsgefertigte Kettenrad stellt die exakte Kraftübertragung von Motor zu Hinterrad wieder her und sorgt für einen ruhigen, effizienten Lauf deines Antriebsstrangs. Gefertigt aus hochfestem Stahl, bietet es maximale Beständigkeit gegen Abrieb und Schockbelastungen, die im Offroad-Einsatz oder bei sportlicher Fahrweise auftreten.

Deine Vorteile:

• Maximale Kraftübertragung: Exakte 46 Zähne und die präzise 520er Teilung garantieren einen verlustfreien Drehmomenttransfer ans Hinterrad.
• Hohe Verschleißfestigkeit: Gefertigt aus speziellem, gehärtetem Stahl für außergewöhnliche Langlebigkeit unter extremen Bedingungen.
• Reduzierter Antriebsverschleiß: Ein perfekt passendes Kettenrad minimiert Reibung und schont Kette sowie Ritzel.
• Stabile Fahrperformance: Eliminiert Kettenspringen und verbessert das Schaltverhalten für präzises Handling.
• Direkte Kompatibilität: Speziell entwickelt für deine XT 600 Z Tenere 3AJ und XT 600 EH DJ021 Modelle.

Technische Daten:

• Zähnezahl: 46
• Material: Hochfester Stahl
• Kettenteilung: 520er (5/8×1/4 Zoll)
• Bauart: Serienersatzteil
• Einsatzbereich: Straße und Gelände

Passend für folgende Modelle:

• Yamaha XT 600 Z Tenere 3AJ
• Yamaha XT 600 EH DJ021

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Wechsel des Kettenrads solltest du unbedingt auch die Kette und das vordere Ritzel auf Verschleiß prüfen und gegebenenfalls tauschen. Ein neues Kettenrad auf einer verschlissenen Kette führt zum beschleunigten Verschleiß beider Bauteile. Achte auf die korrekte Kettenspannung nach Herstellervorgabe und verwende für die Befestigungsschrauben unbedingt mittelfeste Schraubensicherung (z.B. Loctite 243) und ziehe sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an, um ein Lösen unter Vibration zu verhindern. Prüfe das Kettenspiel nach einigen Kilometern erneut.