Hauptdüsenset Amal Arreche 10 Stk 100-145 CPI Explorer Generic Italjet

Beschreibung

Hauptdüsenset Amal Arreche 10 Stk 100-145 CPI Explorer Generic Italjet

Dein Roller zieht nicht mehr richtig durch, stottert unter Volllast oder säuft sogar ab? Oft ist eine falsch gewählte Hauptdüse die Ursache für massive Leistungsprobleme, einen erhöhten Verbrauch oder schlimmstenfalls sogar einen gefressenen Zylinder. Eine Abweichung vom optimalen Kraftstoff-Luft-Gemisch führt langfristig zu Motorschäden oder verhindert die volle Leistungsentfaltung deines Antriebs.

Mit dem WACHMANN Hauptdüsenset für Amal und Arreche Vergaser hast du die Möglichkeit, die Gemischaufbereitung deines Rollers präzise abzustimmen. Dieses Set bietet dir eine Bandbreite von Düsen zwischen 100 und 145, um den Vergaser perfekt an Änderungen wie Sportauspuff, offenen Luftfilter oder Tuning-Zylinder anzupassen. Nur so erzielst du die maximale Leistung und Betriebssicherheit deines Motors.

Deine Vorteile:

• Präzise Abstimmung für optimale Motorleistung und -effizienz
• Verhindert schädliche Überfettung oder Abmagerung des Motors
• Umfassende Auswahl an Düsengrößen (100-145) zur feinen Justierung
• Kompatibel mit gängigen Amal und Arreche Vergasern
• Reduziert das Risiko von Motorschäden durch falsche Gemischaufbereitung

Technische Daten:

• Hersteller: WACHMANN
• Vergasertyp: Amal, Arreche
• Düsengrößen: 100, 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145
• Anzahl der Düsen: 10 Stück

Passend für folgende Modelle:

Speziell für Roller mit Amal und Arreche Vergasern der Marken CPI, Explorer, Generic und Italjet, die eine präzise Gemischanpassung benötigen.

Experten-Tipp zur Montage:

Nach jeder Änderung der Bedüsung ist es unerlässlich, das Zündkerzenbild zu prüfen. Eine rehbraune Färbung der Elektrode und des Isolators deutet auf eine optimale Gemischaufbereitung hin. Bei einer zu hellen Kerze ist der Motor zu mager (Gefahr des Kolbenfressers!), bei einer schwarzen und verrußten Kerze zu fett. Fahre stets einige Kilometer unter verschiedenen Lastbedingungen und prüfe dann das Kerzenbild. Beginne immer mit einer etwas größeren Düse und arbeite dich schrittweise herunter, um Motorschäden durch Abmagerung zu vermeiden.