Keilriemen 788x18x30 China GY6 4-Takt Tauris, Sachs, Rieju

Beschreibung

Keilriemen 788x18x30 China GY6 4-Takt Tauris, Sachs, Rieju

Dein 4-Takt Roller verliert an Beschleunigung? Du merkst, wie der Motor hochdreht, aber die Kraft nicht mehr sauber ans Hinterrad gelangt? Ein rissiger oder verschlissener Keilriemen ist die häufigste Ursache für diese Symptome. Er führt nicht nur zu massivem Leistungsverlust und erhöhtem Kraftstoffverbrauch, sondern kann im schlimmsten Fall reißen und dich schlagartig lahmlegen – oft genau dann, wenn du es am wenigsten gebrauchen kannst. Ein durchrutschender Riemen erzeugt zudem unnötige Hitze und Verschleiß an den Variomatik-Komponenten.

Mit dem VANEZ Standard Ersatz Keilriemen in den exakten Abmessungen 788x18x30 behebst du dieses Problem zuverlässig. Dieser Keilriemen wurde speziell für China GY6 4-Takt Motoren entwickelt und gewährleistet eine präzise Kraftübertragung von der Variomatik zur Kupplung. Die Standardqualität ist auf Langlebigkeit im Alltagsbetrieb ausgelegt und stellt die ursprüngliche Performance deines Rollers wieder her. Du erhältst wieder volle Beschleunigung und eine konstante Leistungsentfaltung – ohne Durchrutschen und unnötige Reibung.

Deine Vorteile:

• Exakte Passform: Mit den Maßen 788x18x30 mm präzise auf China GY6 4-Takt Motoren abgestimmt.
• Zuverlässige Kraftübertragung: Für optimale Beschleunigung und konstante Endgeschwindigkeit.
• Standard OEM-Qualität: Robuste Materialmischung für langlebigen und sicheren Betrieb.
• Vermeidet Leistungsverlust: Schluss mit durchrutschendem Riemen und ineffizienter Kraftentfaltung.
• Reduziert Verschleiß: Schont Variomatik und Kupplung durch korrekte Funktion.

Technische Daten:

• Typ: Keilriemen Standard Ersatz
• Länge: 788 mm
• Breite: 18 mm
• Winkel: 30°
• Motorisierung: 4-Takt (GY6-Basis)
• Anwendungsbereich: Antriebsstrang (Variomatik)

Passend für folgende Modelle:

Dieser Keilriemen ist ideal für eine Vielzahl von Rollern mit China GY6 4-Takt Motoren, darunter:

• Tauris Modelle (mit GY6 4-Takt Motor)
• Sachs Modelle (mit GY6 4-Takt Motor)
• Rieju Modelle (mit GY6 4-Takt Motor)
• sowie viele weitere Roller chinesischer Herkunft mit GY6 4-Takt Aggregat

Experten-Tipp zur Montage:

Bevor du den neuen Keilriemen montierst, reinige die Riemenscheiben der Variomatik und Kupplung gründlich mit Bremsenreiniger. Achte auf die Laufrichtung des Riemens, falls auf diesem ein Pfeil vermerkt ist. Kontrolliere gleichzeitig den Zustand deiner Variomatikgewichte und der Kupplungsbeläge – verschlissene Komponenten können die Lebensdauer des neuen Riemens drastisch verkürzen. Ziehe die Mutter der Variomatik und Kupplung mit dem korrekten Drehmoment an, um ein Lösen unter Last zu verhindern. Nach der Montage ist eine kurze Einlaufphase ratsam, in der du die volle Leistung nicht sofort abrufst. Dies ermöglicht dem Riemen, sich optimal an die Geometrie der Riemenscheiben anzupassen.

Passend für: