Hauptdüse 6mm 78 Dellorto Vergaser

2,50 

Hauptdüse 6mm 78 Dellorto Vergaser

Vorrätig

Beschreibung

Hauptdüse 6mm 78 Dellorto Vergaser

Passend für die Vergaser:

PHBH, PHBL, PHBN, PHVA, VHSA, VHSB, VHSC, VHSH und VHST

Hauptdüse 6mm (Größe 78) – M6 Gewinde

Feinjustierung für maximale Power.

Du hast deinem Roller einen neuen Sportauspuff spendiert oder den Luftfilter geöffnet? Dann braucht dein Motor mehr „Futter“. Mit dieser Hauptdüse 6mm Größe 78 passt du das Gemisch im Volllastbereich an die neuen Gegebenheiten an.

Die 78er Düse ist ein klassischer Schritt beim „Up-Jetting“ (Fetter-Bedüsen), wenn die Standard-Düse zu mager läuft. Sie passt in alle großen Dellorto-Vergaser mit M6-Gewinde. Wir vertrauen hier auf Markenqualität: Die Bohrung ist exakt kalibriert und gratfrei. Das garantiert einen konstanten Benzindurchfluss ohne Verwirbelungen – essenziell für eine saubere Gasannahme bei hohen Drehzahlen.

Warum diese Düse?

  • Setup-Anpassung: Ideal, wenn durch Tuning-Maßnahmen mehr Benzin benötigt wird.

  • Original-Standard: Exakte Durchflussmenge der Größe 78 (keine Abweichungen wie bei Billig-Nachbauten).

  • Langlebigkeit: Hochwertiges Messing, korrosionsbeständig und präzise geschnittenes Gewinde.

Technische Details:

  • Gewindetyp: M6 (6 x 0,75 mm)

  • Düsengröße: 78

  • Kopfform: Sechskant (Standard für 6mm Düsen)

  • Material: Messing

Kompatibilitäts-Check: Diese Düse („Die Große“) passt in folgende Vergaser-Serien:

  • Dellorto PHBH (26-30mm)

  • Dellorto PHBL (20-26mm)

  • Dellorto VHST (Flachschieber)

  • Passt NICHT: In die kleinen SHB-Vergaser der Vespa V50 (diese benötigen 5mm / M5).

Profi-Tipp zur Montage: Viele Schrauber machen den Fehler, Düsen mit Gewalt festzuziehen. Da Messing ein weiches Metall ist, reißt das Gewinde oder der Kopf schnell ab. So geht’s richtig: Schraube die neue 78er Düse handfest in den Düsenstock und gib ihr mit dem Schlüssel nur noch einen minimalen „Tick“ (ca. 1/8 Umdrehung). Das reicht völlig aus, damit sie sich nicht von selbst löst. Reinige Düsen zudem niemals mit Draht, da dies die Bohrung zerkratzt und den Durchfluss verändert – benutze lieber Druckluft oder Bremsenreiniger.