Beschreibung

Keilriemen WACHMANN verstärkt 757×16,4mm kompatibel für Yamaha Aerox, Neos BWS Slider Jog RR 50

Dein Roller zieht nicht mehr richtig an? Du spürst ein Ruckeln beim Start oder merkst, dass die Leistung am Berg massiv einbricht? Ein verschlissener Keilriemen ist oft der Übeltäter, der die Kraft des Motors nicht mehr effizient an das Hinterrad überträgt. Im schlimmsten Fall droht ein Riss, der dich nicht nur stranden lässt, sondern auch teure Schäden an Variomatik und Kupplung verursachen kann.

Mit dem WACHMANN verstärkten Keilriemen in den Dimensionen 757×16,4mm löst Du dieses Problem zuverlässig und dauerhaft. Dieser Riemen wurde speziell entwickelt, um den Anforderungen getunter oder stark beanspruchter 50ccm Yamaha-Motoren gerecht zu werden. Seine verstärkte Struktur gewährleistet eine verlustfreie Kraftübertragung von der Variomatik zur Kupplung, reduziert Schlupf und sorgt für konstante Performance über den gesamten Drehzahlbereich.

Deine Vorteile:

Erhöhte Lebensdauer: Die verstärkte Materialzusammensetzung widersteht hohen Temperaturen und mechanischer Belastung deutlich länger als Standardriemen.
Optimale Kraftübertragung: Präzise Dimensionen (757×16,4mm) für minimalen Schlupf und maximale Leistungsabgabe vom Motor ans Hinterrad.
Stabile Performance: Kein Ruckeln, kein Leistungsloch – konstante Beschleunigung und Endgeschwindigkeit, auch unter Last.
Rissfestigkeit: Deutlich reduziertes Risiko eines Riemenrisses, selbst bei sportlicher Fahrweise oder Motortuning.
Direkte Passform: Speziell für deine Yamaha Aerox, Neos, BWS, Slider und Jog RR 50 Modelle entwickelt, keine Anpassungsarbeiten notwendig.

Technische Daten:

Typ: Keilriemen, verstärkte Ausführung
Hersteller: WACHMANN
Länge: 757 mm
Breite: 16,4 mm
Material: Spezielle Gummimischung mit verstärkten Fasern
Einsatzbereich: Optimiert für 50ccm 2-Takt Roller

Passend für folgende Modelle:

Yamaha Aerox 50
Yamaha Neos 50
Yamaha BWS 50
Yamaha Slider 50
Yamaha Jog RR 50

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Wechsel Deines Keilriemens ist penible Sauberkeit das A und O. Reinige die Riemenscheiben der Variomatik und der Kupplung gründlich von Ölresten und Abrieb, um Schlupf zu vermeiden. Prüfe gleichzeitig den Zustand Deiner Variatorgewichte und der Gegendruckfeder – verschlissene Gewichte oder eine ermüdete Feder können die Lebensdauer des neuen Riemens negativ beeinflussen. Achte beim Zusammenbau darauf, dass der Riemen nicht verdreht wird und verwende die korrekten Anzugsmomente für die Mutter des Variators und der Kupplung, um Schäden an Kurbelwelle oder Getriebe zu vermeiden.