Hauptdüse 6mm 80 Dellorto Vergaser

Beschreibung

Hauptdüse 6mm 80 Dellorto Vergaser

Passend für die Vergaser:

PHBH, PHBL, PHBN, PHVA, VHSA, VHSB, VHSC, VHSH und VHST

Hauptdüse 6mm (Größe 80) – für Dellorto Vergaser

Für eine knackige Gasannahme: Der Richtwert für sportliche Smallframes.

Die Hauptdüse in der Größe 80 (Gewinde M6) ist weit mehr als nur ein Stück Messing. Sie ist oft der „Sweetspot“ für viele beliebte Straßensetups. Gerade wenn du einen 19mm Vergaser (PHBL/CP) auf einem 75ccm Racing oder einem zahmen 102ccm Zylinder fährst, landest du beim Abstimmen häufig genau bei diesem Wert.

Eine 80er Düse sorgt – im richtigen Setup – für ein sehr direktes Ansprechverhalten und einen drehfreudigen Motor, ohne ihn hoffnungslos zu überfetten. Natürlich setzen wir auch hier auf höchste Fertigungsqualität: Das M6 Gewinde ist sauber geschnitten und die Bohrung entspricht exakt der Dellorto-Norm, damit du dich auf deine Abstimmung verlassen kannst.

Deine Vorteile:

• Setup-Favorit: Ideal für viele „Kurzhub-Tuning“-Zylinder (75-102ccm) mit 19er/20er Vergaser.

• Reaktion: Ermöglicht bei passendem Motor eine sehr spontane Gasannahme.

• Standard: M6 Gewinde passend für die gängigen großen Dellorto-Typen.

Technische Daten:

• Gewinde: M6 (6mm)

• Größe: 80

• Kopf: Sechskant

• Kompatibilität: Dellorto PHBL, PHBH, VHST, Polini CP, PHVA.

Passend für:

• Vespa Tuning: Häufig verwendet bei PHBL 24 oder Polini CP 19/23 Vergasern.

• Wiederholung zur Sicherheit: Bitte prüfe, ob du M6 brauchst! Originale kleine V50 Vergaser (SHB) brauchen meist die dünneren M5 Düsen. Diese Düse hier ist für die „erwachsenen“ Vergaser.

Profi-Tipp zur Kontrolle (Der „Choke-Test“): Du bist unsicher, ob die 80er Düse passt oder doch zu klein (mager) ist? Fahre bei Vollgas und ziehe kurz den Choke.

• Der Roller wird schneller / zieht besser? -> Die 80er Düse ist zu klein (zu mager)! Gefahr! Baue eine größere ein (z.B. 85).

• Der Roller drosselt leicht / viertaktet? -> Perfekt. Die 80er Düse reicht aus, denn durch den Choke wird es zu fett. Das ist oft schneller geprüft als ständig die Kerze rauszuschrauben.