Beschreibung

Hauptdüsenset SCORPEX Dellorto 5mm 10 Stück 60-82 für Piaggio NRG, TPH, Peugeot

Dein Roller zieht nicht mehr richtig, hat ein massives Leistungsloch am Berg oder stottert unter Volllast? Oft ist die fehlerhafte Vergasereinstellung, insbesondere die Hauptbedüsung, die Ursache. Eine zu kleine Hauptdüse führt zu einem extrem mageren Gemisch, Überhitzung und im schlimmsten Fall zum gefressenen Zylinder durch Spritmangel. Ist die Düse hingegen zu groß, „säuft“ der Motor regelrecht ab, die Leistung bricht ein und die Zündkerze verrusst. Das kostet nicht nur Performance, sondern schadet auch deinem Motor nachhaltig.

Mit dem SCORPEX Hauptdüsenset für Dellorto 5mm Vergaser erhältst du die präzise Werkzeugbox, um dein Kraftstoff-Luft-Gemisch optimal abzustimmen. Dieses Set mit 10 Hauptdüsen im Bereich von #60 bis #82 ermöglicht dir eine feinfühlige Anpassung – egal ob nach der Montage eines Sportauspuffs, eines größeren Zylinders oder einfach zur Saisonanpassung. Nur mit der korrekten Bedüsung erreichst du die volle Motorleistung, einen stabilen Leerlauf und eine optimale Verbrennung, die deinen Motor schont und die Lebensdauer verlängert.

Deine Vorteile:

Optimale Gemischbildung: Erziele das perfekte Verhältnis für maximale Performance und Effizienz.
Schutz vor Motorschäden: Vermeide teure Defekte durch Überhitzung (mager) oder Verrußung (fett).
Breites Abstimmungsspektrum: 10 Düsen von #60 bis #82 für jede Leistungsstufe und Umgebungsbedingung.
Direkte Kompatibilität: Speziell für Dellorto Vergaser mit 5mm Hauptdüsengewinde entwickelt.
Präzise Fertigung: Garantiert exakte Spritdurchflussraten für reproduzierbare Ergebnisse.

Technische Daten:

Produkttyp: Hauptdüsenset
Hersteller: SCORPEX
Düsen-Gewinde: 5mm (Dellorto Standard)
Anzahl Düsen im Set: 10 Stück
Düsengrößen: #60, #62, #64, #66, #68, #70, #72, #74, #78, #82
Anwendungsbereich: Dellorto Vergaser

Passend für folgende Modelle:

Piaggio NRG
Piaggio TPH
Peugeot (verschiedene Modelle mit Dellorto 5mm Vergaser)
Alle Roller und Mopeds mit Dellorto Vergasern und 5mm Hauptdüsengewinde (z.B. Gilera, Aprilia, Derbi, Vespa, etc.)

Experten-Tipp zur Montage:

Die Bedüsung ist Chefsache! Nach jeder Änderung am Motor oder Auspuff ist eine neue Vergasereinstellung Pflicht. Beginne immer mit einer tendenziell etwas größeren Hauptdüse als du erwartest, um ein zu mageres Gemisch von vornherein auszuschließen. Führe den Kerzenbildtest durch: Fahre den Roller kurz unter Vollast (ca. 1km), schalte SOFORT den Motor ab und lass ihn ausrollen. Das Kerzenbild sollte rehbraun sein – weiß deutet auf zu mager, schwarz auf zu fett hin. Dokumentiere deine Schritte akribisch, um bei Rückschlägen nachvollziehen zu können, wo das Problem liegt. Ein korrekt eingestellter Vergaser ist die Basis für Leistung und Langlebigkeit!