Beschreibung

Keilriemen DAYCO 792×21,8mm 4-Takt für Piaggio, Aprilia, Benelli, Derbi, Peugeot 250/300 Maxi-Roller

Spürst Du, wie Dein Maxi-Roller beim Anfahren ruckelt, unter Last Leistung verliert oder die Endgeschwindigkeit nicht mehr erreicht? Ein durchrutschender oder ausgehärteter Keilriemen ist oft die Ursache für diese Symptome. Der Verschleiß führt zu ineffizienter Kraftübertragung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und kann im schlimmsten Fall zum plötzlichen Riss des Riemens führen – mit potenziell kostspieligen Folgeschäden an Variomatik und Kupplung, ganz zu schweigen vom Liegenbleiben auf offener Strecke.

Mit dem DAYCO Keilriemen 792×21,8mm erhältst Du ein präzisionsgefertigtes Antriebselement, das speziell für die hohen Anforderungen Deines 4-Takt Maxi-Rollers entwickelt wurde. Dieser Riemen gewährleistet eine verlustfreie Kraftübertragung von der Variomatik zur Kupplung und stellt sicher, dass die volle Motorleistung auf das Hinterrad gelangt. Die exakten Dimensionen und die hochwertige Materialkomposition garantieren eine optimale Passform und maximale Lebensdauer, selbst unter den extremen Belastungen des täglichen Stadtverkehrs oder bei längeren Touren.

Deine Vorteile:

Optimale Kraftübertragung: Schluss mit Leistungsverlusten und durchrutschendem Antrieb, maximale Power am Hinterrad.
Reduzierter Verschleiß: Schont Variomatik und Kupplung durch präzisen Formschluss und minimierten Schlupf.
Erhöhte Lebensdauer: Robuste DAYCO-Qualität für tausende problemlose Kilometer, auch bei hoher Beanspruchung.
Exakte Maße: Die Abmessungen von 792×21,8mm sind auf die Werksvorgaben abgestimmt und garantieren eine perfekte Funktion der Variomatik.
Konstante Performance: Zuverlässige Leistung und Drehzahlstabilität über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.

Technische Daten:

Länge: 792 mm
Breite: 21,8 mm
Typ: Verstärkter Keilriemen
Hersteller: DAYCO
Anwendung: 4-Takt Maxi-Roller

Passend für folgende Modelle:

Piaggio Maxi-Roller 250ccm/300ccm
Aprilia Maxi-Roller 250ccm/300ccm
Benelli Maxi-Roller 250ccm/300ccm
Derbi Maxi-Roller 250ccm/300ccm
Peugeot Maxi-Roller 250ccm/300ccm

Experten-Tipp zur Montage:

Beim Keilriemenwechsel ist es unerlässlich, auch den Zustand der Variatorrollen und Gleitstücke zu prüfen. Diese Verschleißteile beeinflussen maßgeblich die Schaltvorgänge Deiner Variomatik. Reinige die Variomatik-Hälften gründlich von Fett und Schmutz, um eine optimale Riemenführung zu gewährleisten. Achte beim Anziehen der Variomatik-Mutter auf das korrekte Drehmoment gemäß Herstellervorgabe, um Schäden zu vermeiden und ein Lockern unter Last zu verhindern. Nach der Montage solltest Du den neuen Riemen etwa 50-100 km vorsichtig „einfahren“, also Vollgas- und Kaltstarts vermeiden, damit sich der Riemen optimal an die Riemenscheiben anpasst und seine volle Lebensdauer erreicht.

Ein Keilriemen DAYCO 792×21,8mm ist ein elementares Bauteil für die Kraftübertragung in deinem Maxi-Roller. Der Keilriemen muss regelmäßig auf Verschleiß geprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden, um Leistungsverluste und Schäden am Antriebsstrang zu vermeiden. Die Abmessungen von 792×21,8mm garantieren Passgenauigkeit für viele Piaggio, Aprilia, Benelli, Derbi und Peugeot 250/300 Maxi-Roller Modelle. Mit dem DAYCO-Qualitätsriemen entscheidest du dich für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.