Beschreibung

Hauptdüsenset POLINI 6mm für Dellorto Vergaser 140-158

Dein Roller stottert unter Volllast, hat ein massives Leistungsloch am Berg oder säuft nach einer Modifikation komplett ab? Ein unsauber abgestimmter Vergaser ist oft die Wurzel des Übels. Eine falsche Bedüsung führt nicht nur zu schlechter Performance, sondern kann auch gravierende Motorschäden wie einen gefressenen Zylinder durch Abmagerung oder überhitzte Bauteile nach sich ziehen. Jede Veränderung an Luftfilter, Auspuff oder sogar Wettereinflüsse erfordern eine präzise Anpassung der Hauptdüse.

Mit dem POLINI Hauptdüsenset für Dellorto Vergaser im Bereich von 140-158 erhältst du das entscheidende Werkzeug, um die Gemischaufbereitung deines 2-Takt Motors perfekt einzustellen. Diese Düsen sind die primäre Stellschraube für die Kraftstoffmenge im oberen Drehzahlbereich. Nur mit dem richtigen Düsenset kannst du die volle Leistung deines Motors freisetzen, seine Lebensdauer signifikant verlängern und gleichzeitig einen optimalen Verbrauch erzielen.

Deine Vorteile:

Präzise Abstimmung: Ermöglicht eine feinfühlige Anpassung des Kraftstoff-Luft-Gemisches für jede Drehzahl und Lastsituation.
Optimale Motorleistung: Entfessle das volle Potenzial deines Rollers, vermeide Leistungsverluste und Drehzahlschwankungen.
Erhöhte Motorlebensdauer: Schützt deinen Motor vor Überhitzung und Motorschäden durch Abmagerung oder zu fette Verbrennung.
Hochwertige POLINI Qualität: Vertraue auf die Präzision und Langlebigkeit eines etablierten Tuning-Spezialisten.
Breites Abstimmungsfenster: Der Bereich von 140 bis 158 deckt viele Tuning-Setups und Umgebungsbedingungen ab.

Technische Daten:

Produkttyp: Hauptdüsenset
Hersteller: POLINI
Düsen-Gewinde: 6mm
Passend für: Dellorto Vergaser (z.B. PHVA, PHVB, PHBG mit 6mm Hauptdüsen-Gewinde)
Düsengrößen im Set: 140, 142, 145, 148, 150, 152, 155, 158

Passend für folgende Modelle:

Dieses Hauptdüsenset ist universell für alle Roller und Motorräder mit Dellorto Vergasern vorgesehen, die Hauptdüsen mit einem 6mm Gewinde verwenden (z.B. Typen wie PHVA, PHVB, PHBG). Es ist entscheidend für die Abstimmung nach Leistungssteigerungen (Sportauspuff, größerer Zylinder), bei Änderungen am Luftfilter oder zur Kompensation von Höhen- und Temperaturschwankungen.

Experten-Tipp zur Montage:

Beginne die Abstimmung immer mit einer zu großen (fetten) Hauptdüse und arbeite dich schrittweise nach unten, bis das Zündkerzenbild nach einer Testfahrt unter Volllast rehbraun ist. Ein weißes Kerzenbild deutet auf eine zu magere Verbrennung hin und ist ein akutes Warnsignal für drohenden Motorschaden. Nutze ein Notizbuch, um jede Düsenänderung und die damit verbundenen Fahrwerte festzuhalten. Achte bei der Montage darauf, die Düse nicht zu überdrehen, um das Gewinde im Vergaser nicht zu beschädigen.