Beschreibung

Kettenrad 39 Zähne Stahl 525er Teilung (5/8×5/16) für TDM 900 A RN114 ABS, RN184, RN081, RN084, RN111

Du kennst das Problem: Dein Motorrad ruckelt beim Gasgeben, die Kette schlägt unnatürlich oder Du spürst einfach nicht mehr die volle Kraftübertragung auf die Straße. Oft sind die Ursache verschlissene Antriebskomponenten, allen voran das Kettenrad. Ein abgenutztes Kettenrad mit „Haifischzähnen“ führt nicht nur zu erhöhtem Verschleiß der Kette und des Ritzels, sondern auch zu einem massiven Verlust an Effizienz und Fahrkomfort. Im schlimmsten Fall kann ein stark verschlissenes Kettenrad sogar zum Kettenriss führen, mit gefährlichen Folgen für Dich und Dein Bike.

Mit diesem hochwertigen Kettenrad mit 39 Zähnen und einer präzisen 525er Teilung bringst Du Dein Motorrad wieder auf Vordermann. Es wurde speziell gefertigt, um eine optimale Passform und maximale Leistungsübertragung für Deine TDM 900 zu gewährleisten. Durch die exakte Verzahnung wird der Kraftschluss wiederhergestellt, Kettenflattern reduziert und die Lebensdauer des gesamten Kettensatzes signifikant verlängert. Erlebe wieder eine geschmeidige Beschleunigung und eine zuverlässige Fahrt!

Deine Vorteile:

Optimale Kraftübertragung: Präzise gefertigte Verzahnung für direkten und verlustfreien Vortrieb.
Erhöhte Langlebigkeit: Robustes Stahlmaterial gewährleistet eine lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Reduzierter Verschleiß: Minimiert die Abnutzung von Kette und Ritzel durch exakten Lauf und perfekte Passform.
Passgenaue Teilung: Die genaue 525er Teilung sichert perfekte Kompatibilität mit Deiner Antriebskette.
Verbesserter Fahrkomfort: Weniger Kettenschlagen und Ruckeln sorgen für ein angenehmeres Fahrgefühl.

Technische Daten:

Zähnezahl: 39
Material: Stahl
Kettenteilung: 525er (5/8 x 5/16 Zoll)

Passend für folgende Modelle:

TDM 900 A RN114 ABS
TDM 900 RN184
TDM 900 RN081
TDM 900 RN084
TDM 900 A RN111

Experten-Tipp zur Montage:

Wechsle bei einem verschlissenen Kettenrad immer den kompletten Kettensatz (Kette, Ritzel, Kettenrad), auch wenn die anderen Komponenten auf den ersten Blick noch gut aussehen. Nur so stellst Du sicher, dass alle Teile optimal ineinandergreifen und eine maximale Lebensdauer erzielt wird. Achte penibel auf die korrekten Drehmomente für die Kettenradschrauben und die Achsmutter. Verwende für die Kettenradschrauben unbedingt eine mittelfeste Schraubensicherung (z.B. Loctite 243). Stelle die Kettenspannung nach der Montage gemäß den Herstellerangaben im Fahrerhandbuch ein und überprüfe sie nach den ersten 100-200 Kilometern erneut.