Hauptdüse 6mm 98 Dellorto Vergaser

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Hauptdüse 6mm 98 Dellorto Vergaser

Vorrätig

Beschreibung

Hauptdüse 6mm 98 Dellorto Vergaser

Passend für die Vergaser:

PHBH, PHBL, PHBN, PHVA, VHSA, VHSB, VHSC, VHSH und VHST

Hauptdüse 6mm (Größe 98) – für Dellorto Vergaser

Das letzte Quäntchen Leistung: Wenn die 100er zu viel ist.

Beim Abstimmen eines leistungsstarken Motors (z.B. 133ccm Polini/Malossi mit 24er/25er Vergaser) beginnt man sicherheitshalber oft mit einer 100er oder 102er Hauptdüse. Doch wenn dein Roller bei Vollgas ganz leicht „spratzelt“ oder nicht komplett frei ausdreht, läuft er minimal zu fett. Genau hier kommt die Größe 98 (M6 Gewinde) ins Spiel.

Sie ist oft der entscheidende Schritt, um den Motor von „läuft sicher“ zu „läuft aggressiv“ zu bringen. Mit der 98er Düse magerst du das Gemisch im Vergleich zur 100er nur minimal ab – oft genau genug, um das Viertakten bei hohen Drehzahlen zu beseitigen, ohne direkt in den gefährlichen mageren Bereich zu rutschen. Natürlich liefern wir auch hier präzise Dellorto-Maßhaltigkeit.

Deine Vorteile:

  • Optimierung: Der perfekte Zwischenschritt, um das Maximum aus dem Setup zu holen.

  • Sauberes Ausdrehen: Hilft oft, wenn der Motor obenrum gegen eine „Wand“ läuft.

  • Passform: Standard M6 Gewinde für festen Sitz.

Technische Daten:

  • Gewinde: M6 (6mm)

  • Größe: 98

  • Kopf: Sechskant

  • Typ: Dellorto 6413 (Standard Groß)

Passend für:

  • Vergaser: Dellorto PHBL, PHBH, VHST, Polini CP.

  • Setup-Beispiel: Beliebt bei 130ccm Zylindern mit Resonanzauspuff (z.B. PM40, VSP), wo man sich oft im Bereich 95-105 bewegt.

  • Hinweis: Nicht für kleine SHB Vergaser (V50 Original), diese brauchen M5.

Profi-Tipp (Wetterfühligkeit): Vergaserabstimmung ist Physik. Kalte Luft enthält mehr Sauerstoff als warme Luft. Es kann gut sein, dass dein Roller im Hochsommer mit der 98er Düse perfekt läuft. Aber Vorsicht: Im Winter bei 5 Grad könnte die 98er plötzlich zu mager sein (Motor klingelt), und du müsstest wieder auf die 100er wechseln. Deshalb ist es für ambitionierte Fahrer wichtig, beide Größen (98 und 100) im Kasten zu haben, um auf die Jahreszeit reagieren zu können.