Hauptdüse POLINI für Keihin PWK, POLINI CP Vergaser 120

Beschreibung

Hauptdüse POLINI für Keihin PWK, POLINI CP Vergaser 120

Dein Roller zieht nicht sauber durch, stottert unter Volllast oder springt schlecht an? Diese Symptome deuten oft auf eine falsche Vergasereinstellung hin, insbesondere eine unpassende Hauptdüse. Ein zu mageres Gemisch führt zu massiver Überhitzung und kann einen kapitalen Motorschaden (Kolbenfresser!) verursachen. Ein zu fettes Gemisch raubt Leistung, sorgt für übermäßigen Spritverbrauch und eine verrußte Zündkerze, wodurch Dein Motor absäuft oder nur unsauber läuft.

Mit der POLINI Hauptdüse 120 für Keihin PWK und POLINI CP Vergaser hast Du das präzise Bauteil zur Hand, um Deine Vergasereinstellung zu perfektionieren. Sie ermöglicht die exakte Anpassung der Kraftstoffzufuhr im oberen Drehzahlbereich, essentiell für eine saubere Verbrennung und maximale Leistung nach Veränderungen am Motor wie einem Sportauspuff, größerem Zylinder oder Luffilterumbau.

Deine Vorteile:

• Exakte Dosierung: Größe 120 für eine definierte Kraftstoffmenge im Hauptlastbereich und somit eine präzise Gemischaufbereitung.
• Hochwertige POLINI Qualität: Garantiert präzise Maße und Materialbeständigkeit für maximale Standfestigkeit.
• Perfekte Abstimmung: Ermöglicht die Feinjustierung Deines Vergasers nach Tuning-Maßnahmen.
• Schutz vor Motorschäden: Verhindert ein zu mageres Gemisch, das zu gefährlichen Kolbenfressern führen kann.
• Optimierte Leistung: Sorgt für einen sauberen Durchzug, eine bessere Gasannahme und optimale Spitzenleistung.

Technische Daten:

• Typ: Hauptdüse
• Größe: 120
• Hersteller: POLINI
• Kompatibilität: Speziell für Keihin PWK und POLINI CP Vergaser entwickelt.
• Material: Hochwertige Messinglegierung für Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Passend für folgende Vergaser-Modelle:

• Keihin PWK Vergaser
• POLINI CP Vergaser

Experten-Tipp zur Montage:

Die Wahl der Hauptdüse ist entscheidend für die Motorlebensdauer und Performance. Nach dem Wechsel der Hauptdüse ist IMMER eine sorgfältige Abstimmung des Vergasers notwendig. Beginne tendenziell mit einer etwas größeren Düse und arbeite Dich schrittweise herunter, bis das Zündkerzenbild unter Volllast rehbraun ist. Ein zu helles Kerzenbild deutet auf ein zu mageres Gemisch hin – höchste Vorsicht ist geboten, da dies zu einem Kolbenfresser führen kann! Testfahrten sind unerlässlich, um die optimale Einstellung zu finden. Dokumentiere jede Änderung und das entsprechende Fahrverhalten, um den Überblick zu behalten.